2019年10月28日 星期一

發電廠放流水多次超標…中火改善期 倒數2個月


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2019/10/29 第4731期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 
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發電廠放流水多次超標…中火改善期 倒數2個月
記者洪敬浤、黃寅、沈婉玉、江睿智聯合報

台中火力發電廠放流水多次超標,台中市環保局繼三月開罰最高罰金二千萬元後,九月、十月再查獲三處放流水口不合格,「硼」濃度超標廿四至廿八倍,一次比一次高,環保局昨天針對三處排放口各罰二千萬元,共計六千萬元,限期十二月底改善完成。

環保局強調,改善期間仍將持續抽查,汙染濃度不得高於前次抽驗數值,否則再罰;改善期滿後正式複查,若違規將視情況不排除再次重罰或勒令停工。

環局稽查 放流水七次不符合標準

台中市政府反空汙,與台電、中火多次過招,環保局今年迄今七度稽查到中火放流水不符標準。環保局說,今年九月十九日查出中火五至八號機組放流水硼超標廿四倍,市府以中火多次違規、超標數值嚴重,屬情節重大,要求台電提出陳述意見;十月廿四日再到中火稽查一至四號、九至十號機組的放流水硼濃度,竟發現硼濃度更高,分別超標廿六倍、廿八倍。環保局連同九月稽查結果,一口氣開出三張二千萬元、共六千萬元天價罰單。

對於中火遭重罰,經濟部次長曾文生說,如果汙染防治沒做好,事業單位對於行政機關的裁罰要虛心檢討;中火未來方向是減煤並增加天然氣,調整與轉型需要時間,經濟部會要求台電加快腳步。

台電質疑 為罰而罰擬提行政救濟

台電表示,針對中火一至四號機及九、十號機尚未收到檢測結果,且台中市府未依法給台電陳述意見的機會,就逕行裁罰四千萬元,台電質疑是「為罰而罰」,不排除提起行政救濟。

台中市環保局長吳志超表示,市府九月查獲中火放流水硼超標後,十月發現其他兩處也超標,為避免中火持續排放汙染影響市民健康,依照行政程序法規定,對於已經相當客觀的事實,得不再提供陳述意見機會,超標事實也已無法改變,因此直接裁罰。

他說,依照水汙染防治法第五十八條規定,同一事業有數個放流水口可分別裁罰;中火三個放流水口稽查結果不符標準,在中火未完成改善前,應承諾機組減產,進行全場改善,改善水汙染時不能造成空汙排放。

環團失望 政府只是把錢換個口袋

對於中火放流水「硼」超標,市府裁罰六千萬元,環保團體表示失望,認為只是把錢從政府的左口袋換到右口袋,對人民沒有實質幫助,中火應落實在明年一月底前減煤四成。

 
中火停機恐爆衝擊…天價罰單 換留校察看
本報記者洪敬浤、張明慧聯合報

中火排放水一再被查獲違規,要不要斷然勒令停機,讓最重視空汙議題的市長盧秀燕陷入長考。據了解,盧團隊考量總統選舉在即,中火停機恐引發政治與經濟衝擊,甚至被操作成導致供電不足的反商元凶,最後盧秀燕親自拍板以三張天價罰單讓中火換取「留校察看」機會。

中火放流水多次違規,市府在九月稽查後,認定違規情節重大,揚言不排除重罰或勒令停工。環保局在收到台電陳述意見書後,也公開呼籲「不要穿著衣服改衣服」,透露出盧團隊的裁罰選項,始終沒有把停機排除在外。

環保局查獲中火違規後,環保局認為台電提出的陳述意見有改善誠意,且承諾年底前完成,距離年底只剩兩個多月,可讓台電與中火把汙染設備處理好,建議盧秀燕給台電改善機會,若改善期限屆滿仍違規,再不排除勒令停機。

據悉,要不要勒令中火停機,讓盧秀燕再三思量。儘管目前非用電高峰期,政府也一再表示不缺電,但電廠被勒令停機非同小可,尤其在明年一月總統與立委大選前,停機在政治與經濟衝擊,讓盧團隊不得不謹慎。

尤其盧秀燕政見是「富市台中」,中台灣精密機械、手工具機等產業發達,加上台商回流投資最擔心的就是缺電等問題,盧團隊憂心勒令停機會被操作成阻礙產業發展、電力供應不足的反商元凶,也會模糊台中市反空汙、要求中火減煤、汰舊換新的訴求,因此盧秀燕最後拍板重罰。

市府高層表示,台電雖逃過勒令停機,但市府這三張共六千萬元的罰單「台電絕對會感覺到痛」,也讓中火進入留校察看階段。明年大選結束,空汙季也到尾聲,屆時台電承諾的汙水改善若未達標,「勒令停機」絕對在裁罰選項中。

 
中市府開罰6,000萬 台電擬提行政救濟
記者江睿智、宋健生/台北、台中報經濟日報
台電昨(28)日表示,針對中火1至4號機及9、10號機尚未正式收到檢測結果,且台中市府未依法給台電提出陳述意見的機會就逕行裁罰4,000萬元,台電懷疑「是為罰而罰」,不排除提起行政救濟。

經濟部高層官員表示,中火的汙染防制設施也正加緊趕工中,將要求台電排除萬難,於今年12月全部完成。未來中火將朝增氣減煤方向轉型,將增建二部燃氣機組,預計四部燃煤機組備用。只是,中火調整和轉型都需要一點時間。

台電指出,中火今年4月硝酸鹽氮超標時,台中電廠除了提送短期改善計畫外,也向台中市府環保局提送新建廢水處理場的中長期改善計畫。因此,在新廢水處理場未完成前,不論是9月19日或是10月24日,台中市府抽檢放流水,必然會得到超標的結果,對此,台電深感無奈,也懷疑中市政府的動作是為罰而罰,恐怕不是以改善水汙為目的。

中市政府昨日表示,環保局針對中火燃煤機組放流水抽驗,查獲放流水「硼」再度超標,市府決祭出史上最高6,000萬元罰單,並限期12月完成改善。

「光是今年就查獲七次放流水超標!」中市環保局長吳志超說,改善期間將持續抽查放流水質,汙染濃度不得高於前次抽驗數值,改善期滿後則須符合法定標準,市府將正式複查,若再違規將連續重罰,不排除勒令停工。

 
中火遭重罰 環團批:錢從左袋換右袋
記者洪敬浤/台中報導聯合報

台中火力電廠放流水超標,儘管吞下三張各二千萬元天價罰單,但逃過了「勒令停機」處分,環保團體對裁罰結果表達「極度失望」,批評重罰只是政府把錢從左邊口袋換到右邊,對空汙改善根本沒幫助。

主婦聯盟台中分會執委許心欣說,環保局日前籲台電「不要穿著衣服改衣服」,現在卻以重罰來取代勒令停機的處分,等於要台電穿衣服改衣服,豈不自相矛盾?

環團表示,只有勒令停機,才能改善秋冬空汙問題,現在只有重罰,就算罰款一億元,也只是政府把錢從左邊口袋換到右邊,無法降低空氣汙染。許心欣說,台中市生煤管制條例中,要求中火在條例生效後四年內,落實減煤四成規定,減煤期限在明年一月廿六日到期;估算中火實際的生煤使用量,推估十一月就會達到全年一一○四萬公噸,呼籲市府落實法條規定。

環團表示,環保局目前對減煤四成的期限,傾向從明年才開始計算,但與法條規定的「四年內」不符,如果環保局不落實法規內容,代表執法不力,環團將提起訴訟控告瀆職。

 
資金匯回 申請金額衝158億
記者翁至威/台北報導經濟日報

境外資金匯回專法上路已兩個多月,財政部長蘇建榮昨(28)日指出,統計至25日已有41案申請,申請金額已突破百億達158億元,其中33案核准,核准金額近80億元。

賦稅署指出,與10月中公布的29件申請、65億元申請規模相比,再度呈現翻倍成長,透過專法匯回案件可說是「愈來愈熱」。

值得注意的是,41案中有一案逾期仍未匯回,申請匯回規模約數千萬元。賦稅署署長李慶華表示,據了解,該案是營利事業申請案,資金仍卡在中國大陸匯不出來,已超過匯回期限。不過該公司已表示,待資金狀況改善後,將重新遞案申請。

會計師表示,受到人民幣貶值壓力、美中貿易戰未歇等影響,中國大陸近年不斷緊縮外匯管制,台商資金匯回須經過重重關卡,此外台商若打算撤出大陸,面臨當地查稅、勞資糾紛、租稅優惠收回、海關稽核等問題也不容小覷,是可能面臨的挑戰。

依規定,個人及營利事業應在稽徵機關核准文書發文日起算一個月內,向受理銀行辦理外匯存款專戶開戶,並將境外資金或境外轉投資收益匯回存入專戶;若未能在期限內匯回存入,應在期限屆滿前向稽徵機關申請展延一次,展延期間以一個月為限。

賦稅署表示,由於該案資金目前仍卡在中國大陸,因此暫時擱置,後續等該公司再度提出申請後,會再依流程辦理。

賦稅署指出,目前匯回申請案41案中,有33件數已核准,核准金額近80億元,已匯回金額約12.9億元,已扣繳稅額1.02億元。

李慶華也表示,匯回申請案中已有六案營利事業申請案在申請實質投資,其中一案申請已通過。透過專法匯回資金的營利事業,不少都已有妥適的投資計劃,據了解許多公司也都在準備中,後續匯回金額可樂觀看待。

賦稅署表示,專法自今年8月15日起施行兩年,個人或營利事業應把握時間,在2021年8月14日前提出申請,第一年可享優惠稅率8%,第二年優惠稅率10%,若進行實質投資,稅率還可再減半。

 
連9顆黃藍燈!景氣疲弱 擴及勞動市場
記者林于蘅/台北報導聯合報
國家發展委員會昨公布九月景氣對策信號,綜合判斷分數為十九分,較八月減少一分,燈號亮出連續第九顆「趨弱」黃藍燈。其中「非農業部門就業人數」指標跌至低迷藍燈,國發會表示,景氣趨緩現象已擴及勞動市場。

雖然景氣領先指標經回溯修正後,九月續呈上揚,但國發會經濟發展處長吳明蕙指出,領先指標連九月上揚的累計增幅僅百分之二點一三,並不明顯,整體景氣仍稍顯疲弱,且未來景氣不確定變數仍多,須密切關注後續發展。

九項構成項目中,「海關出口值」則由綠燈轉呈黃藍燈,「非農業部門就業人數」由黃藍燈轉為藍燈,分數減少各一分;至於「批發、零售及餐飲業營業額」由藍燈轉呈黃藍燈,分數增加一分。其餘六項指標燈號不變。

值得注意的是,反映勞動市場面的「非農部門就業人數」指標,九月年增率僅百分之○點五七,下探二○一六年十月以來最低,也跨越燈號的減分門檻,轉呈「低迷」藍燈,顯示景氣趨緩現象已擴及勞動市場。

九項指標均顯疲態,表現相對穩健的仍是「機械設備進口值」的指標,年增率達百分之十五,燈號呈趨熱「黃紅燈」。吳明蕙說,除了全球供應鏈重組,廠商相繼調升在台產能配置之外,主要受到國內主要半導體大廠近期大幅上調今年資本支出規模,推升投資動能所致。

國發會分析,十月以來主要國際機構調降全球今、明年經貿成長率預測,其中IMF估計今年全球經濟成長率百分之三,為金融海嘯以來最低水準,且先進及新興經濟體均同步走緩,加以國際貿易紛爭未解、地緣政治風險等因素,全球經濟下行風險居高不下,對我國未來景氣之影響均須密切關注。

另外,有關近期國內機構陸續上修經濟成長率,但國發會景氣對策信號分數連二月下滑,吳明蕙說,GDP主要針對投資消費及出口調查,但燈號的範圍更廣泛,還納入了金融面(股價指數)、勞動面(非農就業)以及信心面(製造業營業氣候測驗點)等指標。

 
國際財經要聞
美中貿易樂觀情緒推升 歐股收高
倫敦28日綜合外電報導中央社
由於美國與中國可望朝向達成貿易協議再邁進一步,在汽車和礦業股領漲下,歐股今天觸及2018年元月以來最高點;但因銀行股下挫,而致漲幅受限。

倫敦FTSE 100指數小漲6.81點或0.09%,以7331.28點作收。

法蘭克福DAX 30指數漲升47.20點或0.37%,收在12941.71點。

巴黎CAC 40指數漲8.42點或0.15%,收5730.57點。

 
各項利多推升 史坦普500收盤創新高
記者張大仁/綜合報導世界日報

由於投資人為強勁的財報獲利和美中貿易的進展感到鼓舞,史坦普500指數創下歷史新高。

史指上漲16.87點或0.56%收3039.42點,突破7月26日創下的紀錄高點3027.98點。道瓊工業平均指數上漲132.66點或0.49%收2萬7090.72點。那斯達克綜合指數上漲82.87點或1.01%收8325.99點。

微軟是推動股指走高的最大動力,在獲得價值100億元的國防合約後上漲2.46%。AT&T宣布了一項三年計畫,將增加2名新董事會成員,並在2020年出售價值高達100億元的非核心業務,股價上漲4.39%。

摩根史坦利投資管理總經理史利蒙(Andrew Slimmon)表示:「市場傳達了一個非常強烈的訊息:周期性股票正在復甦,並且表現出色。」「如果經濟狀況真的很糟,這些股票就不會回春。」

他說:「市場終於突破這個交易區間,並且走高。」「經濟數據優於預期。營收比預期要好。」

根據Bespoke Investment Group的數據,史指創遭歷史新高點將目前這波牛市延長至3885天,迄今為止是史上第二長的牛市。

川普總統推文指出,創紀錄新高的結果「是對就業者、401-K以及,坦白說,每個人的大勝利」。

在7月26日觸及新高之後,對經濟衰退的擔憂導致8月急劇拋售。當月史指下跌1.8%,在經歷過9月的艱難時期後,10月卻強勁反彈。如今已較8月低點上漲逾6%。

Piper Jaffray首席市場技術員強生(Craig Johnson)表示,上周1.2%的漲幅為史指突破新高提供了條件。

他說:「隨著史指上周終於脫離3000點的牛皮水平,技術面出現改善。」「收盤價高於3026點將突破紀錄高點,並為未來可能的新高點打開大門。」

由於財報業績好於預期,近日股指得到了提振。FactSet數據顯示,截至28日上午,在206家史指企業中,有78%的表現超出分析師預期。

Walgreens Boots Alliance、AT&T和Spotify都是獲利高於預期的企業。Walgreens上漲0.69%,Spotify上漲16%。

Jefferies全球股票策略師達比(Sean Darby)在報告中表示:「美股對第三季業績的強勁表現感到驚訝。」「隨著財報季一系列正面的結果,並且投資人將極度規避風險以及美國實際利率為負值,我們認為全球股市還有進一步上漲的空間。」

最近,中美貿易戰線的改善也提升了投資人情緒。美國和中國官員表示,他們「即將敲定」貿易協定的某些部分。

中國國家新聞社《新華社》也指出,貿易方面正在取得進展。自2018年初以來,全球兩大經濟體對彼此價值數千億元的商品加徵關稅,打擊了金融市場,並削弱了商業和消費者信心。

蘋果、聯合健康和摩根大通等個股協助推動史指創下新高。由於對iPhone 11的銷售感到樂觀,蘋果股價10月上漲超過10%。截至25日收盤,聯合健康上漲12.7%,摩根大通上漲7.1%,原因是人們預計利率將觸底。

科技和金融業是今年以來表現最佳的產業。在本周之前,本月以來它們分別上漲3%和2.2%。

 
印尼禁出口 鎳價應聲漲
編譯林聰毅╱綜合外電經濟日報
印尼政府28日意外宣布,立即暫停鎳礦出口,比明年1月的預定日期提前兩個多月實施,撼動國際鎳市,倫敦金屬交易所(LME)鎳價28日盤中應聲上漲1.2%,逼近每噸1.7萬美元。

LME的3個月鎳期貨價格28日盤中因為這項禁令,漲至每噸16,980美元,各國鎳製造商股價也普遍走高,其中,俄羅斯最大礦業公司MMC Norilsk Nickel股價漲幅高達7%。

由於市場預期印尼將禁止鎳出口,倫敦金屬交易所(LME)鎳現貨價格半年來漲近40%,今年來漲逾58%。鎳價格在今年9月初曾創下五年新高的每噸1萬8,850美元,因為當時印尼首度宣布執行這項禁令的計畫。

印尼投資協調委員會主席拉哈達里亞(Bahlil Lahadalia)28日在雅加達說,立即開始執行鎳礦出口禁令,今年底前要出口的鎳將由國內冶煉廠吸收。他並表示,有出口合約在身的印尼公司需要想辦法,以避免繳交違約罰款。這項宣布較原定的2020年1月1日禁令生效日提前。

中國鎳礦進口量在9月升至五年高點,顯示大陸使用者急於取得原料。 印尼幾乎所有鎳礦都運往中國。停止鎳礦出口的舉措符合總統佐科威的計畫,他打算將印尼變成自家礦產資源的加工者,而非僅是原料供應者。

今年8月印尼政府提出一項計畫,要將禁止鎳礦出口兩年的禁令,提前到明年1月開始實施,此舉可能使市場減少數百萬噸的供應,並威脅全球供應短缺,但如今又突然提前到「即日起」實施。

 
倉儲龍頭安博 砸鉅資併同業
編譯洪啟原/綜合外電經濟日報
全球最大倉儲公司安博(Prologis)27日宣布,同意以總規模126億美元的全股票交易,收購Liberty不動產投資信託公司,將觸角延伸至芝加哥、休士頓等市場,凸顯電商帶動鄰近都會區的工業倉儲用地需求勁增。

根據收購案的內容,Liberty股東每股可以換取安博0.675股,約較Liberty 25日收盤溢價21%,交易總額為97億美元;若包含債務,併購案總額將擴增至126億美元,預定明年第1季完成交易。

安博執行長莫格哈丹表示,在高品質工業倉儲用地日益稀少之際,這項併購案有助於安博拓展在美國主要市場的市占率,包括芝加哥、休士頓、奧蘭多及加州南部,並樽節1.2億美元的成本。

工業倉儲用地受重視的時間雖較晚,但拜電商崛起之賜,目前成為最熱門的投資領域之一。

隨著消費者越來越重視商品快速交貨,這對亞馬遜(Amazon)、目標百貨(Target)等零售業者而言,鄰近都會區、並且採用先進技術的倉庫就顯得格外重要。

由於購物活動轉至線上,而且對倉儲空間的需求升溫,帶動倉儲與物流設施成為不動產市場的熱門領域。

莫格哈丹表示,Liberty的物流資產很大程度上可補強公司在美國的資產組合,且安博能透過這項收購案提升在關鍵市場的成長潛能。

莫格哈丹並指出,這些策略安排有助安博壓低短期成本,並創造長期營收綜效。

安博正考慮處分價值35億美元的資產,包括28億美元的物流資產和7,000萬美元的商辦不動產。

 
維京銀河借殼上市 首家太空旅遊公司將掛牌
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
英國富豪企業家布蘭森的維京銀河公司(Virgin Galactic)28日於紐約證交所借殼上市,成為首家掛牌的太空旅遊公司。布蘭森盼藉此壯大公司規模,在太空旅遊競賽中殺出重圍。

為達成明年把客戶送上太空的目標,維京銀河上周與投資公司Social Capital Hedosophia完成合併。由於該投資公司已於紐約證交所掛牌,因此維京銀河不必辦理傳統的首次公開發行股票(IPO),28日直接以新的股票代碼「SPCE」,開始進行交易。

布蘭森表示,維京銀河上市可提供更多投資人投資機會,進而讓更多人一圓當太空人的夢想。

維京銀河已向投資人表示,最快明年將完成16趟載人太空任務,並預估隨著載客趟次增加,營收將一飛沖天,到2023年時每年能完成270趟太空旅遊,帶進營收近6億美元,獲利逾4.3億美元。

 
Tiffany傳將拒絕LVMH求婚
編譯陳律安/綜合外電經濟日報
法國精品集團路易威登(LVMH)已提議以145億美元的價碼,收購美國精品珠寶業者蒂芙尼(Tiffany),希望把觸角進一步延伸至美國市場,但是知情人士透露,蒂芙尼可能會拒絕這項收購提案,主要是因為出價太低。

蒂芙尼28日證實,已收到路易威登主動提出、每股120美元的收購提案,並且表示董事會正在評估提案內容,建議股東先不要採取任何行動。

LVMH的出價比蒂芙尼25日的收盤價溢價22%。蒂芙尼股價28日在美股早盤爆漲30%至128.3美元。

若LVMH能以這項歷來最大手筆的併購案,成功收購蒂芙尼,將能進一步跨入精品手表與珠寶市場,並擴增LVMH的美國客戶。

不過,金融時報引述知情人士指出,蒂芙尼預料會拒絕這項提議,因為認為出價低估了蒂芙尼的價值。

知情人士透露,LVMH提出收購提案時,價碼原本是比蒂芙尼當時的股價溢價約30%,但之後蒂芙尼的股價一路大漲,使溢價幅度縮小至22%,LVMH的出價也遠低於蒂芙尼去年7月的收盤高點139.5美元。

蒂芙尼第六大股東、倫敦Egerton避險基金投資長阿米塔吉說,LVMH是全球最佳精品業者,也靠寶格麗品牌獲致成功,「作為蒂芙尼股東,我們希望這個絕佳品牌及公司的價值能最大化」。金融服務業者Cowen公司分析師指出,蒂芙尼的合理估值應在每股160美元以上。

 
要聞
2千免稅有漏洞 淘寶、蝦皮貨品明年起嚴查
記者沈婉玉/台北報導聯合報
「雙十一」網購節即將來臨,立委關注跨境電商逃漏稅問題。財長蘇建榮昨表示,會關注新型態商務模式,掌握物流及金流。關務署長謝鈴媛表示,未來海關將採取三大措施抓住稅基,一是持續推廣實名認證APP,二是掌握刷卡金流,第三是明年起要求報關行都要申報貨源平台,嚴查淘寶、蝦皮來源貨品。

立委余宛如昨在財委會指出,中國大陸電商淘寶網以指定授權外商公司方式,成立淘寶台灣APP在台運作,招募台灣企業與個人開店「跨境供銷」。淘寶每年在台營收至少一千八百億元,但是這些錢台灣竟然一毛都課不到。

財政部官員表示,淘寶台灣是來台登記設立的公司,我國企業及民眾至淘寶台灣開店,都要比照PChome、Yahoo、露天等電商平台,依據台灣的規定合法報繳稅,國稅局會掌握金流物流,店家應無逃漏稅的疑慮。

謝鈴媛表示,實務上進口快遞包裹因有二千元免稅門檻,造成化整為零、高價低報兩大漏洞確實難以防堵,已成為漏稅管道。

 
銀行搶日圓貶值商機 換匯享好康
記者楊筱筠/台北報導經濟日報
美中貿易戰緊張情勢趨緩,避險資金拋售日圓,加上新台幣匯率偏強,昨(28)日台灣銀行日圓現鈔賣出價跌至新台幣0.2847元兌1日圓,創近五個半月來新低,牽動多家銀行推出換日圓好康服務,搶攻這波日圓貶值商機。

新台幣對美元昨日收在30.572元兌1美元,創逾一年新高,新台幣換日圓愈來愈便宜。昨日台灣銀行現鈔價為新台幣0.2847元兌1日圓,與8月份高點0.3019元兌1日圓相比,便宜了6%,如果結匯新台幣1萬元,可以多換到2,000日圓。

匯銀人士指出,如果美中情勢持續轉佳,日圓有機會再下跌,目前先看是否貶至先前波段低點112日圓兌1美元,買日圓還有機會出現更便宜的空間。

花旗銀行推出全球外幣通,客戶在海外提領包含日圓在內的14種外幣現鈔免手續費優惠,滙豐銀行的滙豐卓越理財環球Visa金融卡,也提供客戶可以最多連結日圓在內的九種外幣帳戶使用,客戶可以直接在全球貼有VISA/PLUS標誌之ATM提領日圓現鈔,且免手續費。

兩家銀行都指出,外幣不足時候,會自動從客戶的新台幣帳戶轉換,參考的是自家銀行當時的牌告匯率。

一銀、玉山銀也有設立外幣ATM,包含提供日圓現鈔,玉山銀推出使用國內任何一家銀行金融卡提領外幣ATM,日圓可以優惠0.1分匯率,且免手續費,臨櫃買現鈔則須收取100元手續費。

如果使用玉山銀行的網銀換匯,再利用外幣ATM提領現鈔,可以享有玉山網銀換匯提供的一般賣出牌告匯率減碼優惠,日圓為優惠減碼0.13分,民眾拿到的日圓現鈔匯率會最划算。

 
9月退票金額比率 半年新低
記者陳美君/台北報導經濟日報
中央銀行昨(28)日公布,因大戶退票金額減少,9月存款不足退票金額為45億元,占票據交換金額的比率降為0.34%,為4月以來的半年新低,並較8月減少0.02個百分點。(退票率 另類詐騙指標)

景氣溫和復甦,個人與企業償債能力轉強,央行昨日公布9月退票金額比率0.34%,為半年低點,今年前九月平均退票金額比率為0.37%,較去年同期的0.46%,下滑0.09個百分點。

央行統計顯示,9月存款不足毛退票張數共計8,342張,占票據交換張數的比率為0.10%,較8月減少0.02個百分點,為近年來罕見新低水準。

今年前九月平均值為0.12%,較去年同期下滑0.02個百分點。

以退票金額比率而言,9月跌至近半年新低的主因是,逾億元以上的退票大戶減少。央行指出,9月逾億元以上的大戶退票共有三戶,合計3.7億元。

其中,個人有二戶,金額為2.6億元,公司一戶,金額為1.1億元。

相較於8月,雖然同樣是三戶大戶退票,但總金額5.1億元,較9月多了1.4億元,且全數都是公司戶,沒有個人戶的大戶退票。

央行數據顯示,9月票據交換張數為805萬2,990張,較8月增加45.43%,票據交換金額為1兆3,103億元,較8月增加12.98%,主要是9月較8月多一個月底峰日,票據交換張數及金額均增加。

央行官員說明,交換票據通常在月底達到最高峰,俗稱月底峰日;9月有一個月底峰日,8月則無。

不過,即使9月票券交換張數與金額均較8月為多,但退票金額比率與大戶退票金額的表現卻比8月更佳。

銀行主管指出,隨著支付工具日益多元化,個人和企業的財務資訊透明,信用不佳的債務人無所遁形,債權人自然不願意接受支票付款,改用匯款或現金支付,以免收到「芭樂票」、索賠無門,為近年退票率日益下滑的關鍵。

 
智財、商業法院合併 過頭關
記者鄭鴻達/台北報導經濟日報
立法院司法及法制委員會昨(28)日初審通過智財法院與商業法院將合併成「智慧財產與商業法院」,採二審二級制,承審金額新台幣1億元以上案件,立法完成後,預計最快在兩年內施行。

立法院司法及法制委員會昨審查,司法院函請立法院審議的《商業事件審理法》、《智慧財產及商業法院組織法》草案。

修法重點,包括針對專業商業事件設置專責法院,並藉由通過智慧財產法院組織法修正草案,將商業法院與智慧財產法院併為「智慧財產及商業法院」。

針對商業事件與智慧財產事件合併由同一智商法院審理部分,未來將成為採二級二審制的高等法院,以提高重大商業案件與智財案件審理效能。初審草案規定,重大商業事件將由專業法官承審,適用案件為訴訟標的金額或價額1億元以上者。

針對營業秘密保持部分,初審草案條文制定罰則,針對違反該法秘密保持命令,可處三年以下有期徒刑、拘役或併科10萬元以下罰金,不過此部分為告訴乃論,且若專家證人在商業法院審判時,有虛偽陳述者,可處七年以下有期徒刑。

司法院指出,重大商業紛爭不僅影響公司股東或債權人權益,若未即時處理,更可能波及投資大眾市場和整體經商環境,降低我國經濟競爭力,所以1億元以上的商業紛爭,應交由專責法院迅速、妥適、專業處理。

經委員會條文審查程序後,並經在場立委同意下,多數條文依司法院所提草案版本通過。會議主席、召委周春米宣布,商業事件審理法草案、智慧財產及商業法院組織法修正草案完成審查程序,全案須經黨團協商。

 
日圓貶 工具機、矽晶圓廠憂
本報綜合報導經濟日報
台灣銀行昨(28)日日圓現鈔賣出價跌至新台幣0.2847元兌1日圓,下探五個多月來低點,造成與日商高度競爭的國巨等被動元件,環球晶半導體矽晶圓等廠以及工具機產業的重大威脅。

相對的,高度依賴採購日本原料的明基材、奇美材等偏光板業者降低成本,預期對於進口整車、或是國產車從日本進口零件的裕日車、中華車同步受惠。

台灣機械公會理事長柯拔希直言,日本是我國工具機產業的主要競爭國,新台幣如果再一直升下去,台灣工具機產業在國際市場根本沒得拚,只有挨打的份。

柯拔希表示,業界正在接第4季及明年第1季訂單,但值得擔憂的是新台幣兌美元,相對日圓、韓元、歐元對美元仍是強勢貨幣。尤其台灣正在拓展東南亞第二生產基地商機,日圓若持續貶值,恐將衝擊後續在東南亞的接單。

偏光板多數上游原料來自日本,原料占成本約七成比重,日圓走貶有助於減輕成本,提升毛利率,惟對於降低成本有遞延效應,若日圓匯率維持低檔,有助於明年初營運。

不過,因目前下游面板廠積極減產,偏光板供需狀況自年中過後已反轉,以明基材為例,營收已連三個月下滑,法人預估,面板廠處於虧損,本季偏光板廠價格壓力大。

日本被動元件廠全球積層陶瓷電容(MLCC)市占率超過五成,其中,村田製作所市占率約40%,太陽誘電占比約12%,市場分析,近期隨著日圓走貶,將有助於日廠外銷出口優勢,對於台灣被動元件大廠國巨、華新科相對不利。

不過,國內被動元件業者表示,訂單的價格,都是每一個新季度前的一個月就已經定案,所以短時間內的匯率波動,並不會影響台廠訂單,此外,日廠主要著重在高階和車用產品,客戶多以長約為主,加上台日廠商的產品重疊性不高,短期來看幾乎不會有影響。

半導體矽晶圓廠也面臨和被動元件業者一樣的問題,全球半導體矽晶圓由勝高、信越寡占,日圓貶值有助勝高、信越出口。不過,由於部分合約價先前已經議定,且多採美元計價,此次日圓波動,影響主要在現貨市場交易。

(記者李孟珊、曾仁凱、宋健生、劉芳妙)

 
中菲行組織變革 不設CEO
記者黃文奇、黃淑惠/綜合報導經濟日報
中菲行昨(28)日董事會決議通過組織調整,並通過執行長林天送退休案。為迎戰通訊物聯網時代,全面調整組織架構,未來不再設執行長,而是成立五人決策小組的經營委員會,共同帶領中菲行拓展市場。

林天送指出,中菲行推動「組織變革、專業分工、團隊領導、智慧運用」為中心,設立經營委員會,五人決策小組由新加坡子公司副總裁施振昇擔任經營執委長,還有中菲行總裁暨總經理邱鈞榮、合同物流總監錢文莉、位於上海的海運總裁高忠儀、洛杉磯中菲行美國公司總裁劉益中。

中菲行是國內海空貨運承攬業界龍頭,此次全面調整組織架構,受到業界矚目。中菲行指出,要全力成為客戶的「移動智慧 - 物流服務夥伴 」(Mobile Intelligence Logistics Service Provider)。

值得注意的是,中菲行董事長錢堯懷的二女兒錢文莉也在決策小組裡面。錢文莉在中菲行從基層做起,專業能力受到肯定,新設立的合同物流發展部就由她領軍。(中菲行董事長錢堯懷 重視專業

林天送表示,未來經營委員會成員在那裡,總公司就在那裡,決策速度會更快,才能符合客戶的需求,迎接通訊物聯網時代來臨的挑戰。

因應全球市場變化,林天送分析,中菲行增值訊息系統Web3.0雲端物流平台除整合內部及上下游供應鏈管理,更對外提供數位化訊息流的整合;隨著行動技術、人工智慧、半自動化、大數據分析與物聯網的快速優化,中菲行建置多元App,整體行銷設計可提供同仁產品訊息、客戶需求、即時報價等,即使人不在辦公室,也能做到「移動智慧 - 物流服務夥伴 」。

中菲行上半年受惠於全球營運據點優化操作、降低成本,獲利表現優於營收,毛利率由去年同期15.1%增加到16.9%,上半年每股純益1.63元,優於去年同期的0.95元。

中菲行董事會還通過設立合同物流發展部,並將資訊部門提升至商業智慧科技部,支援三個事業群(空運,海運及合同物流)的業務發展,有利服務優化,提升操作及管理效率。

 
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