反送中百日 林鄭下周起與民對話

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>2019/09/18 第4706期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日頭條 反送中百日 林鄭下周起與民對話 黃之鋒、何韻詩 出席美國國會聽證會 兩岸新聞 港鐵出軌 評級降至負面 港鐵出軌釀8傷 「鐵軌有裂紋」 美麗新疆 旅遊業井噴的祕密 青藏高原科考 蘭州設辦公室 反送中百日 林鄭下周起與民對話 香港特派員李春／香港報導/聯合報 香港政府修訂逃犯條例引發的風波持續百日，特首林鄭月娥在月初提出四項行動，其中一條是與市民對話。她昨天表示，首場對話下周舉行，希望對話平台可以順利展開，幫香港走出這個令人擔心的困局。 林鄭月娥昨天說，過去兩周就如何建構對話平台聽取多方意見，首場社區對話將於下周舉行，人數約一百至二百，對話亦會以三種形式同步進行。 林鄭表示，第一種對話會，會在不同地區舉辦，市民可自由報名參加，每場約一百至二百人，若太多人報名，將以抽籤形式處理，對話亦會盡量公開，讓傳媒採訪；第二種對話會，將隨機抽取不同年齡、階層和背景的市民對話，稍後會公布詳情；第三種對話將會與不同界別人士作深度對話，每場約廿人。 她指出，自公布四項行動後，不同民間組織如學校和社福機構皆希望安排分享會，並邀官員出席。若情況許可，香港政府會考慮出席。以往走進社區時會有人「動員等她」，她和同事有足夠的心理準備。 林鄭稱，以對話平台溝通，不等於不需嚴正執法，希望透過對話，幫香港走出這個令人擔心的困局，令香港可以重新出發。 繼國際信評機構惠譽九月五日將香港評級下降，由「ＡＡ＋」降至「ＡＡ」；前天國際信評機構穆迪也將香港的評級展望由「穩定」降為「負面」。林鄭昨對穆迪降低香港評級表示失望和不認同，她表示，不同意穆迪質疑香港是否仍能維持一國兩制以及與大陸在經濟融合會模糊一國兩制的看法。 黃之鋒、何韻詩 出席美國國會聽證會 華盛頓記者張加／十七日電/聯合報 美國國會及行政部門中國問題委員會（ＣＥＣＣ）十七日舉行香港局勢聽證會，香港眾志秘書長黃之鋒、歌手何韻詩等人出席，何韻詩敦促美國國會支持香港，並通過「香港人權與民主法案」；黃之鋒則說，「香港人權與民主法案」在香港得到廣泛支持，希望每位議員都注意到這點。 美國聯邦參議員魯比歐（Marco Rubio）等議員表態，盼國會盡快通過「香港人權與民主法案」。 黃之鋒指出，「一國兩制」正危險地接近「一國一制」；雖然香港特首林鄭月娥撤回修訂逃犯條例，但這決定現在幾乎沒有任何意義，這場運動離結束還遠，示威者要求香港真正的結構性改革。 港鐵出軌 評級降至負面 香港特派員李春/香港報導/經濟日報 香港港鐵列車昨（17）日出軌造成八人受傷，評級機構穆迪立即宣布將港鐵、港鐵旗下MTR Corporation及九廣鐵路的評級展望，由「穩定」轉為「負面」。一天前這間機構剛將香港的Aa2評級由「穩定」轉為「負面」。 穆迪稱，是次將港鐵及在鐵等評級展望作出改變，原因是隨著香港的評級展望改變，會對政府相關發行人的信貸質素構成負面影響。根據該行對政府相關發行人的聯合違約分析方法，政府的評級及信貸質素對政府相關發行人的支持，是衡量政府相關發行人的一個主要因素。 穆迪還指，港鐵及九鐵在得到港府的支持下，因此會因應香港的評級及展望非常敏感，並評估過，港鐵及九鐵對政府的依賴程度分別處於高及非常高水平，兩家公司的信貸質素亦與政府有緊密的營運及財務連繫。在評級展望轉為「負面」下，要將港鐵及九鐵的評級提高不大可能。 穆迪進一步稱，若香港的評級展望轉為「穩定」，會考慮將港鐵及九鐵的評級展望轉回「穩定」，並指兩家公司與港府的非常高之相似性，會維持不變。若香港的評級降低，兩家公司的評級亦會相應降低。 穆迪16日剛把香港的評級展望降為「負面」，理由是持續的示威活動蠶食香港機構實力，及香港與大陸的經濟聯繫日漸緊密。香港反修例示威活動至今尚未平息。一連串的示威活動對本港政府機構造成衝擊，破壞了香港的信貸基本面，亦影響香港作為貿易和金融中心的吸引力。 但穆迪又認為，香港有龐大的財政儲備，外匯儲備亦充裕，加上政府債務負擔小，相關因素都能夠幫助香港抵禦持續的負面衝擊。穆迪於2017年5月24日將香港評級由「Aa1」降至「Aa2」。 港鐵出軌釀8傷 「鐵軌有裂紋」 香港特派員李春／香港報導/聯合報 香港港鐵列車昨晨在進紅磡總站前出軌，事件中有八人受傷，其中五人送院。港鐵稱事故嚴重及罕見，將成立調查委員會深入調查。 東鐵線紅磡站附近昨晨八點半前列車出軌，香港消防處九龍南消防區長張廣源說，早上八時卅三分接報一輛旺角東至紅磡站的列車冒煙出軌，港鐵職員和獲報趕到的消防人員緊急疏散乘客到安全地方。 港鐵車務總監劉天成說，涉事列車有十二節車廂，其中第四、五、六節車廂出軌。列車出軌通常有三主因，包括軌道有外物、軌道有缺損、列車有部分設施行駛有不當地方，現在斷定出軌原因言之過早，港鐵將成立調查委員會深入調查。 劉天成說，紅磡站附近周一晚曾進行路軌更新，但位置遠離出現裂紋的路軌，港鐵初步不排除任何導致事故的原因，但目測認定新更換的路軌沒有異樣。 港府運輸及房屋局局長陳帆稱，今次事件是「非常嚴重的鐵路事故」，政府非常重視，希望盡快找出事實真相。 有記者問及事發後大陸網路瘋傳有示威者丟物件到路軌，陳帆說，根據掌握的資料，也不會排除任何可能性，會全面搜證，但現在就不會對個別揣測作出評論。 港府機電工程署署長薛永恆說，涉事路段周一沒有進行信號系統測試，而路軌有一條裂紋約一至二公釐寬，但現時較難形容裂紋的情況，裂紋是事發前還是事發後出現，是機電署調查方向。 被問謠傳出軌是有人向路軌投擲物品說法是否合理，薛永恆說現階段不排除任何可能性，外物的影響是調查方向，但現階段不會揣測是否有外物，機件故障也是調查範圍。調查可能需要二至六個月時間。 今次出軌事故，被認為是港鐵有紀錄最嚴重的意外。今年三月，港鐵荃灣線也發生類似事件，但當時是測試新訊號系統。 美麗新疆 旅遊業井噴的祕密 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 「破億人次」的年接待遊客量正成為新疆旅遊業的常態。繼去年接待大陸國內外遊客1.5億人次後，新疆今年上半年已接待遊客7589萬人次，全年有望超過2億人次。 據新華社報導，新疆旅遊業的井噴之勢，有交通的巨大改善等利好因素加持，也有賴於生態領域持續用力：從理念到政策，從執行到監管，一系列舉措既是新疆的生態之道，也是美麗新疆的祕密。 在新疆最北部的阿爾泰山南麓，有一座著名的礦業小鎮可可托海。過去，小鎮絕大多數時間都在開礦，為工人家庭換來遠高於新疆平均水平的生活條件，鄰鎮居民把小鎮視為「小上海」。 持續半個世紀的高強度開採，也使小鎮堆砌了一座座狀如小山的「尾礦堆」。一遇大風，礦渣漫天。到上世紀80年代，伴隨礦產資源枯竭、礦石價格波動，小鎮的經濟難以為繼，人口大量外遷，只剩下巨大的礦坑、破敗的鎮區和落寞的工人。 在本世紀初，小鎮終於告別礦區，迎來景區。一批批採礦的工人告別掘進機，開起擺渡車。尾礦堆改造為滑翔機起降的平台，礦坑變身工業旅遊的景點。 在資源大區新疆，礦業小鎮轉型旅遊景區，折射出地方發展理念的深刻變遷。曾經在礦上工作的庫西塔爾·阿拉赫現在每天駕駛電動擺渡車，接送近千名遊客，他說：「保護好自然，它會給你想不到的禮物。」 青藏高原科考 蘭州設辦公室 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 第二次青藏高原綜合科學考察研究蘭州辦公室日前在蘭州大學正式成立。據介紹，該辦公室下設高原科考及野外生存實訓部、成果轉化評估中心、物資中轉服務保障部等部門，旨在為青藏高原科考提供後勤保障、人員培訓及物資中轉等綜合服務保障。 此外，據新華社報導，第二屆柬埔寨農林漁業部官員熱帶農業經濟管理研修班日前在海南大學開班，19名柬埔寨官員將在12天時間裡學習熱帶農業領域知識。據悉，海南大學柬埔寨皇家農業大學漢語中心建立一年多來，先後舉辦了4次熱帶農業技術培訓班，在柬埔寨推廣先進的熱帶農產品加工技術、經濟管理技術，100餘名學員受益。 已有百餘年歷史的瀋陽張氏帥府博物館近日舉辦了「夜遊帥府提燈賞月——中秋節專場公益活動」。這是該館自1988年正式對遊客開放以來，首次在夜間開放。數百名遊客在農曆8月16日受邀「提燈賞月」，欣賞帥府夜景。 第三屆平遙國際電影展觀眾評審招募於近日開啟，將在全大陸公開招募90位來自各地、不同職業、不同年齡的觀眾組成評審團，分小組觀看入選6個單元的影片，從中分別選出每個單元的「最受歡迎影片」，作為「觀眾票選榮譽」。這是平遙國際電影展常設榮譽之一。 近日，內蒙古自治區文物考古研究所的考古人員在內蒙古開魯縣新發現一處距今千餘年的遼代早期皇室墓葬。據悉，墓主人身分尚不能確定，但從墓葬形制等綜合判斷，該墓葬應為遼代早期皇室墓葬，相關發掘與研究工作目前仍在進行中。 •踢球還敢滑手機？原來是Uber策劃的新時代公關操作 如何讓大家乖乖的聽交通安全宣導？Uber不僅讓你聽，還讓你深刻感受開車滑手機多可惡！這起球團的公關危機，原來是Uber策劃的新時代公關操作。 •台灣也有「低級教育」嗎？ 當教育不再是「良心事業」，而是「營利企業」，當最窮的人成為最能榨取利潤的對象，也許我們該想想，台灣是不是早有一套自成風貌的「低級教育」呢。

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