2017年1月24日 星期二

否認南京大屠殺 中共抵制日本APA酒店


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>2017/01/25 第4048期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 史派瑟談南海議題:美捍衛國際領土不被某國侵占
否認南京大屠殺 中共抵制日本APA酒店
兩岸新聞 標準化綜合改革 浙江強力推進
特派員在現場/廣州地鐵 刷手機就上車
蘇起:現在兩岸3個沒有 3個緊繃
最快五月 中美戰略經濟對話
中共:南海爭議直接與當事國解決
新加坡裝甲車 香港將歸還
新聞眼/李顯龍釋善意 北京放行

今日頭條
史派瑟談南海議題:美捍衛國際領土不被某國侵占
華盛頓記者張加/廿四日電/聯合報
美國白宮發言人史派瑟廿三日在例行記者會上談論美中貿易、南海等議題表示,美國與中國大陸在貿易上,「不是條雙向道路」;此外,史派瑟指出,如果南海(爭議)島嶼並非屬於中國大陸,美國將捍衛國際領土不被某個國家侵占。

史派瑟(Sean Spicer)在川普政府上任後首個工作日召開白宮例行記者會表示,南海是國際水域和國際活動的一部分,美國將確保保障美方在該區域的利益;如果那些島嶼事實上屬於國際水域,而非中國大陸領土的一部分,「是的,我們將確保我們捍衛國際領土,不被某個國家侵占」。

不過,當記者追問,川普是否同意準國務卿提勒森(Rex Tillerson)日前所說,將阻止中國大陸進入南海島嶼?史派瑟並未正面回應,僅說隨著進一步的發展,將會有更多訊息。

提勒森日前在參院任命聽證會上曾說「在我看來,中國大陸在南海造島,並在島上設置軍事資產,與俄羅斯奪取克里米亞半島相似。」他並提出,美國必須向中國大陸傳遞更明確的訊號:首先停止造島,其二,不允許進入這些島嶼。

此外,有記者提問,川普在退出跨太平洋夥伴協定(TPP)後,想和中國大陸建立什麼樣的關係?以及在台灣問題上川普持何立場?史派瑟說,川普明白中國大陸對美國的產品與服務是個巨大的市場,但是在很多情況下,「它不是條雙向道路」。

史派瑟解釋,許多中國大陸企業與個人可以容易訪問美國,販售產品或服務,但無論在金融銀行、製造、服務業,或與中國大陸相關的智慧財產權問題等,真的都不是雙向道路。

他指出,川普理解中國大陸的市場,以及美國想深入該市場的期望,但川普也認知到,關於美國(企業或個人)進入中國大陸市場後受到的對待有許多憂慮,而美國需要審視。

至於川普在台灣問題上持什麼立場,史派瑟並未回答。

面對中國大陸有區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP),川普是否擔心中國大陸將制定亞太貿易規則?史派瑟表示,川普非常清楚中國大陸在地緣政治中的經濟和國家安全地位,所以川普理解雙邊貿易是重要的;未來美國與其他國家的交流方式與交易,將會基於美國能否在經濟與國安上受惠。

   
否認南京大屠殺 中共抵制日本APA酒店
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報
日本APA酒店將否認南京大屠殺言論的書籍放在飯店房間,使近來的中日關係日趨緊張, 昨天中共國家旅遊局宣布,要求大陸所有出境旅遊企業和旅遊電商平台全面停止和APA合作,消費者全面抵制APA。

中共國家旅遊局新聞發言人張利忠表示,APA酒店錯誤做法是對中國遊客的公然挑釁,嚴重違反旅遊業基本公德,對此堅決反對。中共外交部發言華春瑩也在昨天的例行記者會上說,針對名古屋市市長河村隆所說,如果日方真的屠殺卅萬南京市民,那必須跪地道歉,她說,「南京大屠殺是歷史事實,國際上也早有公論。請這位市長去履行他的承諾」。

日本APA酒店是由日本右翼人士元谷外志雄(APA集團代表兼CEO)經營的城市連鎖酒店。十二日一名赴日旅行的大陸網友描述,在東京APA酒店客房中發現大量由該酒店集團CEO所寫的右翼書籍,書裡否認南京大屠殺和韓國慰安婦的存在,並稱「所謂日本犯下的罪行,是美國為投下原子彈而編造的謊言」。此事立即引起大陸網友討伐。

中國網報導,事件曝光後,包括日本外相、官房長官等在內的日本官方人士不僅不正視問題的嚴重性,反而責難來自中、韓兩國民眾的批評和抗議之聲,助長APA酒店和右翼勢力的囂張氣焰。該酒店是下月將舉行的亞洲冬季運動會指定賽會酒店,但日前集團公然聲明拒絕撤走這本書。第八屆屆亞冬會二月十九日至二月廿六日在日本札幌和帶廣舉行。

此前,中共外交部回應稱,忘記歷史意味著背叛,否認罪責意味著重犯。日本一小撮人越是急於將歷史罪行「清零」,越激發「重啟」這段記憶。這些人的倒行逆施已經引起了中國民眾的強烈憤慨。日本政府不應該以所謂「言論自由」為藉口推卸責任,更不應以所謂「過度聚焦歷史」的說法誤導民眾。中方敦促日方認識到這一問題的嚴重性,切實負起責任,妥善處理有關問題,避免給中日關係帶來新的干擾。

張利忠表示,事件發生後,中共國旅局駐日本辦事處第一時間通過相關管道,向日方提出嚴正交涉,要求酒店撤除上述書籍。鑒於日本APA 酒店堅持錯誤做法,國家旅遊局已採取相關措施,要求所有出境旅遊企業和旅遊電商服務平台全面停止與該酒店的合作,停止使用該酒店作為地接酒店並下架所有該酒店的旅遊產品及相關宣傳廣告。

但在北京的一名日本商社社長則表示,大陸對APA的聲討有點太過了,元谷書中寫的是錯的,但他只是個企業家,寫書是私人言論。大陸外交部要求日本官方也對元谷做出懲戒,或要求輿論攻訐元谷,似要求得太多。

   
兩岸新聞
標準化綜合改革 浙江強力推進
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中新網報導,浙江省副省長朱從玖23日在浙江省國家標準化綜合改革試點記者會表示,浙江省將舉全省之力,強力推進標準化綜合改革試點,努力取得全省人民滿意的實效,努力打造大陸全國標準化綜合改革的示範樣板。

去年12月,大陸國務院批准浙江省率先開展國家標準化綜合改革試點工作。

前不久,浙江省政府印發「浙江省國家標準化綜合改革試點工作方案」,標誌浙江省正式啟動改革試點工作。

朱從玖指出,開展國家標準化綜合改革試點使命光榮,意義重大,浙江將全力以赴落實改革試點任務,確保取得預期實效。

他表示,浙江要抓牢標準化這個「牛鼻子」,緊貼「拆治歸」、「特色小鎮」和傳統產業改造提升、八大兆元產業培育等轉型升級重點領域,制訂新型「浙江標準」體系,實施「標準化+」行動,通過標準提檔、品質提升、品牌提效,著力建設一批載體、打造一批試點、培育一批標竿企業,下大力氣全面提高浙江供給品質。

根據「浙江省國家標準化綜合改革試點工作方案」,將以「整體推進、分步實施」原則,分成2017年、2018至2019年和2020年三個階段實施;預計在2020年,建成結構合理、銜接配套、覆蓋全面、水準先進的新型「浙江標準」體系。

在新型「浙江標準」體系上,浙江將立足機器人、智慧裝備、新能源汽車、新材料、儀器儀表等先進製造業,紡織服裝、皮革鞋類等傳統優勢產業,和絲綢、黃酒、茶葉、中藥等歷史經典產業,以高標準實現高品質、高水準的本土製造。

在加快標準化的國際化方面,浙江省將通過加強「一帶一路」沿線國家、金磚國家技術標準的跟蹤研究,積極推動與主要貿易國標準化合作,共同制訂優勢領域國際標準和標準互認,提升「浙江標準」國際化水準。

朱從玖指出,促進出口穩定性增長,這是標準化改革的核心要義,下一步浙江還將把打造浙江品牌產品,作為標準化改革的重要任務,並把品牌產品的出口,作為浙江出口升級改革的重要方向。

   
特派員在現場/廣州地鐵 刷手機就上車
陳言喬/經濟日報
大陸手機支付發展蓬勃,廣州最近又開通新功能,持具支付功能的手機即可買地鐵票,從掃碼到取票三秒鐘搞定,比傳統自助售票機還快。

智慧型手機已成大陸民眾出門最重要的工具,除了基本的電話功能,上網查交通路線、何處購物、哪裡餐飲,以及社群聯絡(FB、LINE、微信)都非常普遍;甚至已取代金融卡、信用卡、零錢包,用手機微信或支付寶,轉帳匯款付款(購飛機票、火車票、汽車票、各種門票、住宿付款)與小額支付(餐飲、菜市場、零售店買單等)。

其他各種依託手機網路興起的行業,例如近年來在大陸盛行的網約車,或最近爆發的共享單車等,也都愈來愈普遍。大陸的網路經濟應該是世界上發揮最淋漓盡致的地方。

大陸的手機號綁定了所有個人的身分資料、銀行卡(可以多張),靠著網路、手機號碼、銀行卡密碼,就可以通行無阻,這是幾年前難以想像的事。

最近廣州的地鐵公司利用手機支付功能推出了「雲支付」購票,旅客若沒帶現金、沒帶地鐵卡、沒有銀行卡,只要帶上手機,用手機的支付功能掃碼,就可以快速取得地鐵票。這是大陸具有地鐵城市的首例。

第二,廣州地鐵還推出「雲卡」手機車票,對象是具有NFC功能的安卓手機,乘客啟用廣州地鐵官方App上的雲卡功能,即可刷手機通過車站特殊通道進站乘坐地鐵,體驗互聯網帶來的便捷。

此外,廣州目前在APM線(輕軌系統)乘客可採用「雲閃付」方式乘坐,即乘客可使用Apple Pay、三星Pay等綁定銀行卡的手機過閘,未來不久,廣州地鐵將全面推出手機掃碼直接過閘,所有地鐵站都不必以實體車票進站。

   
蘇起:現在兩岸3個沒有 3個緊繃
記者林克倫/台北報導/聯合報
國安會前秘書長蘇起昨表示,兩岸現因欠缺互信沒有溝通橋梁,加上國民黨實力大不如前,導致兩岸狀況比扁政府時期更緊繃;淡江大學榮譽教授趙春山認為,台灣若要給善意,要在中共「十九大」前給,雖然廢除台獨黨綱「善意得不得了」,但也強人所難。

台北經營管理研究院昨舉辦「二○一七中國大陸變化與台灣對策論壇」,台北論壇基金會董事長、國安會前秘書長蘇起表示,現在兩岸之間是「三個沒有」:沒有互信、沒有溝通、沒有緩衝,以及「三個緊繃」。

兩岸的「三個沒有」是第一個緊繃。蘇起指出,國共兩黨雖有「九二共識」作為橋梁,但重點是雙方從兩千年到二○○五年、花了五年時間建立起互信,現民進黨與中共因欠缺互信,沒有溝通橋梁;至於「九二共識」,他認為「名詞」沒有重要到那個地步,「九二共識、一中各表」都是信任後才有的東西。

蘇起指出,目前兩岸間的緊繃程度、擦槍走火的機會,要比扁政府時期還要緊張;儘管當年有「正名運動」,但大陸覺得國民黨還可牽制民進黨,而現在國民黨力量很衰弱、失去緩衝,當大陸對台灣期待變少,會往絕望的方向走。

第二個是美中關係緊繃。蘇起表示,隨著川普鷹派「內閣」布局日益清晰,美中關係日趨緊繃;第三個是為南北韓中間夾雜北韓核武與美中角力的兩韓緊繃,北韓核武日漸成熟,美國有緊迫感。

淡江大學中國大陸研究所榮譽教授趙春山認為,要給大陸善意、要處理兩岸問題、要有長遠布局;現在最需要讓大陸覺得台灣議題並無緊迫感,從中共總書記習近平立場看,「十九大」首要處理權力問題,習會希望台灣議題在政治報告裡,至少可以正面著墨。

趙春山指出,善意要在「十九大」前給,之後再給、效果會減少;至於放棄台獨黨綱是否屬善意?他表示,當然是善意,「而且是善意得不得了的善意,但是可能性,我不曉得」,況且民進黨的政權與合法性會出現問題,「有一點強人所難,善意應該要一步步累積」。

至於兩岸對話,趙春山表示,還是要快,且本來還有點機會,即社科院台研所所長周志懷日前提及,不反對兩岸在「九二共識」之外,建立具有創造性的替代性共識;但在川蔡通話後,機會就沒了,但還沒完全破局。

   
最快五月 中美戰略經濟對話
記者杜宗熹/台北報導/聯合報
中華經濟研究院大陸所所長劉孟俊昨天表示,現在還沒有對中國出招的美國總統川普,很快就會對大陸有要求。預計最快在五月的中美戰略經濟對話時就會出現。

劉孟俊昨天在台北經營管理研究院舉辦的「二○一七中國大陸變化與台灣對策論壇」演講時指出,川普可能透過總統職權,暫時性的拉高關稅,並鼓勵他的行政團隊不斷對大陸提出反傾銷,讓課徵平衡稅的頻率不斷提高。而川普的下一個步驟,就是會更積極的點名個別企業,例如福特或通用等,要求這些公司需要積極在美國投資。

針對美國新總統川普宣布退出跨太平洋夥伴協議(TPP)後,台灣是否應該積極加入區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP),劉孟俊則坦言,台灣加入的難度還是很高。因為若加入RCEP,將涉及兩岸雙邊貿易正常化的問題,這個一個滿大的難題。

他預期未來人民幣不會繼續貶值,而會維持一個穩定的價位。大陸生產者物價指數(PPI)低迷,顯示大陸實際的融資成本仍高,也使得債務問題、通縮螺旋成為當前大陸最大的風險。雖然大陸政府的債務比重沒有這麼高,但企業債的比重跟全世界其他國家相比卻非常龐大。

他研判,未來人民幣兌美元匯率應該不會繼續貶值,而是會維持在一個穩定價位。但現在川普還沒有出招,美國新政府很快會對大陸提貿易和貨幣政策要求。

   
中共:南海爭議直接與當事國解決
特派記者賴錦宏/北京報導/聯合報
中共外交部發言人華春瑩昨在例行記者會中指出,中國在南海問題上的立場是明確和一貫的,沒有變化。在中國與東協國家的共同努力下,南海局勢已經趨於平靜,中國和東協有關國家已達成重要共識,那就是按照「雙軌」思路解決有關問題。

「雙軌」思路是指,南沙有關爭議由直接當事國通過協商談判妥善解決,南海地區和平穩定由中國和東協國家攜手共同維護。

昨天中共外交部記者會上,有記者提問,美國白宮發言人史派瑟表示,如果相關南海島礁位於國際水域,美國將確保國際領土不被某一國家獨占。華春瑩回應,中國堅定維護自身在南海的領土主權和海洋權益,同時堅持與直接有關當事國通過談判和平解決南海有關爭議。

她指出,中國堅定維護各國依據國際法享有的航行自由,堅定維護南海和平穩定。美國不是南海有關爭議的當事方。我們敦促美方尊重客觀事實,謹言慎行,以免損害南海地區和平穩定。

至於華春瑩強調要維護南海航行自由,這是否適用於航行通過南海的美軍船隻?華春瑩說,「這是個老問題了」。中國一直強調,堅定維護各國依據國際法在南海享有的航行自由,但反對損害沿海國主權和安全的「橫行自由」。

有關川普政府在南海問題上的表態,可能導致中美關係緊張升級,甚至出現意外衝突。大陸是否擔心? 華春瑩說,對於美國新政府的言行和政策,各方都在關注。對中方來說,不管有關國家形勢發生什麼變化,說了什麼話,想做什麼事,中國堅定維護自身在南海領土主權和海洋權益的決心不會改變。同時,堅持與直接有關當事國通過談判和平解決有關爭議的決心也不會改變。

   
新加坡裝甲車 香港將歸還
香港特派員李春/香港報導/聯合報
香港海關決定歸還扣留的新加坡裝甲車,讓香港與新加坡的一場外交風波,得以化解;不過,香港海關表示,仍會提起檢控。

香港海關關長鄧忍光證實,一批被香港扣留的軍車及有關裝備,將會透過船公司歸還新加坡。香港海關已完成涉及違法個案的調查,可能會作出刑事檢控。

去年十一月二十三日,一艘貨輪運載有九輛新加坡裝甲車,由台灣出發經香港返新加坡途中,被香港海關以未有載貨艙單申報為由,進行查扣。

這批被香港扣留的新加坡裝甲車,是屬新加坡國防工業明星級產品AV-81泰瑞克斯(Terrex)八輪裝甲車,是隨新加坡星光部隊在台灣訓練後,準備返回新加坡途中,經過香港遭到扣留。

當時香港海關宣稱,在例行搜船期間,一艘由台灣往新加坡的貨船上,意外發現十二個載有懷疑受管制物品的貨櫃,因調查發現物品未有申請許可證,查扣九輛軍用裝甲車,並移送到香港海關貨倉。

鄧忍光說,按照香港法律,未遵照許可證制度規定的進出口及轉運、過境戰略物品,均屬刑事罪行,可受法律懲處;香港恪守戰略物品貿易管制的國際標準,為此執行一套嚴格的管制。

新加坡外交部發表聲明,指香港特首梁振英致函新加坡總理李顯龍,通知香港當局已經完成調查,即將歸還裝甲車和其他裝備,形容這是正面的結果,李顯龍感謝香港的合作,解決事件。

根據香港消息指出,新加坡星光部隊在台灣訓練,令中國大陸相當不滿,因此由香港海關出手扣留裝甲車,以示警告。由於香港沒有外交權,此事剛發生的階段,北京和新加坡都曾表態強硬,但最後化解,是因為新加坡與北京間的外交斡旋。

   
新聞眼/李顯龍釋善意 北京放行
本報記者林克倫/聯合報
新加坡九輛裝甲車在香港被扣兩個月,昨確定可於農曆過年前返星,就整起事件看,星光計畫屬於假議題,主因在於北京要警告新加坡在TPP與南海仲裁案的立場;選在年前講是個台階,三月星國國會開議,對北京反而不利。

星光計畫已存在五十年之久,北京心知肚明,僅能抗議無從制止。選在去年底刻意查扣星國裝甲車,主因一是新加坡積極鼓吹TPP,形同在區域經濟上靠攏美國,目的是打壓中國大陸。

二是南海仲裁案,北京認為美國是背後始作俑者,新加坡也對仲裁結果表示支持。對北京來說,在TPP與南海仲裁案直接槓上美國十分不智,查扣新加坡裝甲車是間接展示「政治姿態」。

此外,新加坡也追隨美國重返亞太戰略。對中共來說,新加坡從中國大陸經濟發展獲得利益,卻在區域經濟、亞太安全等議題跟著遏制中國大陸,難以忍受。

裝甲車事件,星方也努力尋求解套。日前新加坡總理李顯龍曾說,許多國家奉行單邊主義很可能造成「大家皆輸」的局面;且李高度讚賞習近平在達沃斯論壇的講話,認為習對全球化和中國大陸開放的積極評價,是「非常有說服力、非比尋常的」。

除了稱讚習近平,李顯龍還強調,中美關係是世界上最重要雙邊關係,新加坡向來是這兩個國家的朋友,希望繼續成為他們的朋友;中美應該在亞太地區擁努力培育兩國共同的「朋友圈」,新加坡希望在這兩個圓圈重疊區內。

當然,此事久懸未決對北京也不利,三月星國國會開議,抨擊聲浪會無退路,且香港是開放國際港,「扣車」亦會損及香港形象。李顯龍的表態,北京滿意了,再藉華人傳統的「返家過年」說詞,營造出和樂氣氛,讓事件落幕。

   
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