2019年3月25日 星期一

明天博鰲「蕭李會」 半小時談經貿


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>2019/03/26 第4584期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 明天博鰲「蕭李會」 半小時談經貿
綠修法共識 兩岸簽政治協議 比修憲更嚴
兩岸簽政治協議門檻高 藍批選舉就打恐中牌
香港麻疹爆發 有確診患者到過台灣
兩岸新聞 習近平會馬克宏 催速落實一帶一路
長三角鐵路 增開客車19.5對
清明連假 江南迎旅遊高峰
西安絲路旅博會 29日開幕
商合杭高鐵隧道 全線貫通
惠州機場 夏秋航班換季
不怕暖冬 黑河寒地試車走俏

今日頭條
明天博鰲「蕭李會」 半小時談經貿
特派記者林庭瑤/海南博鰲報導/聯合報

今年博鰲亞洲論壇於廿八日開幕之前,兩岸共同市場基金會榮譽董事長、前副總統蕭萬長與大陸總理李克強將於廿七日下午率先舉行「蕭李會」,主題為如何有效因應中美貿易戰,打造兩岸共同市場,落實「惠台卅一條」措施的同等待遇,以保障台商權益。

兩岸共同市場基金會執行長陳德昇昨天表示,蕭萬長今天傍晚將搭機抵達海口美蘭機場,大陸國台辦副主任裴金佳將前往接機,並將在今天晚上和國台辦主任劉結一在博鰲會面,為隔天的「蕭李會」暖身。

今年「蕭李會」在廿七日下午登場,陳德昇表示,兩人將會談到如何有效因應中美貿易戰,如何打造兩岸共同市場,如何有效落實「惠台卅一條」措施,由於會面安排卅分鐘,在時間有限的情況下,主要朝大方向討論並轉達台商訴求。

至於大陸國家主席習近平今年初拋出「習五點」,雙方是否會觸及「一國兩制台灣方案」和「民主協商」這些問題?陳德昇強調,「交流的重點在經貿議題,不涉及兩岸政治問題。」

蕭萬長將率約卅名台灣工商界代表出席,預計廿八日下午參與兩岸企業家圓桌,主題討論「如何打造兩岸共同市場」,探討如何實現台商同等待遇、如何推進兩岸經濟合作制度化、如何實現兩岸應通盡通,深化兩岸融合發展。

出席的台灣企業家有威盛電子董事長陳文琦、冠捷科技集團總裁宣建生、商總理事長賴正鎰、威望國際董事長陳主望、永豐銀董事長陳嘉賢、永豐銀(中國)董事長鍾敏敏、台泥副董事長辜公怡、台泥北京首席代表葛保羅、台積電法務長方淑華等。

蕭萬長長期耕耘博鰲亞洲論壇這個平台,與習近平已於一三年、一五年、一八年有三次會面,這還不包括亞太經合會(APEC)的場合。蕭萬長與李克強在這個博鰲亞洲論壇已於一四、一六有兩次會面,今年則是第三次。

今年博鰲論壇的主題為「共同命運、共同行動、共同發展」,除了延續歷年慣例發布「亞洲經濟一體化進程」、「新興經濟體發展」和「亞洲競爭力」三大學術報告外,此次還將提出「亞洲金融發展報告」。

博鰲亞洲論壇公布嘉賓名單中,在涉台領域,除劉結一、裴金佳外,海協會長張志軍、國台辦前主任陳雲林、海協會前會長陳德銘也將出席。

   
綠修法共識 兩岸簽政治協議 比修憲更嚴
記者陳熙文/台北報導/聯合報

行政院昨舉行行政立法協調會針對兩岸關係條例修法達成共識,未來兩岸若簽署政治協議,協商前後皆須經國會雙重審查,並經全國性公投通過。行政院發言人Kolas Yotaka表示,修法若三讀通過,未來兩岸簽政治協議的門檻,將比現行修憲門檻更嚴格。

Kolas表示,這次針對兩岸人民關係條例修法達成共識,未來兩岸若要進行任何政治議題的協議,行政院在協商前九十天,必須向立法院做出協議締結計畫,以及對憲政及政治衝擊的影響評估報告,之後在國會三分之二立委出席、三分之二立委同意後,始得開始協商。

Kolas指出,協商過程,負責協議的機關必須適時向立法院報告,或由立法院負責召集,要求行政院報告。協商過後,如果有形成協議的草案,行政院必須要再把協議草案送入立法院審議,並報告協議的過程,以及對台灣憲政及政治的影響,立法院舉行聽證,國會四分之三立委出席、四分之三立委同意,才算定案。

她進一步指出,定案的內容最後還須交由中選會進行全國性的公投,有效同意票必須超過投票權人總額的半數,經公投通過後,才由相關的機關簽署、換文。若立院認為談判無法依照締結計畫進行時,得經全體立委二分之一以上決議,要求終止協商。

   
兩岸簽政治協議門檻高 藍批選舉就打恐中牌
記者鄭媁/台北報導/聯合報

民進黨昨天在行政立法協調會報達成共識,針對兩岸人民關係條例修法,未來兩岸涉及政治議題的協議,須經比修憲更嚴格的條件。國民黨立委林為洲認為,無論和任何國家簽約,需要有些監督機制,但門檻訂到比修憲門檻還要高,是否符合比例原則?

國民黨發言人歐陽龍批評,民進黨沒有別的議題可加分,每逢選舉就打意識形態、恐中牌。兩岸間的協議本來就必須由雙方政府簽署,太陽花學運期間,民進黨喊要立「兩岸協議監督條例」,執政三年多卻束之高閣,當初的監督條例版本,就可納入政治議題協議相關規範。

林為洲認為,公投議題隨時都能提出,執政黨此時刻意提出這樣的修法,除了多此一舉,感覺像故意增設超高門檻,目的是不想讓兩岸有對話的機會,這對目前的兩岸關係毫無幫助。

國民黨團總召江啓臣則說,民進黨政府若不想讓外界質疑昨是今非,就請把行政院每個會期列為優先法案的「監督條例」先行審查,也符合當時學運訴求。國民黨團本會期也將監督條例列為優先法案,未來不排除以此作為與「兩岸關係條例」修法攻防。

   
香港麻疹爆發 有確診患者到過台灣
香港特派員李春/香港報導/聯合報

香港爆發麻疹疫情,目前已確診個案超越去年全年數,為三年新高。香港衛生防護中心已察覺到事態不尋常,全城情緒緊張,爭打疫苗,最早發現麻疹疫情的香港機場,已啟動傳染病控制程序。

香港衛生防護中心截至廿四日中午統計,香港今年已經錄得二十宗麻疹確診個案,創下三年新高。

今次麻疹疫情,最先被發現的是一位國泰航空空服員,而最令人緊張的個案,是一名四十一歲的國泰男機師,被揭露於本月十三日至十六日有病徵期間,仍參與至少七班航機運作。香港機場由之成為高危地帶,香港衛生防護中心廿二日證實有三名機場工作人員感染麻疹。

衛生防護中心總監黃加慶指,三人和早前確診麻疹的空服員潛伏期有不同的重疊,未能完全排除他們之間的關聯,承認已屬「爆發」階段。

香港大學感染及傳染病中心總監何栢良說,不排除再有其他個案,特別是相關航空公司的職員、機場工作人士或曾同機的旅客,都有可能感染。

目前確診的患者中,有一名潛伏期曾到訪台灣的十一個月大女嬰,以及一名男患者曾在病毒潛伏期間到過日本福岡,二人目前情況穩定。

何栢良說,麻疹的潛伏期約為七至廿一天,首宗在機場確診的空服員個案,與最近公布的男機師個案,兩者的潛伏期重疊,應是第一輪傳播,他相信香港正經歷小規模的麻疹爆發。

香港有廿年沒爆發麻疹疫情,約百分之九十五至九十九的成人及兒童已對麻疹免疫,感染數字不至於「噴射式上升」,但何栢良指出,部分新移民或在機場工作的外籍人士,可能未接種疫苗,呼籲香港政府及早協助上述人士補打疫苗。

澳門方面也發現疫情,星期日有新增三宗麻疹個案,今年累計已有十九宗,其中二宗新增個案都是於鏡湖醫院實習的男醫生,另一宗是澳門威尼斯人酒店度假村男員工,當局正追蹤患者在發病期間曾接觸的人。

   
兩岸新聞
習近平會馬克宏 催速落實一帶一路
特派記者林庭瑤/綜合報導/聯合報

當地時間廿四日晚間,大陸國家主席習近平與法國總統馬克宏會面,習近平表示,中國對中法關係的重視始終沒改變,視法國為優先合作夥伴,中法要推動已商定的「一帶一路」項目盡早落地。馬克宏向習近平說,法方關注並重視「一帶一路」倡議。

習近平與夫人彭麗媛當天抵達法國南部尼斯,馬克宏及夫人布莉姬特地到此迎接,並設晚宴款待。

法新社報導,在習近平訪問法國前,正遭調查的大陸公安部前副部長、國際刑警組織前主席孟宏偉之妻Grace Meng廿一日致信馬克宏,敦促他與習近平討論孟宏偉案,並探詢孟宏偉的下落及健康狀況,同時要求北京允許律師探視孟宏偉。

新華社報導,習近平談及中法關係時強調,當前國際形勢和中法關係都發生很大變化,但有三點沒有改變:一是中國對中法關係的重視始終沒有改變;二是中法對和平、發展、公平、正義的共同追求始終沒有改變;三是中法合作互利共贏的屬性始終沒有改變。

習特別表示,雙方要不斷探索合作新疆域,培育新的合作增長點,推動已商定的共建「一帶一路」及第三方合作項目盡早落地,取得實效。中方願與法方繼續在聯合國事務、WTO改革、氣候變化等重大問題上,加強戰略溝通和協調。

馬克宏則表示,自去年訪問中國大陸之後,雙方推進經貿、科技、文化等領域交流合作。法方關注並重視「一帶一路」倡議,中方為重要戰略合作夥伴,願與中方進一步密切戰略溝通與協作,發揮法中全面戰略夥伴關係的引領作用,共同維護多邊主義。

據BBC中文網報導,習近平此次訪法期間,中法將簽署一系列合作協議,涵蓋核能發電、航太和清潔能源等。而習近平訪法對馬克宏是一項頗為矛盾的挑戰,馬克宏一方面希望加深歐盟與中國的關係,但一方面他也提出要抵禦中國日益增長的全球影響力。

此前,馬克宏還批評義大利加入「一帶一路」倡議的舉動。

   
長三角鐵路 增開客車19.5對
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
鐵路上海局集團有限公司表示,4月10日零時起,長三角鐵路將實施新的列車運行圖,屆時將增開旅客列車19.5對,其中日常線11對、周末線6.5對、高峰線2對。調圖後,旅客出行更加便捷,鐵路客貨運供給能力進一步提升,將助力長三角地區更高質量一體化發展。

中新社報導,調圖後,寧波地區前往被譽為黃金旅遊線路的杭黃高鐵沿線車站,不再需經杭州中轉。鐵路部門將開通鰲江(溫州南)至黃山北的高鐵列車1對。

這意味著,坐高鐵從寧波到黃山大約只要3小時,到千島湖大約需要2.5小時。若自駕出行,寧波到黃山的車程超過5小時。同為旅遊城市的安徽池州,將首次常態化開行至上海虹橋的始發終到列車1對。

新圖中,啟東、海門將首次迎來始發直通旅客列車,現在開行的太原至南通間的列車,調圖後將調整為海門站始發終到;洛陽至南通間的列車,調整為啟東站始發終到。寧啟鐵路還將增開旅客列車4對,其中周末線2對、高峰線2對。

本次調圖,安徽、江蘇兩省與浙西南城市間的開行列車趟次進一步增加,合肥南增開1對至溫州南(鰲江)的列車,增開1對至麗水的列車;南京增開1對至溫州南(蒼南)的列車。本次調整列車運行圖還增加了合肥至蕪湖、徐州至連雲港等旅客列車。

為滿足蘇滬早通勤客流需求,蘇州站周一至周五增開1列至上海站的G7203次列車。該列車蘇州站6:53始發,經停蘇州園區(7:02發車),7:25終到上海站,定員1112人,進一步增加了蘇滬間早高峰通勤專列運力供給,方便了蘇滬間通勤居民出行。

   
清明連假 江南迎旅遊高峰
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
清明時節,春回大地。根據馬蜂窩旅遊網聯合騰訊旅遊最新發佈的《2019清明小長假出遊趨勢報告》(以下簡稱報告)顯示,清明節期間,20個江南目的地中有13個旅遊熱度漲幅逾100%,平均漲幅達118%。

中新社報導,馬蜂窩旅遊研究中心負責人馮饒表示,清明是賞花踏青的好時節,江南的春天溫暖宜人,又有深厚的文化底蘊,因此備受遊客青睞。馬蜂窩大數據顯示,江南旅遊目的地中熱度最高的是上海,其次是杭州和南京。

報告披露,清明期間,上海的旅遊熱度上漲達106%。上海各個公園將舉辦櫻花、桃花、油菜花等眾多賞花類的節事活動;屆時,遊客將領略自然生態的美好。

值得一提的是,清明假日,江南古鎮旅遊將成為熱點。報告顯示,在江南古鎮中,旅遊熱度最高的是周莊,其次為湖州的南潯。嘉興西塘和烏鎮也位列前十。

馮饒介紹,古鎮一直是中國旅遊市場的重要主題,近年來,隨著旅遊開發的不斷推進,眾多古鎮也都在深度挖掘當地的文化內涵,重新尋找自己的定位。

報告指出,在出遊時間上,今年清明小長假期間的兩次出遊高峰均出現在節前。其中出遊最高峰將出現在3月30日,很多遊客選擇「請4休9」的拼假方式,在春天來一場遠途旅行。清明節前兩日錯峰出行的人群激增。

   
西安絲路旅博會 29日開幕
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
2019西安絲路旅博會將於3月29日至31日舉行,近年「絲路旅遊」正逐漸升溫。陝西省文化和旅遊廳日前透露,作為中國首個以絲綢之路為主題的國際專業旅遊展會,前五屆西安絲綢之路國際旅遊博覽會累計簽約項目合同金額1300億元人民幣。

中新社報導,隨著一帶一路建設持續推進,沿線國家和地區在經濟、文化、旅遊等方面的交流合作日益密切,絲綢之路旅遊品牌也成為遊客青睞的旅遊線路之一。陝西不斷深化與絲綢之路沿線國家和地區在旅遊業方面的交流與合作,持續擴大絲綢之路旅遊品牌影響力。

作為中國首個以絲綢之路為主題的國際專業旅遊展會,西安絲綢之路國際旅遊博覽會圍繞"打造國際一流旅遊交易會"的目標,為國際文化和旅遊合作交流搭建重要平台。

自2014年至今,前五屆博覽會累計吸引了175個國家和地區參展(部分國家和地區重複計算)。博覽會期間簽約項目合同金額1300多億元人民幣,公眾參觀接近40萬人次。 陝西省文化和旅遊廳副巡視員孟寶民介紹,2019西安絲綢之路國際旅遊博覽會將由陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆5省(區)文化和旅遊廳以及新疆生產建設兵團文化體育廣電和旅遊局6家單位聯合主辦,這是西北地區突出絲綢之路主題,共享、共建絲綢之路旅遊品牌,持續深化合作交流的具體表現。

孟寶民說,截至目前,參加本屆博覽會的有來自30多個國家和地區的國際參展商及買家,中國31個省區市共500余家旅遊機構、航空公司、旅遊媒體等,國內外特邀買家400餘名。

   
商合杭高鐵隧道 全線貫通
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
商(丘)合(肥)杭(州)高速鐵路最長隧道——太湖山隧道上周順利貫通,標誌著商合杭全線隧道已全部完成貫通,為計劃明年上半年開通的商合杭高鐵奠定堅實基礎。

中新社報導,由京福鐵路客運專線安徽有限責任公司建設、中鐵建大橋局四公司承建的商合杭高鐵最長隧道—太湖山隧道,位於安徽省馬鞍山市含山縣境內,全長3618米,設計標準為時速350公里雙線高鐵隧道。

京福鐵路客運專線安徽有限責任公司相關技術人員介紹,太湖山隧道地質條件複雜,穿越多條斷層、岩溶富水區及圍岩破碎帶,施工技術難度大,是商合杭高鐵全線最長、地質條件最複雜、開挖工法最多的一條隧道,為單洞雙線隧道,屬商合杭高速鐵路全線重點控制性工程。

同時,太湖山隧道穿過太湖山國家級森林公園,環保要求高。對此,鐵路建設採取五級沉澱池污水處理等環保措施,確保環保指標達到要求。

商合杭高鐵從中原至江淮到東部沿海,縱貫豫皖浙三省,是中國客運專線網中的重要幹線和華東地區南北向的第二客運通道。這條鐵路北起河南商丘,向南經安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江省湖州市,終至杭州,全長794.55公里,設計時速350公里。

作為中國「八縱八橫」路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成,商合杭高鐵全線在2020年建成通車後,將實現「華東第二通道」客運與貨運分流運輸,並與長三角城際鐵路網互聯互通。

   
惠州機場 夏秋航班換季
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東惠州機場公司公布2019年夏秋航班換季,3月31日後,不但新增和恢復長沙、瀋陽、合肥、大連、青島、寧波、三亞、麗江、運城、襄陽、河池共11城市航線,而且還加密北京、上海、天津、杭州、武漢、溫州共6個城市航線。 中新社報導,惠州機場公司副總經理熊斌稱,屆時,惠州機場正班航線總數達36條,通航31個城市,周計畫航班量達458架次。其中,北京航線達到每天3班,上海和杭州航線達到每天2班。同時,經過航線改造,惠州機場加強了東北地區航線開發,除哈爾濱外,本航季新增通航大連和瀋陽兩個東北重要城市。

根據2017年4月《廣東省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》,廣東省機場布局將惠州機場定位為珠三角地區5個機場之一〔廣州白雲機場、深圳寶安機場、珠三角樞紐(廣州新)機場、珠海金灣機場、惠州平潭機場〕。

惠州機場是大珠三角地區繼廣州、深圳、珠海、香港、澳門機場之外一個重要的機場。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出要建設世界級機場群,惠州機場的戰略作用將越來越大,重點體現在與廣州、深圳等珠三角地區機場形成科學合理的差異化發展和互援補給體系,進一步優化調整空域結構,最大限度地釋放空域資源,提高空域資源使用效率,改善空中擁堵狀況,最終形成粵港澳大灣區世界級機場群。

   
不怕暖冬 黑河寒地試車走俏
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
黑龍江省黑河市是中國大陸首個汽車寒區試驗基地,今年遭遇暖冬,寒區試車走俏。為期5個月的2018年-2019年試車季結束,接待試車企業、車輛、人員數量均較去年同期顯著增長。

中新社報導,黑龍江省黑河市位於中國高緯高寒地區,全年結冰期209天,成為境內外汽車廠家寒帶試車的首選之地。目前,中國汽車整車及零部件研發寒帶測試工作量的95%都集中在此,黑河被譽為「中國汽車寒地測試之都」。

1989年冬季,一汽集團的解放卡車率先在黑河開啟寒區汽車測試;2006年初,黑河市成立中國首家政府為汽車試驗企業提供服務的專職機構-黑河市試車市場領導小組辦公室。發展至今30年,已有24戶車企在黑河建立了專屬試驗基地,全市已建有8家寒區試驗企業、16個場地。

2018年11月至2019年3月的試車季,黑河寒區試車並未受到較往年氣溫偏高的天氣影響,總計接待試車的企業146戶、車輛3733台、人員6234人次,較去年同期均有顯著增長。原因不僅在於黑河寒冷的氣候條件,還在於當地發展寒區試車的經驗積累與科技支撐。

作為亞洲最大寒地試車場,紅河谷汽車測試中心是黑河第一家對外開放式寒區汽車試驗場。紅河谷汽車測試股份有限公司趙鑫宏總經理說:今年雖然遭遇了暖冬,但他們有7個低溫環境倉,各試驗場都有獨立完備的測試小區,確保完成包括新能源電動汽車等在內的各種測試任務。

黑河試車辦相關負責人介紹,黑河氣候優越、試車資源豐富、交通體系完備、接待能力上乘,境內外的試車企業最初是看好這些來到黑河。如今,至誠的人文服務環境更是吸引試車企業扎根黑河的因素。 為了提供更好的服務,黑河對試車企業實行綠色通道,製定十項優惠政策,並無償提供天氣預報、發放試車綠色通行證、《試車指南》《黑河市區交通圖》等服務。

伴隨黑河寒區試車產業快速發展,雪鐵龍、沃爾沃、克萊斯勒、奔馳戴姆勒、大眾、奧迪、通用、現代、雙龍等國際著名品牌陸續入駐,中國整車廠家幾乎全覆蓋;零部件廠家、輪胎企業測試範圍已呈國際化。目前,黑河正加快推進寒區汽車試驗基地建設,全力打造寒區汽車試驗國際化平台。

   
居家醫療保健機器人 Bot Care
三星人工智慧中心的負責人在發表會上表示,該公司所生產Bot Care為一款可以遠端監控與操作的「日常生活好夥伴」,用意上是為了維持居家成員的健康,但更重要的是,可提醒需長期使用慢性藥物的患者吃藥,或是檢查老年人生命體徵。

黑色控時尚聖經 梅根私服穿搭
英國王子妃梅根馬可近期在紐約街頭被野生捕獲,參加朋友替她舉辦的Baby Shower派對,迎接即將出生的孩子。以低彩度穿搭聞名的她,私底下也依舊是全身黑,相當好看,很適合「黑色控」參考。
 
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