華為董事長梁華：不會為中國政府開後門

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2019/02/23 第4384期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 華為董事長梁華：不會為中國政府開後門 特斯拉Model 3提前出貨中國 阻資金外流 中國2018境外地產投資大減6成 陸房市退燒信號浮現 陸首購房貸利率 連兩月下調 商情資訊 富士康徵才 要找5,000人 FII鐵軌洗鋼技術大突破 滴滴資遣費46萬元 人人搶被裁 阿里巴巴不裁員 將逆勢招聘 百度報喜 去年淨利增51% ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 華為董事長梁華：不會為中國政府開後門 台北22日電/中央社 中國通訊設備巨頭華為公司董事長梁華21日表示，華為會拒絕協助中國政府在設備或網路安裝後門程序，因為沒有義務這樣做。 彭博社今天報導，梁華當天在多倫多對媒體表示，沒有任何力量迫使公司在網路中創造所謂的「後門」。華為從未收到任何此類要求，如果出現這種請求，華為會拒絕。 梁華表示，「我們不會執行這種請求」，因為它不合法。他強調，他領導的是「一個獨立的商業機構」，目的是為客戶提供服務，「我們在網路安全方面保持著良好的紀錄」。 就在梁華作出這番表態的同時，華為也傳出將增加在加拿大投資的消息。華為計劃今年將在加拿大的研發投資提高15%，以及新增200個研發職位，使員工數量增加20%。 彭博報導，梁華淡化了地緣政治的緊張局勢，指商業上的困難是正常的，華為將繼續在加拿大投資，無論加拿大政府在5G問題上所作決策如何。 他說，「我們希望關於5G的決策是基於技術，而非其他因素」，「在任何時候，對我們來說，公司面臨挑戰和困難都是正常的」。 梁華並預測華為今年的收入將從去年的1054億美元增至1085億美元。去年華為來自加拿大的收入總計4.2億美元。 梁華表示，華為「只是加拿大電信公司的設備供應商」，並不擁有加拿大的網路和客戶數據。他希望所有供應商都能以「公平公正的方式」得到平等對待，「網路安全和隱私保護是整個行業的挑戰，而不僅僅是一家公司」。 梁華強調，即使加拿大在5G上禁止華為，華為也不會放棄加拿大。 他說，「仍有客戶選擇我們，我們將繼續為客戶提供良好的服務」。 由於國安的因素，美國、紐西蘭和澳洲政府已禁止或嚴格限制華為的5G設備；英國本週則說尚未決定，但不會在華為需要的改進措施上作出妥協；德國報告指沒有發現華為從事諜報的證據，但還在觀察各國的決定。 特斯拉Model 3提前出貨中國 編譯易起宇／綜合外電/經濟日報 為扭轉近期在中國的銷售下滑，特斯拉將Model 3在中國的出貨時間表提前至少一周。不過，美國權威雜誌「消費者報告」卻將Model 3踢出推薦名單之外，特斯拉品牌排名也因此跌出前十名。 特斯拉22日在北京一場活動上宣布，旗下首輛量產車Model 3已開始在中國交車，比原計劃的3月至少提早一周。中國新聞網站澎湃新聞也報導，一艘載有超過1,600輛Model 3的貨輪已抵達上海。 據特斯拉19日向美國證券交易委員會（SEC）揭露的資料，該公司去年在中國的營收下滑13%至17.6億美元。該公司寄望Model 3能在中國達到和在美國一樣的佳績，上個月開始動工的上海工廠計劃今年底前開始部分生產。該公司曾表示，在中國生產將有助降低運輸和關稅成本。 而同一時間，消費者報告雜誌卻以可靠度下降為由，不再推薦特斯拉的Model 3。該雜誌表示，Model 3車主抱怨的問題，包括外部零件不牢靠和玻璃瑕庛等。負責測試的主管費雪說：「我們從這當中看到的其他問題看起來和生產品質有關。當車廠生產愈多車子，就愈可能遇到這種問題。」 消費者報告雜誌取消推薦Model 3，也讓特斯拉在該雜誌的品牌排名下滑至歷來最低的第19名，比去年下滑11個名次。去年特斯拉不僅是美國品牌中排名最好的一個，也是唯一進入前十名的一個，但今年卻落後於福特品牌Licoln和通用品牌Buick。 特斯拉發新聞稿反駁該雜誌說：「我們的車子不僅是當今市面上最安全、也是表現最佳的車子，我們非常認真回應客戶的意見。」 消費者報告2019年名列第一的汽車品牌是速霸陸（Subaru），較去年進步六個名次。該雜誌在速霸陸在美國銷售的八款車推薦其中七款車，包括新款的Ascent。 阻資金外流 中國2018境外地產投資大減6成 台北22日電/中央社 為防資本外流，中國政府自2016年底開始收緊對海外投資。國際房地產服務機構戴德梁行今天發布報告顯示，2018年中國境外房地產投資總額157億美元（約新台幣4881億元），年減63%。 中新社報導，戴德梁行「2019年中國境外地產投資意向調查」報告顯示，中國境內投資者2018年境外地產投資已從大量海外收購轉向資產處置。數據顯示，2018年全年境外有超過120億美元的物業資產，被中國境內投資者出售。 從投資目的地看，2018年，香港仍為陸資企業首選的境外地產投資目的地，全年成交額95億美元，年減20%。美國和澳洲分別以23億美元和13億美元，排名第2和第3。 相關數據顯示，2018年中資企業在美國總計收購近23億美元的物業資產，同期資產處置為31億美元。 儘管當前中美貿易戰以及英國脫歐存在不確定性，戴德梁行調查報告顯示，美國和英國仍是中資企業今年海外房地產投資目的地的第1和第3名。 調查顯示，2019年，中國投資者普遍對境外房地產投資持謹慎態度。戴德梁行預測，2019年，中國境外地產投資額將保持低位平穩狀態。 陸房市退燒信號浮現 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 大陸房地產市場降溫了嗎？時隔45個月，大陸一二線城市二手房價由上漲轉入下降通道。 大陸國家統計局22日發布的，今年1月四個一線城市及31個二線城市二手住宅銷售價格均比上月下降0.1%。其中，一線城市延續上月的跌勢，而二線城市二手房價是由升轉降。 中新社援引中原地產首席分析師張大偉指出，時隔45個月，具有代表性意義的一線及二線城市二手房價首次出現由漲轉跌，說明房價本輪上漲周期已見頂，樓市轉折點出現。 市場發現這次發布數據還透露了一個樓市退燒信號，那就是「15個熱點城市房價」統計，是實施以來首次取消。 國家統計局城市司高級統計師劉建偉分析認為，1月房價有三大變化值得關注：一二線城市新屋銷售較上月微漲、但中古屋價下降、三線城市漲幅均回落。劉建偉強調，顯現房地產因地制宜、因城施策，把穩地價、穩房價、穩預期的結果。 根據官方統計，相較上月，一二線城市新建商品住宅銷售價格微漲，1月新屋價格指數上漲0.6%，連漲45個月，但漲幅進一步收窄，創近九個月來最低。 其中，北上廣1月新屋價格上漲，廣州繼續領跑，但漲幅0.9%比上月的3%回跌；北京、上海分別上漲0.6%、0.1；深圳房價下降0.1%。四個一線大城的中古屋的價格下降，為連續第四個月下跌。 整體來看，1月新房價格年增漲幅最多的城市仍是上月冠軍西安，漲幅達到23.5%，為連續第二個月漲超20%。呼和浩特緊隨其後，漲幅高達22.6%；海口和大理也均漲超20%。廈門是二三線城市中一手房價格年增唯一下跌的城市。 北京市房地產法學會副會長兼秘書長趙秀池認為， 1月統計發現，房價漲幅居前的不再是過去傳統熱點城市，不少三四線城市漲幅較快。這顯示人行「全面降準」基調，使樓市心理開始發生變化。最直接的表現是房源成交週期縮短、議價空間逐漸變小等。 易居房產研究院副院長楊紅旭認為，降準會刺激市場情緒，但不具有可持續性。 他強調，當前樓市調控取得了一定成效，房地產市場調控不能前功盡棄，各地會嚴格監控市場變化，遏制房價再上漲。 張大偉認為，樓市交易市場的熱度已逐漸退去，不少以往高價灌水，如今被擠出，房企對熱點城市不再盲目競買，這是土地市場回歸理性的重要信號。 陸首購房貸利率 連兩月下調 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 大陸首購房貸利率連續兩月下調，融360大資料研究院發布最新監測統計，1月首購房貸平均利率為5.66%，比上月下降0.35%，為連續兩個月下跌，而首購房貸利率走低或持平的銀行數量占比超過九成。 根據每日經濟新聞報導，房貸跌，但是購房族卻觀望居多，分析指出，對於一、二線大城市來說，房貸利率微調，房價還居高不下，顯示對樓市影響微不足道。 根據最新監測統計，1月首購房貸款平均利率為5.66%，相當於基準利率的1.15倍，比上月下降0.35%，為連續兩個月回落；但比去年1月首套房貸款平均利率5.43%，上升4.24%。 監測顯示，在全大陸35個城市533家銀行中，首套房貸利率走低或持平的銀行數量占比超過九成，其中，有34家銀行貸款利率回檔，占比6.38%；有479家銀行貸款利率較上月持平，占比89.87%。 從城市來看，1月共有7個城市房貸利率出現下降，較2018年12月的17個城市有所減少。 就北上廣深一線城市而言，1月房貸利率處於5.09%∼5.57%的區間，其中，北京首購房貸款平均利率為5.43%，較2018年12月回落2個基點；上海為5.09%，廣州為5.55%，深圳為5.57%，均較去年12月持平。 富士康徵才 要找5,000人 記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報 春節剛過，鴻海集團在大陸的富士康（貴州）第四代綠色產業園工會主席劉國華，在自己的「朋友圈」發出招募令，招聘5,000名員工。 劉國華表示，本次招聘的普通工人最高每月可拿到人民幣4,500元（約新台幣2.08萬元），且學歷僅需初中；技術工人每月最高可拿到8,000元（約新台幣3.71萬元），並按大陸規定為每位員工辦理「五險一金」，加班按照國家規定給予加班工資。 貴安新區報報導，每年春節過後便是招聘「高峰期」，富士康（貴州）第四代綠色產業園今年招聘需求，普通工5,000名、技術工455名，大量的用工需求，讓劉國華很著急，迅速發出招募令。 劉國華指出，透過微信朋友圈，可以進一步擴大企業招工宣傳覆蓋面，特別是現在招聘的人才都是以80後、90後甚至00後一代為主，他們是伴隨著新媒體成長的一代，每天都泡在網上，這種招募方式更容易吸引到這個群體的注意。 劉國華認為，透過微信的「熟人」聯繫工作，相對更加靠譜，這樣企業能找到靠譜的人才，人才能找到適合的職位，大大增加招聘的成功率。 「工人的衣食住行我們有統一安排，特別是工人的職業發展規劃，我們也有長遠規劃。」劉國華表示，針對員工福利保障，園區配備公寓、食堂、自助洗衣房、員工活動中心、健身房、圖書館等配套設施。 他指出，員工除享有正常醫療保險外，還享有集團醫療補助金；企業工會還設立了困難員工救助金、直系親屬慰問金、員工家庭災害救助金等；企業工會每年還會展開籃球比賽、插花培訓等各類文化活動。 報導稱，公司還與高校開展合作，建立「進校不離崗」在職學習模式，以線上學習為主，面授為輔的學歷教育體系，如今已有大專、本科、碩士等學歷教育供員工選擇。 劉國華指出，目前用工缺口還是很大，會持續面向社會各界進行招聘工作，富士康（貴州）第四代綠色產業園已在貴州「人才資訊網」、「前程無憂」、「智聯招聘」、「BOSS直聘網」等各大人才招聘網站發布招聘資訊。 FII鐵軌洗鋼技術大突破 記者戴瑞芬╱綜合報導/經濟日報 富士康布局大陸30年，去年富士康工業互聯網(工業富聯，FII)上市，啟動富士康集團轉型工業互聯網的元年。工業富聯董事長李軍旗出席2019工業互聯網峰會指出，大陸高鐵鐵軌的洗鋼核心技術受制於人，不過今年富士康突破了，工業富聯運用工業互聯網，已掌握高鐵鋼軌智慧洗刀核心技術。 2019工業互聯網峰會21、22日在北京舉行，李軍旗發表「工業互聯價值共用」主題演講。 李軍旗表示，過去的30年富士康集團在大陸從傳統製造，轉型精密製造、智慧製造；下一個未來的五年到十年，將是智慧製造加工業互聯網的轉型。 他透露，大陸高鐵「走出去」向全球技術輸出，但是，維護高鐵鋼軌的洗鋼核心技術，中國還沒有突破，必須受制於歐洲的一家小企業。 富士康看到了商機，因為高鐵的鋼軌材料跟富士康進行不□鋼手機外殼有相同的加工性能，從去年5月富士康專門組織研發團隊，終於突破鋼軌洗刀的加工和製造技術。 李軍旗表示，去年10月大陸國家主席習近平視察廣東，特地安排到富士康了解高鐵鋼軌智慧洗刀的核心技術，工業富聯引入了工業互聯網思維，在鋼軌洗刀上加了感測器，這項核心技術目前已可以即時監控高鐵鋼軌的智慧維護。 李軍旗指出，在未來的五年到十年，富士康將進行智慧製造加工業互聯網的轉型。工業富聯在智慧製造加工業互聯網的平台上，來開發專業雲，比如精密工具雲、CNC加工雲、SMT精密雲、組裝雲、感測器、機器人，以專業雲來支撐產業雲，像家電，車聯網、大健康產業的產業雲，透過這個架構體系來實現製造業形態的轉跨和資源的優化配置。 滴滴資遣費46萬元 人人搶被裁 記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報 炒得如火如荼的滴滴裁員事件有了新進展，根據多個網路平台發布的消息，滴滴裁員補償金額達數倍工資，出現員工爭相被裁的熱烈局面，甚至傳出被裁員工，拿了三個多月的薪水，大約人民幣10多萬元（約新台幣46.5萬元）的賠償走了。 中國基金報援引滴滴員工透露，組內爭裁員名額都快打起來了；有員工表示，知道賠償標準後希望被裁；還有員工詢問怎麼才能被裁。 根據網路發布的一張截圖顯示，滴滴被裁員工至少可以拿到三到五個月的工資補償，離職時間到3月底，給交3月五險一金，3月工資另發不計入補償，未休年假雙倍工資補償。 按照大陸「勞動法」，企業辭退員工的補償標準，是員工在該單位工作每滿一年就支付一個月的工資作為賠償；工作時間在6個月以上1年以下按一年計算，發放一個月工資；工作不滿6個月，以6個月計算，發放半個月工資作為補償。 滴滴這次裁員採取的是N+1補償，其中「N」是與工作年限對應的月工資，「1」是3月工資，而滴滴的「N」所對應的月工資是以全年總收入除以12計算，也就是包含年終獎、補貼等在內，因此遠大於單月工資。 有疑似被裁員工表示，拿了三個多月，人民幣10多萬的賠償走了；甚至有員工調侃的說：「準備遲到早退了，希望領導能注意到我，給個N+1。」 滴滴此次人性化裁員也引發關注和討論，有網友表示，「N+1激動成這樣，可見違法裁員之廣泛。」 阿里巴巴不裁員 將逆勢招聘 記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報 大陸網路公司近期裁員消息此起彼落，但阿里巴巴集團CEO張勇卻給員工吃了一顆「定心丸」，他在內部管理會上明確表示，阿里巴巴不會裁員，相反地將繼續開放招聘，並加強對人才的培養培訓計畫，同時投入更多的平台資源，幫社會創造更多的就業機會。 華爾街見聞報導，阿里巴巴最新財報顯示，目前在阿里巴巴集團和螞蟻金服的員工總數首次超過10萬人。 在阿里巴巴任職的員工所得到的薪資待遇還是很不錯的，阿里的員工大多數都是16薪（一年發放16個月的工資），只有少數的職位可以多拿幾薪，而這些多拿幾薪的員工，能夠為阿里巴巴企業創造80%的價值人力，也只有占了公司的20%左右。 此外，阿里給員工的福利也非常大，員工想要買房的話，阿里會為員工們提供人民幣30萬元的無息貸款。 報導說，在購房方面有員工待遇以外，在阿里工作的員工還能夠享受到員工專屬宿舍，位置就在杭州的阿里總部附近，且價格價也只有市價的60%，所以在阿里工作就可以解決掉住房的煩惱。 阿里算是這場互聯網寒冬中的一股「清流」，因為放眼望去，曾經的明星公司都已開始「輕裝上陣」。 滴滴全員會15日宣布過冬，將裁員15%，涉及員工超2000人，與此同時，滴滴今年將在安全技術、產品和線下司機管理及國際化等重點領域加大投入，繼續招聘2,500人，2019年年底員工總人數將和去年底的1.3萬人持平。 京東集團19日在開年大會上，宣布2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管，京東目前擁有18萬工作人員，按照10%來算的話，這個級別的高管預估在幾十人到100人左右。 證券日報援引知情人士的話表示，包括外企、網路公司，副總裁層級的高管非常多，像京東集團的業務、事業部等都設有副總裁、總裁職位，這類高管大多都已加入京東多年，享有市值不菲的股票和期權，工作時間久了，難免會降低初創期的「戰鬥熱情」。 京東這次引入「末尾淘汰」考核機制，是為讓他們保有一如既往保持創業或「空降」時候的激情與戰鬥力，從而帶動整個公司團隊活力，產生「鯰魚效應」。 從2018年年底至今，已有包括人人車、滴滴、京東、美團點評、網易嚴選等幾十家知名電商網路公司傳出類似裁員消息。 百度報喜 去年淨利增51% 記者李仲維╱綜合報導/經濟日報 百度公司昨（22）日公布去年第4季及全年未經審計的財務報告顯示，2018年總營收人民幣1,023億元（約新台幣4,756.9億元），年增28%，淨利276億元（約新台幣1,283.4億元），年增51%，這是百度年營收首度突破人民幣千億元大關。 百度第4季營收272億元，超出市場預期，年增22%，淨利21億元。 澎湃新聞報導，百度公司創辦人、董事長兼CEO李彥宏在財報發布後表示，2018年對百度來說是關鍵的一年，公司將人工智慧應用從搜索拓展到更多業務領域，例如資訊流、語音助手、AI解決方案和自動駕駛，讓更多使用者、客戶和合作夥伴從百度的人工智慧技術和應用中受益。 李彥宏稱，百度App在過去一年加速增長，截至2018年12月，日活躍用戶增至1.61億，年增24%；好看視頻的日活躍使用者從一年前的100萬增長至1,900萬。 百度在財報中指出，百度2018年加強對移動產品的投入，取得令人振奮的成果。百度App、好看視頻、全民小視頻三款產品的使用者增長強勁，整體資訊流使用者使用時間年增112%。 Trustdata發布的《2018年中國移動互聯網行業發展分析報告》顯示，好看視頻和全民小視頻是2018年增長最快的兩個短視頻平台。 財報中，百度對下一季業績進行展望：預計2019年第1季百度的淨收入總額將會介於人民幣235億元至247億元，年增12%到18%，移除百度國際業務與度小滿拆分影響，年增長18%至24%。 第一財經報導，李彥宏在內部郵件中表示，百度AI商業化的探索正在撥雲見日。他稱，2018年大陸互聯網的發展已經從用戶紅利期逐步進入技術紅利期。這意味技術的價值和意義正被重新認識、重新評估。這對於百度來說，是戰略、是優勢，更是機遇。 財報還顯示，百度2018財年來自網路行銷營收為人民幣819億元，年增19%。百度2018財年活躍網路行銷客戶數量約為85.6萬家，年增10%。 百度2018財年來自每家網路行銷客戶的平均營收約為人民幣9.58萬元，年成長8%。 百度股價當日報收171.81美元，上漲0.37%；財報發布後，百度股價盤後上漲，漲幅一度達4.7%。

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