2019年2月22日 星期五

華為董事長梁華:不會為中國政府開後門


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2019/02/23 第4384期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 華為董事長梁華:不會為中國政府開後門
特斯拉Model 3提前出貨中國
阻資金外流 中國2018境外地產投資大減6成
陸房市退燒信號浮現
陸首購房貸利率 連兩月下調
商情資訊 富士康徵才 要找5,000人
FII鐵軌洗鋼技術大突破
滴滴資遣費46萬元 人人搶被裁
阿里巴巴不裁員 將逆勢招聘
百度報喜 去年淨利增51%

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兩岸財經要聞
華為董事長梁華:不會為中國政府開後門
台北22日電/中央社
中國通訊設備巨頭華為公司董事長梁華21日表示,華為會拒絕協助中國政府在設備或網路安裝後門程序,因為沒有義務這樣做。

彭博社今天報導,梁華當天在多倫多對媒體表示,沒有任何力量迫使公司在網路中創造所謂的「後門」。華為從未收到任何此類要求,如果出現這種請求,華為會拒絕。

梁華表示,「我們不會執行這種請求」,因為它不合法。他強調,他領導的是「一個獨立的商業機構」,目的是為客戶提供服務,「我們在網路安全方面保持著良好的紀錄」。

就在梁華作出這番表態的同時,華為也傳出將增加在加拿大投資的消息。華為計劃今年將在加拿大的研發投資提高15%,以及新增200個研發職位,使員工數量增加20%。

彭博報導,梁華淡化了地緣政治的緊張局勢,指商業上的困難是正常的,華為將繼續在加拿大投資,無論加拿大政府在5G問題上所作決策如何。

他說,「我們希望關於5G的決策是基於技術,而非其他因素」,「在任何時候,對我們來說,公司面臨挑戰和困難都是正常的」。

梁華並預測華為今年的收入將從去年的1054億美元增至1085億美元。去年華為來自加拿大的收入總計4.2億美元。

梁華表示,華為「只是加拿大電信公司的設備供應商」,並不擁有加拿大的網路和客戶數據。他希望所有供應商都能以「公平公正的方式」得到平等對待,「網路安全和隱私保護是整個行業的挑戰,而不僅僅是一家公司」。

梁華強調,即使加拿大在5G上禁止華為,華為也不會放棄加拿大。

他說,「仍有客戶選擇我們,我們將繼續為客戶提供良好的服務」。

由於國安的因素,美國、紐西蘭和澳洲政府已禁止或嚴格限制華為的5G設備;英國本週則說尚未決定,但不會在華為需要的改進措施上作出妥協;德國報告指沒有發現華為從事諜報的證據,但還在觀察各國的決定。

 
特斯拉Model 3提前出貨中國
編譯易起宇/綜合外電/經濟日報
為扭轉近期在中國的銷售下滑,特斯拉將Model 3在中國的出貨時間表提前至少一周。不過,美國權威雜誌「消費者報告」卻將Model 3踢出推薦名單之外,特斯拉品牌排名也因此跌出前十名。

特斯拉22日在北京一場活動上宣布,旗下首輛量產車Model 3已開始在中國交車,比原計劃的3月至少提早一周。中國新聞網站澎湃新聞也報導,一艘載有超過1,600輛Model 3的貨輪已抵達上海。

據特斯拉19日向美國證券交易委員會(SEC)揭露的資料,該公司去年在中國的營收下滑13%至17.6億美元。該公司寄望Model 3能在中國達到和在美國一樣的佳績,上個月開始動工的上海工廠計劃今年底前開始部分生產。該公司曾表示,在中國生產將有助降低運輸和關稅成本。

而同一時間,消費者報告雜誌卻以可靠度下降為由,不再推薦特斯拉的Model 3。該雜誌表示,Model 3車主抱怨的問題,包括外部零件不牢靠和玻璃瑕庛等。負責測試的主管費雪說:「我們從這當中看到的其他問題看起來和生產品質有關。當車廠生產愈多車子,就愈可能遇到這種問題。」

消費者報告雜誌取消推薦Model 3,也讓特斯拉在該雜誌的品牌排名下滑至歷來最低的第19名,比去年下滑11個名次。去年特斯拉不僅是美國品牌中排名最好的一個,也是唯一進入前十名的一個,但今年卻落後於福特品牌Licoln和通用品牌Buick。

特斯拉發新聞稿反駁該雜誌說:「我們的車子不僅是當今市面上最安全、也是表現最佳的車子,我們非常認真回應客戶的意見。」

消費者報告2019年名列第一的汽車品牌是速霸陸(Subaru),較去年進步六個名次。該雜誌在速霸陸在美國銷售的八款車推薦其中七款車,包括新款的Ascent。

 
阻資金外流 中國2018境外地產投資大減6成
台北22日電/中央社
為防資本外流,中國政府自2016年底開始收緊對海外投資。國際房地產服務機構戴德梁行今天發布報告顯示,2018年中國境外房地產投資總額157億美元(約新台幣4881億元),年減63%。

中新社報導,戴德梁行「2019年中國境外地產投資意向調查」報告顯示,中國境內投資者2018年境外地產投資已從大量海外收購轉向資產處置。數據顯示,2018年全年境外有超過120億美元的物業資產,被中國境內投資者出售。

從投資目的地看,2018年,香港仍為陸資企業首選的境外地產投資目的地,全年成交額95億美元,年減20%。美國和澳洲分別以23億美元和13億美元,排名第2和第3。

相關數據顯示,2018年中資企業在美國總計收購近23億美元的物業資產,同期資產處置為31億美元。

儘管當前中美貿易戰以及英國脫歐存在不確定性,戴德梁行調查報告顯示,美國和英國仍是中資企業今年海外房地產投資目的地的第1和第3名。

調查顯示,2019年,中國投資者普遍對境外房地產投資持謹慎態度。戴德梁行預測,2019年,中國境外地產投資額將保持低位平穩狀態。

 
陸房市退燒信號浮現
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
大陸房地產市場降溫了嗎?時隔45個月,大陸一二線城市二手房價由上漲轉入下降通道。

大陸國家統計局22日發布的,今年1月四個一線城市及31個二線城市二手住宅銷售價格均比上月下降0.1%。其中,一線城市延續上月的跌勢,而二線城市二手房價是由升轉降。

中新社援引中原地產首席分析師張大偉指出,時隔45個月,具有代表性意義的一線及二線城市二手房價首次出現由漲轉跌,說明房價本輪上漲周期已見頂,樓市轉折點出現。

市場發現這次發布數據還透露了一個樓市退燒信號,那就是「15個熱點城市房價」統計,是實施以來首次取消。

國家統計局城市司高級統計師劉建偉分析認為,1月房價有三大變化值得關注:一二線城市新屋銷售較上月微漲、但中古屋價下降、三線城市漲幅均回落。劉建偉強調,顯現房地產因地制宜、因城施策,把穩地價、穩房價、穩預期的結果。

根據官方統計,相較上月,一二線城市新建商品住宅銷售價格微漲,1月新屋價格指數上漲0.6%,連漲45個月,但漲幅進一步收窄,創近九個月來最低。

其中,北上廣1月新屋價格上漲,廣州繼續領跑,但漲幅0.9%比上月的3%回跌;北京、上海分別上漲0.6%、0.1;深圳房價下降0.1%。四個一線大城的中古屋的價格下降,為連續第四個月下跌。

整體來看,1月新房價格年增漲幅最多的城市仍是上月冠軍西安,漲幅達到23.5%,為連續第二個月漲超20%。呼和浩特緊隨其後,漲幅高達22.6%;海口和大理也均漲超20%。廈門是二三線城市中一手房價格年增唯一下跌的城市。

北京市房地產法學會副會長兼秘書長趙秀池認為, 1月統計發現,房價漲幅居前的不再是過去傳統熱點城市,不少三四線城市漲幅較快。這顯示人行「全面降準」基調,使樓市心理開始發生變化。最直接的表現是房源成交週期縮短、議價空間逐漸變小等。

易居房產研究院副院長楊紅旭認為,降準會刺激市場情緒,但不具有可持續性。

他強調,當前樓市調控取得了一定成效,房地產市場調控不能前功盡棄,各地會嚴格監控市場變化,遏制房價再上漲。

張大偉認為,樓市交易市場的熱度已逐漸退去,不少以往高價灌水,如今被擠出,房企對熱點城市不再盲目競買,這是土地市場回歸理性的重要信號。

 
陸首購房貸利率 連兩月下調
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
大陸首購房貸利率連續兩月下調,融360大資料研究院發布最新監測統計,1月首購房貸平均利率為5.66%,比上月下降0.35%,為連續兩個月下跌,而首購房貸利率走低或持平的銀行數量占比超過九成。

根據每日經濟新聞報導,房貸跌,但是購房族卻觀望居多,分析指出,對於一、二線大城市來說,房貸利率微調,房價還居高不下,顯示對樓市影響微不足道。

根據最新監測統計,1月首購房貸款平均利率為5.66%,相當於基準利率的1.15倍,比上月下降0.35%,為連續兩個月回落;但比去年1月首套房貸款平均利率5.43%,上升4.24%。

監測顯示,在全大陸35個城市533家銀行中,首套房貸利率走低或持平的銀行數量占比超過九成,其中,有34家銀行貸款利率回檔,占比6.38%;有479家銀行貸款利率較上月持平,占比89.87%。

從城市來看,1月共有7個城市房貸利率出現下降,較2018年12月的17個城市有所減少。

就北上廣深一線城市而言,1月房貸利率處於5.09%∼5.57%的區間,其中,北京首購房貸款平均利率為5.43%,較2018年12月回落2個基點;上海為5.09%,廣州為5.55%,深圳為5.57%,均較去年12月持平。

 
商情資訊
富士康徵才 要找5,000人
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報
春節剛過,鴻海集團在大陸的富士康(貴州)第四代綠色產業園工會主席劉國華,在自己的「朋友圈」發出招募令,招聘5,000名員工。

劉國華表示,本次招聘的普通工人最高每月可拿到人民幣4,500元(約新台幣2.08萬元),且學歷僅需初中;技術工人每月最高可拿到8,000元(約新台幣3.71萬元),並按大陸規定為每位員工辦理「五險一金」,加班按照國家規定給予加班工資。

貴安新區報報導,每年春節過後便是招聘「高峰期」,富士康(貴州)第四代綠色產業園今年招聘需求,普通工5,000名、技術工455名,大量的用工需求,讓劉國華很著急,迅速發出招募令。

劉國華指出,透過微信朋友圈,可以進一步擴大企業招工宣傳覆蓋面,特別是現在招聘的人才都是以80後、90後甚至00後一代為主,他們是伴隨著新媒體成長的一代,每天都泡在網上,這種招募方式更容易吸引到這個群體的注意。

劉國華認為,透過微信的「熟人」聯繫工作,相對更加靠譜,這樣企業能找到靠譜的人才,人才能找到適合的職位,大大增加招聘的成功率。

「工人的衣食住行我們有統一安排,特別是工人的職業發展規劃,我們也有長遠規劃。」劉國華表示,針對員工福利保障,園區配備公寓、食堂、自助洗衣房、員工活動中心、健身房、圖書館等配套設施。

他指出,員工除享有正常醫療保險外,還享有集團醫療補助金;企業工會還設立了困難員工救助金、直系親屬慰問金、員工家庭災害救助金等;企業工會每年還會展開籃球比賽、插花培訓等各類文化活動。

報導稱,公司還與高校開展合作,建立「進校不離崗」在職學習模式,以線上學習為主,面授為輔的學歷教育體系,如今已有大專、本科、碩士等學歷教育供員工選擇。

劉國華指出,目前用工缺口還是很大,會持續面向社會各界進行招聘工作,富士康(貴州)第四代綠色產業園已在貴州「人才資訊網」、「前程無憂」、「智聯招聘」、「BOSS直聘網」等各大人才招聘網站發布招聘資訊。

 
FII鐵軌洗鋼技術大突破
記者戴瑞芬╱綜合報導/經濟日報
富士康布局大陸30年,去年富士康工業互聯網(工業富聯,FII)上市,啟動富士康集團轉型工業互聯網的元年。工業富聯董事長李軍旗出席2019工業互聯網峰會指出,大陸高鐵鐵軌的洗鋼核心技術受制於人,不過今年富士康突破了,工業富聯運用工業互聯網,已掌握高鐵鋼軌智慧洗刀核心技術。

2019工業互聯網峰會21、22日在北京舉行,李軍旗發表「工業互聯價值共用」主題演講。

李軍旗表示,過去的30年富士康集團在大陸從傳統製造,轉型精密製造、智慧製造;下一個未來的五年到十年,將是智慧製造加工業互聯網的轉型。

他透露,大陸高鐵「走出去」向全球技術輸出,但是,維護高鐵鋼軌的洗鋼核心技術,中國還沒有突破,必須受制於歐洲的一家小企業。

富士康看到了商機,因為高鐵的鋼軌材料跟富士康進行不□鋼手機外殼有相同的加工性能,從去年5月富士康專門組織研發團隊,終於突破鋼軌洗刀的加工和製造技術。

李軍旗表示,去年10月大陸國家主席習近平視察廣東,特地安排到富士康了解高鐵鋼軌智慧洗刀的核心技術,工業富聯引入了工業互聯網思維,在鋼軌洗刀上加了感測器,這項核心技術目前已可以即時監控高鐵鋼軌的智慧維護。

李軍旗指出,在未來的五年到十年,富士康將進行智慧製造加工業互聯網的轉型。工業富聯在智慧製造加工業互聯網的平台上,來開發專業雲,比如精密工具雲、CNC加工雲、SMT精密雲、組裝雲、感測器、機器人,以專業雲來支撐產業雲,像家電,車聯網、大健康產業的產業雲,透過這個架構體系來實現製造業形態的轉跨和資源的優化配置。

 
滴滴資遣費46萬元 人人搶被裁
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報
炒得如火如荼的滴滴裁員事件有了新進展,根據多個網路平台發布的消息,滴滴裁員補償金額達數倍工資,出現員工爭相被裁的熱烈局面,甚至傳出被裁員工,拿了三個多月的薪水,大約人民幣10多萬元(約新台幣46.5萬元)的賠償走了。

中國基金報援引滴滴員工透露,組內爭裁員名額都快打起來了;有員工表示,知道賠償標準後希望被裁;還有員工詢問怎麼才能被裁。

根據網路發布的一張截圖顯示,滴滴被裁員工至少可以拿到三到五個月的工資補償,離職時間到3月底,給交3月五險一金,3月工資另發不計入補償,未休年假雙倍工資補償。

按照大陸「勞動法」,企業辭退員工的補償標準,是員工在該單位工作每滿一年就支付一個月的工資作為賠償;工作時間在6個月以上1年以下按一年計算,發放一個月工資;工作不滿6個月,以6個月計算,發放半個月工資作為補償。

滴滴這次裁員採取的是N+1補償,其中「N」是與工作年限對應的月工資,「1」是3月工資,而滴滴的「N」所對應的月工資是以全年總收入除以12計算,也就是包含年終獎、補貼等在內,因此遠大於單月工資。

有疑似被裁員工表示,拿了三個多月,人民幣10多萬的賠償走了;甚至有員工調侃的說:「準備遲到早退了,希望領導能注意到我,給個N+1。」

滴滴此次人性化裁員也引發關注和討論,有網友表示,「N+1激動成這樣,可見違法裁員之廣泛。」

 
阿里巴巴不裁員 將逆勢招聘
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報

大陸網路公司近期裁員消息此起彼落,但阿里巴巴集團CEO張勇卻給員工吃了一顆「定心丸」,他在內部管理會上明確表示,阿里巴巴不會裁員,相反地將繼續開放招聘,並加強對人才的培養培訓計畫,同時投入更多的平台資源,幫社會創造更多的就業機會。

華爾街見聞報導,阿里巴巴最新財報顯示,目前在阿里巴巴集團和螞蟻金服的員工總數首次超過10萬人。

在阿里巴巴任職的員工所得到的薪資待遇還是很不錯的,阿里的員工大多數都是16薪(一年發放16個月的工資),只有少數的職位可以多拿幾薪,而這些多拿幾薪的員工,能夠為阿里巴巴企業創造80%的價值人力,也只有占了公司的20%左右。

此外,阿里給員工的福利也非常大,員工想要買房的話,阿里會為員工們提供人民幣30萬元的無息貸款。

報導說,在購房方面有員工待遇以外,在阿里工作的員工還能夠享受到員工專屬宿舍,位置就在杭州的阿里總部附近,且價格價也只有市價的60%,所以在阿里工作就可以解決掉住房的煩惱。

阿里算是這場互聯網寒冬中的一股「清流」,因為放眼望去,曾經的明星公司都已開始「輕裝上陣」。

滴滴全員會15日宣布過冬,將裁員15%,涉及員工超2000人,與此同時,滴滴今年將在安全技術、產品和線下司機管理及國際化等重點領域加大投入,繼續招聘2,500人,2019年年底員工總人數將和去年底的1.3萬人持平。

京東集團19日在開年大會上,宣布2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管,京東目前擁有18萬工作人員,按照10%來算的話,這個級別的高管預估在幾十人到100人左右。

證券日報援引知情人士的話表示,包括外企、網路公司,副總裁層級的高管非常多,像京東集團的業務、事業部等都設有副總裁、總裁職位,這類高管大多都已加入京東多年,享有市值不菲的股票和期權,工作時間久了,難免會降低初創期的「戰鬥熱情」。

京東這次引入「末尾淘汰」考核機制,是為讓他們保有一如既往保持創業或「空降」時候的激情與戰鬥力,從而帶動整個公司團隊活力,產生「鯰魚效應」。

從2018年年底至今,已有包括人人車、滴滴、京東、美團點評、網易嚴選等幾十家知名電商網路公司傳出類似裁員消息。

 
百度報喜 去年淨利增51%
記者李仲維╱綜合報導/經濟日報
百度公司昨(22)日公布去年第4季及全年未經審計的財務報告顯示,2018年總營收人民幣1,023億元(約新台幣4,756.9億元),年增28%,淨利276億元(約新台幣1,283.4億元),年增51%,這是百度年營收首度突破人民幣千億元大關。

百度第4季營收272億元,超出市場預期,年增22%,淨利21億元。

澎湃新聞報導,百度公司創辦人、董事長兼CEO李彥宏在財報發布後表示,2018年對百度來說是關鍵的一年,公司將人工智慧應用從搜索拓展到更多業務領域,例如資訊流、語音助手、AI解決方案和自動駕駛,讓更多使用者、客戶和合作夥伴從百度的人工智慧技術和應用中受益。

李彥宏稱,百度App在過去一年加速增長,截至2018年12月,日活躍用戶增至1.61億,年增24%;好看視頻的日活躍使用者從一年前的100萬增長至1,900萬。

百度在財報中指出,百度2018年加強對移動產品的投入,取得令人振奮的成果。百度App、好看視頻、全民小視頻三款產品的使用者增長強勁,整體資訊流使用者使用時間年增112%。

Trustdata發布的《2018年中國移動互聯網行業發展分析報告》顯示,好看視頻和全民小視頻是2018年增長最快的兩個短視頻平台。

財報中,百度對下一季業績進行展望:預計2019年第1季百度的淨收入總額將會介於人民幣235億元至247億元,年增12%到18%,移除百度國際業務與度小滿拆分影響,年增長18%至24%。

第一財經報導,李彥宏在內部郵件中表示,百度AI商業化的探索正在撥雲見日。他稱,2018年大陸互聯網的發展已經從用戶紅利期逐步進入技術紅利期。這意味技術的價值和意義正被重新認識、重新評估。這對於百度來說,是戰略、是優勢,更是機遇。

財報還顯示,百度2018財年來自網路行銷營收為人民幣819億元,年增19%。百度2018財年活躍網路行銷客戶數量約為85.6萬家,年增10%。

百度2018財年來自每家網路行銷客戶的平均營收約為人民幣9.58萬元,年成長8%。

百度股價當日報收171.81美元,上漲0.37%;財報發布後,百度股價盤後上漲,漲幅一度達4.7%。

 
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