港股市值 二個月蒸發15兆

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2019/08/14 第4502期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 港股市值 二個月蒸發15兆 人民幣中間價 探逾11年新低 香港旅遊業 近兩月平均收入跌8成 商情資訊 香港政治危機 變經濟危機 煞不住 陸產車銷量續降 陸新能源車銷量下滑 兩年首見 天津濱海新區 車市逆勢上揚 上海服務業 新一輪開放 茂名龍眼 產量略減價格貴 夜經濟、刷臉購 中西部超越北京 上海開放外商 可獨營境外旅遊 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 港股市值 二個月蒸發15兆 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 香港示威衝突擴大，港股連跌三日仍未止血，昨（13）日香港恆生指一度重挫近500點，收盤25,281.3點，創1月以來逾七個月新低，大跌2.1%。6月初抗爭活動愈演愈烈以來，港股市值已蒸發接近5,000億美元（約新台幣15.7兆元）。 因為香港機場二度癱瘓，又捲入爭議的國泰航空，昨天再跌近5%，創九年半新低，短短一個月市值蒸發逾人民幣百億元（約新台幣444億元），而有地利之便可望受惠的深圳機場昨天攻上漲停板。 香港特首林鄭月娥昨天表示，反送中示威持續，拖累香港經濟。香港官方統計2019年第1、第2季香港GDP年增率創下近年來的新低，都是0.6%，分析人士擔心，香港經濟第3季恐出現技術性衰退，全年GDP增速恐將出現負增長。 據香港官方統計，香港進出口、零售消費及旅遊統計，均從6月中起惡化。其中，外貿從第2季衰退5.4%，進一步擴大至6月衰退9%；訪港旅客的跌幅更加劇，從7月首周微跌1.5%，擴大至8月首周大跌31%。 零售業在頭兩季的營業額跌幅為2.6%，在6月增至衰退6.7%，業界預料7月的跌幅將會升至雙位數。 飯店入住率在6月比去年同期下跌3%，當中港島區及九龍區的跌幅均為雙位數，預料7月跌幅會有雙位數。 至於訪港旅客，旅發局主席彭耀佳表示，2019年上半年是正增長，但7月後跌幅陸續擴大，首周微跌1.5%，月中下跌8.2%，月底則大跌26%，至8月初大跌31%。 彭博經濟學家萬千更進一步指出， 抗議活動導致香港機場癱瘓，成為香港經濟惡化的轉捩點。他表示，上半年本就增長乏力的香港經濟，預計會在下半年陷入衰退，並不是危言聳聽。 林鄭月娥暗示，如果抗議活動高燒不退，香港恐將失去作為連接中國大陸與全球紐帶的主要作用，而這才是香港的最大風險。專家認為，這將嚴重破壞香港的長期增長前景。 分析人士擔心，香港經濟第3季恐出現月增率衰退的情形，從而出現全年度的「技術性衰退」，連續季度性的負增長。 人民幣中間價 探逾11年新低 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 受到香港市況動盪、阿根廷政治風險上升等市場避險情緒不斷累積，美指整體偏強拖累人民幣表現，人民幣中間價昨（13）日報7.0326，續創逾11年新低，下跌115基點。 不過交易員們表示，在大行維穩意願較強，短期或無意讓人民幣跌的太快，人民幣兌美元即期昨天收盤小升結束連跌走勢。 在岸人民幣兌美元昨天下午收盤7.0669，較上一交易日升值10基點。離岸人民幣7.0990升值40基點。 路透報導，交易員指出，人民幣跌破7元關口後，之前的市場底已經沒有，後續想像空間較大，期權波動率或維持在較高水準，短期仍需看中美談判進展；監管層預計會透過穩定中間價跌幅來平滑市場預期，不過離岸、在岸價差以及中間價和在岸市場價價差均較大，短期很難放開波動，繼續關注中間價表現。 一名中資銀行交易員表示，這兩天7.07還是有控制的，短期如果不破7.1人民幣還算穩定，如果破了，市場想像空間很大，這幾天貶值情緒有些上升，離岸、在岸價差也比較大。 另一名中資銀行交易員也表示，近期匯價應仍以穩定為主，外部經濟形勢不樂觀，如果人民幣貶得過快，對大陸經濟的影響也是負面，12日午後人民幣匯價一波走弱突破前期新低，估計下一阻力位在7.1元。 大陸外管局局長潘功勝12日表示，近期人民幣匯率短期調整，是金融市場對美方意外宣布超過預期關稅措施的自發性反應；大陸經濟的韌性和潛力為人民幣匯率穩定提供了堅實基礎，判斷匯率不會無序貶值，外匯市場在經歷短暫震盪後終將回歸基本面。 不過，另一名中資銀行交易員則認為，隨著匯率彈性的上升，未來人民幣波動的幅度會加大，因此具體點位已無重要意義。 香港旅遊業 近兩月平均收入跌8成 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 香港三個旅遊業工會12日發布的有關旅遊業從業者問卷調查顯示，近兩個月來，受訪者平均收入跌幅接近八成，逾一成受訪者收入為零。 新華社報導，港九勞工社團聯會旗下香港導遊總工會、香港領隊總工會和香港旅遊服務業員工總會當日舉行聯合發佈會，公佈「當前香港旅遊業僱員狀況」調查問卷結果。三個旅遊業工會本月初進行問卷調查，約1012名旅遊業者完成問卷。 受訪者普遍表示，與去年同期相比，自6月以來，接待的旅遊團數量平均下跌超過70%，收入平均下跌約75%。其中，四成受訪者表示，收入下跌超過90%；逾一成受訪者表示收入為零；超過九成的受訪者對香港未來一年的旅遊業前景感到擔憂。 香港導遊總工會理事長黃嘉毅表示，今年上半年各項旅遊業數據表現良好，但示威行動導致七八月份香港旅遊旺季變為「寒冬」。往年同期，導遊平均每月接待12至15個旅遊團，今年受示威活動影響，內地、東南亞、歐美等地紛紛取消旅遊團。不少導遊8月成團數為零。 香港領隊總工會理事長劉振遠強調，當前香港旅遊業狀況比「非典」時期更糟糕。他擔憂，不少從業者打算借旅遊旺季儲蓄收入，以應對旅遊淡季。如果情況繼續惡化，從業者可能工作、生活都受到影響，旅遊業人才可能大幅流失。 港九勞工社團聯會主席林振昇表示，希望香港特區政府能推出紓困措施，幫助業界走出困境。他建議，特區政府設立旅遊業僱員技能增值計劃，為失業或者開工不足的從業者提供貸款等。 香港政治危機 變經濟危機 編譯劉忠勇、葉亭均、余曉惠／綜合/經濟日報 香港政治危機不斷加劇，正日益演變為一場經濟危機。經濟學家指出，香港要擔心的遠不止經濟衰退，長期更要擔心國際金融中心的地位受威脅，若局勢導致中國大陸進行更強力的干預，可能影響整體亞洲，甚至產生外溢效應擴散至歐美市場。 香港國際機場昨（13）日宣布取消所有離港班機，為營運連續第二天受到擾亂。彭博經濟學家指出，12日香港機場癱瘓事件是當地經濟惡化的轉折點，香港不僅有眼前的近憂，還有可想像得到的遠慮。 短期的顧慮是，當地政治動盪加上美中貿易戰，香港的零售、房地產價格都受到壓力，香港經濟可能邁入衰退。經濟學家指出，香港第2季國內生產毛額（GDP）僅較一年前成長0.6%，經濟擴張速度緩慢，可能輕易陷入衰退；若下半年觀光客成長率降至零，可能使下半年GDP成長率減少0.4個百分點。 更堪憂的遠慮是，香港的金融中心地位受威脅；香港現在對於大陸經濟的重要性雖不如以往，卻仍是大陸通往全球市場得重要門戶，若香港的法治受到威脅，香港將失去上述的重要地位。開元資本董事總經理席佛斯提醒，許多跨國公司和投資者認為，香港的吸引力可能已經不復以往。 北京會如何因應抗議也加劇投資人的不安。Independent Advisor Alliance投資長薩卡瑞里說，香港局勢可能導致大陸更強力干預，使香港的動盪局勢影響亞洲，甚至外溢至歐美市場。 他說，由於大陸媒體曾指控美國是香港示威的幕後黑手，把香港動盪和美中貿易爭端牽連在一起，若大陸強力鎮壓，甚至造成人員傷亡，川普政府更不可能和北京敲定全面貿易協議。如此一來，投資人對於包括貿易在內的所有問題，都會變得更悲觀。 不過，少有人預測香港經濟會立即土崩瓦解，這座城市過去20年來在成功克服危機方面都展現不凡的成果，深圳君茂資本的基金經理莊嘉鵬指出，在2014年抗議示威活動期間買入港股的人都大有斬獲。彭博匯編的數據顯示，內地投資者通過互聯互通機制已經連續17天增持香港股票。但大陸投資者的資金流入仍不足以抵銷更廣泛的外國資金外流。 煞不住 陸產車銷量續降 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 今年前7個月中國汽車產銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛，產銷量比去年同期分別下降13.5%和11.4%，產銷量降幅比前6個月分別收窄0.2和1個百分點。 中新社報導，中國汽車工業協會12日發布汽車工業經濟運行最新情況。7月，中國汽車產銷同比降幅繼續收窄，產銷量分別完成180萬輛和180.8萬輛，比上月分別下降5%和12.1%，比上年同期分別下降11.9%和4.3%，同比降幅比上月分別縮小5.4和5.3個百分點。 從7月產銷數據完成情況看，產銷呈現同比下降，雖然整體降幅繼續收窄，但是行業產銷整體下降態勢沒有根本改變。7月進入傳統汽車銷售淡季，環比呈現下降。本月僅SUV和客車同比呈現增長，其餘車型均呈下降。 此外，受上月新能源補貼退坡過渡期結束的影響，7月新能源乘用車銷量出現大幅下滑，直接影響新能源車整體增速。1月至7月，新能源汽車產銷70.1萬輛和69.9萬輛，同比增長39.1%和40.9%，增速比1月至6月略有回落，比上年同期大幅回落。 今年前7月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1263.9萬輛，佔汽車銷售總量的89.4%。在汽車銷量排名前十位的企業中，與上年同期相比，長城和華晨汽車銷量保持小幅增長，其他企業均呈下降。 中國汽車工業協會稱，從1月至7月產銷情況來看，汽車產銷整體仍處於低位運行。隨著國六車型的不斷增多，企業促銷力度會有所減小，觀望情緒有望得到改善。 陸新能源車銷量下滑 兩年首見 記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報 中國汽車工業協會（簡稱中汽協）發布數據顯示，受到補貼退場影響，7月新能源汽車銷量為8萬輛，年減4.7%，這是新能源車兩年來首見衰退。中汽協並調降全年新能源汽車銷量從年初預估160萬輛降為150萬輛。 新能源車主要是指電動車、油電混合車及氫燃料電池車等三種汽車，其中電動車約占新能源車80%。 新京報報導，補貼退場是新能源汽車7月銷量不振的主因，中汽協分析表示，受6月新能源汽車補貼退場過渡期結束的影響，7月新能源乘用車銷量出現大幅下滑，直接影響新能源車整體增速。 不過市場對今年新能源汽車的銷量仍抱持樂觀態度，國金證券在研究報告中預估，今年新能源乘用車銷量至少達到119.5萬輛，以上半年56萬輛終端銷量計算，下半年銷量需達63萬輛以上才能實現這一目標。 中汽協公布今年7月新能源汽車的銷售數據顯示，該月銷量只有8萬輛，比去年同期下降4.7%，其中純電動汽車生產6.5萬輛，年減4.8%，銷售6.1萬輛，年增1.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2萬輛和1.9萬輛，分下降13.2%和20.6%。 這是新能源汽車自2017年1月以來首次出現衰退，已為整體市場敲響警鐘，中汽協秘書長助理陳士華表示，之前新能源汽車一般呈上半年低、下半年高的銷量特徵，但今年新能源汽車市場走勢或有所不同。 按照往年的銷售規律，新能源汽車在6月前迎來高增長，補貼過渡期結束後迎來年內的調整，之後再次持續走高。但今年新能源汽車的銷量在補貼退場後較往年相比下滑明顯，預計整體市場需要較長時間修復行情。 同花順財經報導，陳士華認為，在政策與補貼雙重支持的背景下，大部分新能源整車利潤率只有23%左右，明顯低於傳統燃油車，隨著補貼大幅退場，眾多新能源汽車企業將很難盈利。 陳士華指出，如果下半年新能源車型不漲價，不少車企將面臨虧損的尷尬境地，漲價則面臨市場銷售不佳的壓力，下半年新能源車市充滿變數。 由於客觀因素不確定性較大，中汽協已調整今年的銷量目標預期，由年初預測的160萬輛下調至150萬輛，不過該數字仍較去年的125萬輛成長20%。 天津濱海新區 車市逆勢上揚 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國商務部駐天津特派員辦事處表示，今年上半年，在國內汽車市場持續走低的情況下，天津濱海新區車企保持高光，新區產汽車銷售情況呈現逆勢勁增態勢。 中新社報導，一汽豐田合計批發數量超38萬台，逆勢勁增6%（其中6月份實現銷量6.9萬台，同比增長16%）；市場份額提升0.8%，達到4%，順利完成全年目標的51.7%。 具體車型方面，「爆款」新車亞洲龍已斬獲訂單近3萬台；小型SUV奕澤上半年訂單同比增長173%；卡羅拉車系貢獻了近17萬台的銷量；榮放和普拉多同比分別大增9%和98%，遠超年初預期，上升勢頭強勁。 6月份，一汽—大眾天津分公司生產的探岳車型實現月銷售13000輛以上，躋身高端SUV銷量的前列。7月初，第十萬輛新車在一汽—大眾華北基地成功下線。今年，天津分公司還會有兩款全新車型啟動，三款新車併入調試，預計下半年完成整體車間的升級改造。 上海服務業 新一輪開放 特派記者戴瑞芬／上海13日電/經濟日報 上海市宣布新一輪服務業擴大開放，上海市副市長許昆林13日表示，將擴大合格境內機構投資者（QDII）、合格境外機構投資者（QFII）、開放跨境貿易人民幣融資和再融資服務，以及放寬外資服務業市場准入限制，包括開放外商獨資經營中國公民出境旅遊等。 這是繼「外資33條」、「上海擴大開放100條」之後，上海再推出新一輪的服務業擴大開放，主要共七大類40項措施。 上海新一輪服務業擴大開放40條，首要是放寬服務業外資市場准入限制。包括開放外商申請在滬設立投資性公司，並降低投資准入門檻，以及取消對外資要求在中國境内已設立外商企業的數量要求。 最受矚目的是旅遊服務業對外開放，允許在滬設立的外商獨資經營旅行社試點經營中國公民出境旅遊業務（赴台灣地區除外），這將打破中國組團社壟斷市場。另外，對跨國公司地區總部中的連鎖企業，開放「一照多址」全市試點。 同時，開放外商投資企業在上海享有國民待遇，保障投資許可條件與內資一致；另外，推動出版業對外開放，允許在上海國家音樂産業基地、張江國家數字出版基地、金山國家綠色創意印刷示範園區及自貿試驗區保稅區内，允許外商投資音像製品製作，但限中外合作，中方並掌握經營主導權和内容終審權。 另外，針對金融服務業鬆綁投資共有五項，其中，QDII主體資格範圍，將擴大納入境內外機構在上海市發起、設立的投資管理機構；大力發展綠色信貸，開展銀行業存款類金融機構綠色信貸業績評價。 設立人民幣跨境貿易融資和再融資服務體系，爲跨境貿易提供人民幣融資服務；支持擴大智財權質押融資，探索推動無形資産融資租賃業務；加快大宗商品現貨市場建設，支援金融機構爲大宗商品現貨提供相關金融服務等。 上海也進一步實施跨境服務貿易高水準對外開放，包括加大對境外旅客購物離境退稅支持力度，探索擴大離境退稅標的物範圍，以及在國際貿易單一窗口增設服務貿易專區，積極拓展服務貿易出口退稅功能等。 茂名龍眼 產量略減價格貴 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 廣東茂名龍眼目前已採收結束。據當地水果管理部門介紹，今年龍眼總產量較去年略有減少，但價格翻了一番，售價全程持續高位。 中新社報導，茂名有「中國水果第一市」美譽，也是世界最大的龍眼生產基地，目前全市龍眼種植面積約78萬畝，主要品種有儲良廣眼、石硤等，其當家品種儲良廣眼以果大、肉厚、甜脆、風味獨特而聞名海內外。 茂名市水果局表示，今年茂名龍眼形勢大好，雖然總產量比去年略有減少，少部分種植散戶減產減收，但大部分果場出現增產增收。 龍眼俗稱「元肉」，除了鮮果銷售外，還可製乾、製罐、煎膏等，經深加工後的「元肉」，售價比龍眼鮮果要高出好幾倍。 茂名大眾果業負責人稱，今年龍眼成熟較往年略早，6月初開始採摘上市，銷售價格為每千克30元人民幣，中後期售價也在每千克24元人民幣至26元人民幣之間，變化幅度不大。 電白某果場場主麥明表示，今年該果場龍眼產量達500多噸，較往年減少。因為天氣炎熱，整個採收期比較快速，所有來自香港、澳門、福建、四川以及周邊城市的經銷商，都是親自到果場下單、打包、發貨，省時省力，讓龍眼銷售渠道變得簡單便捷。 茂名龍眼主要銷往華中和華南地區，同時也出口美國、加拿大、日本及東南亞等國家和地區。 夜經濟、刷臉購 中西部超越北京 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 「長沙人奶茶消費中國第一，杭州人最愛刷臉買單，海口、深圳、南寧活躍著中國最多夜貓子，頂著史上最烈的太陽，上海騎手小哥送了最多的外賣……」。日前支付寶聯合「餓了麼」發佈的消費數據顯示，移動支付技術升級、線上線下消費融合，激發了刷臉購、夜經濟等新潮消費。 在中國各地新一輪促消費政策，夜間經濟成為了新的消費增長級。數據顯示，海口、深圳、南寧成為了夜間支付消費三大活躍城市，長沙、貴陽、重慶、成都等中西部城市夜經濟活躍程度甚至超越了北京、上海等一線大都市。 支付寶表示，數據顯示，線下刷臉支付使用人次創下新高，繼去年「雙十一」線上消費進入生物支付時代後，線下購物也迎來了刷臉新風潮，其中杭州、鄭州和北京人最喜歡「刷臉買單」。 上海開放外商 可獨營境外旅遊 特派記者戴瑞芬／上海報導/聯合報 上海市宣布新一輪服務業擴大開放，上海市副市長許昆林13日表示，將擴大QDII境外機構投資、開放跨境貿易人民幣融資和再融資服務，以及放寬外資服務業市場准入限制，包括開放外商獨資經營中國公民出境旅遊等。 這是繼「外資33條」、「上海擴大開放100條」之後，上海再推出新一輪的服務業擴大開放，主要共七大類40項措施。 「開放是上海最大的優勢，而服務業開放更是重中之重。」上海市副市長許昆林表示，新一輪的服務業擴大開放將對標國際最高標準，大幅度放寬市場准入，加快服務業更寬、更深層次擴大開放。 上海新一輪服務業擴大開放40條，首要是放寬服務業外資市場准入限制。包括開放外商申請在滬設立投資性公司，並降低投資准入門檻，以及取消對外資要求在中國境内已設立外商企業的數量要求。 最受矚目的是旅遊服務業對外開放，允許在滬設立的外商獨資經營旅行社試點經營中國公民出境旅遊業務（赴台灣地區除外），這將打破中國組團社壟斷市場。另外，對跨國公司地區總部中的連鎖企業，開放「一照多址」全市試點。 同時，開放外商投資企業在上海享有國民待遇，保障投資許可條件與內資一致；另外，推動出版業對外開放，允許在上海國家音樂産業基地、張江國家數字出版基地、金山國家綠色創意印刷示範園區及自貿試驗區保稅區内，允許外商投資音像制品制作，但限中外合作，中方並掌握經營主導權和内容終審權。 上海市副市長許昆林強調，開放措施提出在自貿試驗區先行先試，進行壓力測試；尤其是自貿試驗區新片區，更要大膽闖、大膽試、自主改，樹立服務業開放的新標杆。 另外，針對金融服務業鬆綁投資共有5項，其中，合格境內機構投資者（QDII）主體資格範圍，將擴大納入境內外機構在上海市發起、設立的投資管理機構；大力發展綠色信貸，開展銀行業存款類金融機構綠色信貸業績評價。 設立人民幣跨境貿易融資和再融資服務體系，爲跨境貿易提供人民幣融資服務；支持擴大知識産權質押融資，探索推動無形資産融資租賃業務；加快大宗商品現貨市場建設，支援金融機構爲大宗商品現貨提供相關金融服務等。 上海也進一步實施跨境服務貿易高水準對外開放，包括加大對境外旅客購物離境退稅支持力度，探索擴大離境退稅標的物範圍，以及在國際貿易單一窗口增設服務貿易專區，積極拓展服務貿易出口退稅功能等。 此外，新一輪服務業擴大開放還包括，搭建開放型貿易便利化服務體系，深入推進跨境電子商務綜合試驗區建設，允許跨境電商零售出口採取「清單核放、彙總統計」方式辦理報關通關。 試點建設數字貿易交易促進平台，發展與國際標準相接軌的數字版權確權、估價和交易流程服務；還有，將允許境外專業人才在自貿試驗區參與相關職業資格考試，並在自貿試驗區範圍內執業。 •歐美新興飲食法 運用LCHF瘦身法 LCHF 通常代表低碳高脂（LCHF:Low-Carb, High-Fat），但我們將其重新定義為低碳優脂（LCHF: Low-Carb, Healthy-Fat），我們認為這更能反映它的精髓。LCHF 不是一種「飲食」，而是一種生活形態。 •專挖人隱私狗仔隊 原本是電影角色！ 什麼是「狗仔隊」？這原本是義大利著名大導演費里尼一部電影《甜蜜生活》中的角色「Paparazzo」，劇中他是一位專門拍攝別人隱私的記者，後來大家延用這個稱呼指涉專門挖人隱私的媒體工作者。

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