2016年9月24日 星期六

樂陞大驚奇!金主保金狠殺價 3000萬→250萬


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>2016/09/24 第5285期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
快報頭條 樂陞大驚奇!金主保金狠殺價 3000萬→250萬
新聞提要 觀察站/樂陞案關鍵11天 金管會在哪?
「大政委小部長」 你要政策怎麼走?
前交通部部長出書 蔡英文親筆信表不捨
梅姬持續增強! 恐逼強颱下限
抗議C肝新藥擬納健保總額 醫界也要「街頭走看看」
國際淨灘日 新北萬人淨灘
美國法院神判決?幫孫換尿布 恐涉性騷擾
聖哥達基線隧道 57公里世界最長隧道通了

快報頭條
樂陞大驚奇!金主保金狠殺價 3000萬→250萬
記者張宏業、劉時均/台北報導/聯合晚報
日商百尺竿頭公開收購遊戲商樂陞科技股票卻惡意違約不交割,致樂陞股價重挫,投資人慘賠,台北地檢署查出有詐欺、背信或炒股等弊端,昨天發動大規模搜索,約談樂陞董事長許金龍、百尺竿頭前董座黃文鴻共50人;檢方調查許金龍涉違反證交法等罪嫌,有串證、重罪逃亡等理由,向法院聲押。 其中股市金主陳聰明,被檢方認定涉 ...
   
新聞提要
觀察站/樂陞案關鍵11天 金管會在哪?
本報記者林超熙/聯合晚報
讓2、3萬樂陞投資人幾乎血本無歸的樂陞收購案,在進入司法程序後,外界的焦點似乎都轉移至檢調司法單位的辦案上,可是,誰讓樂陞案破壞資本市場秩序?誰讓股市炒作者放肆吸飲善良投資人的財富?掌管資本市場秩序的金管會,在8月19日接獲承辦收購案的證券商中信證券提示,日商百尺竿頭未按規定匯進交割款,恐有爆違約交割之虞時,金管會毫無作為,硬是拖到8 ...
   
「大政委小部長」 你要政策怎麼走?
記者管婺媛/台北報導/聯合晚報
現任內閣政務委員多資深且有經驗,外界曾以「大政委」定調林全內閣,但近日有立委批評,正因為大政委「太大」,有時協調事務會直接找上部會的司處長,部會首長被「架空」,使得整個行政團隊形成「大政委小部長」的詭異局面,甚至發生政院與部會不同調、 ...
   
前交通部部長出書 蔡英文親筆信表不捨
記者管婺媛/台北報導/聯合晚報
交通部前部長郭瑤琪因涉貪汙遭判刑8年定讞,2014年入獄,但今年初因罹癌申請保外就醫。《走過風雨望青天:郭瑤琪冤判八年奇案》一書,昨天舉行新書發表會,蔡英文總統致贈親筆信,對郭瑤琪表達不捨。 蔡總統在2013年擔任民進黨主席時,以聲明聲援郭瑤琪,表示挺郭到底;這次蔡英文也特別寫了給「瑤琪部長」的一封信,表示自己已讀完此書,對於郭遭遇不公司法審判入獄服刑,許多法界與社會 ...
   
梅姬持續增強! 恐逼強颱下限
記者嚴文廷□台北報導/聯合晚報
今年第17號颱風梅姬強度持續增強,中央氣象局預測,如果暴風圈持續擴大、速度又加快,不排除最快明天晚上、慢則下周一清晨,就會發布梅姬的海上颱風警報。梅姬將是今年第四個侵台的颱風,且強度有機會達到中颱上限,甚至強颱下限。 根據中央氣象局中午前的最新數據,輕颱梅姬的颱風中心,大約在鵝鑾鼻東南東方1600多公里海面上,以每小時22公里的速度向西 ...
   
抗議C肝新藥擬納健保總額 醫界也要「街頭走看看」
記者李樹人/台北報導/聯合晚報
攸關國內40至50萬名C肝患者健康的C肝新藥健保給付一案,恐胎死腹中?為期兩天的106年度健保總額協商會議今天結束,因付費者代表和醫院兩方在C肝新藥健保案財源仍有歧見,最後決議兩案並陳,交由衛福部長林奏延裁示。 醫院代表、台灣社區醫院協會理事長謝武吉揚言,C肝新藥費用二、三十億元絕不能吃到醫院總額,否則將控告林奏延,並走上街頭,「軍公教已經上過街頭抗議,下次就換醫界走看 ...
   
國際淨灘日 新北萬人淨灘
記者陳珮琦、游明煌/新北報導/聯合晚報
台灣每年約用掉180億個塑膠袋,是歐洲國家的4倍,而漂流於海上的塑膠袋難以自然分解,不僅汙染沙灘,更成為海洋生物的殺手;新北市環保局響應「國際淨灘日」,今天舉行萬人淨灘, 號召民眾守護海洋,從不拿塑膠袋開始。 今天萬人淨灘活動分別在貢寮區鹽寮海濱公園海灘、金山區沙珠灣海灘、萬里區下寮海灘及萬里海岸海灘、淡水區六塊厝海灘及沙崙海岸海灘、林口區西濱海灘、三芝區大片頭海 ...
   
美國法院神判決?幫孫換尿布 恐涉性騷擾
編譯馮克芸/綜合報導/聯合晚報
美國亞歷桑那州最高法院在最近的一項判決中,看似是將換尿布跟性騷擾劃上等號,成為各大社群媒體熱議的新聞,也讓許多家長擔心,未來照顧幼兒時將比較需要律師,而不是保母。 此案源自亞州土桑市一名11歲的女孩告訴朋友和警方說,繼祖父霍爾不當碰觸她且親了她,霍爾被控兒童性騷擾及性侵。 霍爾在法庭上自稱舉止正常,他的女兒和親友也作證說他正常,但陪 ...
   
聖哥達基線隧道 57公里世界最長隧道通了
文字:國際組/聯合晚報
對於很多人而言,坐火車可能是童年的特殊回憶之一,尤其是火車過山洞的情景。隨著時代進步,山洞開鑿技術提升,可大幅縮短火車行駛時間。今年6月,瑞士的聖哥達 基線隧道通車,展開試營運階段,年底將正式營運。這條隧道是全球最長的隧道,從構思到完工花費半個多世紀,正式營運時累積耗資122億瑞士法郎(台幣4038億元),這項堪稱人定勝天範例的浩大工程到底有何特點?
   
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