股利所得分離課稅 丁克華挺

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2016/05/16 第3946期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份   今日財經頭條 股利所得分離課稅 丁克華挺 財經觀點／出口兩大結構問題 Alpha上月增持浩鼎 不尋常 名家觀點／拉高通膨 擴大需求才是正解 浩鼎庫藏股 將轉讓員工 華航、桃機 將換掌門 大師論壇／蔡進發：迪頓理論加速社會正義 國際財經要聞 廉航價格親民 受東南亞歡迎 三星衝7奈米 要搶回蘋果單 亞洲廉航搶客 籌組大聯盟 臉書CEO日賺440萬美元 北美半導體業 掀裁員潮 臉書營運長桑柏格勉畢業生 要堅毅也要感恩 其他財經要聞 人民幣存款3％高利 快沒了 台東延平聽裝加油站 全台唯一能寄油 累計發電併網容量 雲林冠全國 「中油又出事？」 林園廠跳□冒火 行動支付來了…Q1剪卡 97萬張 5年新高 1支手機 可綁信用卡、金融卡、銀行帳戶 銀行OBU獲利匯回 可望有條件不受限 穩匯市 銀行擔心看天吃飯   ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行   股利所得分離課稅 丁克華挺 記者邱金蘭／台北報導經濟日報 提振台股動能，金管會明（17）日將公布交接給新政府的金融政策白皮書，建議拉近外資、內資稅負差距，股利所得應從目前併入所得稅申報改採分離課稅，並反映金控老闆意見，將金融業營業稅率降回2%。 金管會主委王儷玲日前表示，白皮書希望建立具國際競爭力的稅制強化金融市場動能，準金管會主委丁克華也同意這個推動方向，但未來有那些稅制要調整，還是要財政部同意。 新政府本周五將上任，金管會這項政策白皮書也將交接給新政府，金融業界期待新政府上台後，股市稅制能更合理化，以激勵台股動能。 金管會上周四提出金融政策白皮書架構，四大面向中，以金融稅制合理化最受關注，金管會將在明天公布具體稅目。據了解，市場最關注的股市稅制，白皮書建議內、外資稅負儘量一致，建議股利所得採分離課稅。 現行規定，股利所得，外資採分離課稅，稅率20%；本國自然人則是併入綜所稅，稅率最高45%，本國法人併入營所稅，稅率17%。 券商指出，兩稅合一個人股東的可扣抵稅額減半，以營所稅率17%來看，等於只能扣抵8.5%，本國投資人的實際負擔為36.5%，明顯高於外資的20%，這還未包含健保補充保費。券商反映，不少大戶為減輕稅負，只好移往海外，有些變身外資回來，有些則不回來了。 業者還建議，當沖交易稅率降到千分之1，以及調降權證交易稅、期交稅，這些稅負若調降，對交易量將有幫助。 【記者林潔玲、邱金蘭／台北報導】針對金管會建議調整股利所得課稅，拉近內外資稅負差距等政策，財政部官員表示，須考量外界觀感、稅收重分配，以及公平性等三問題。學者認為，短期之內不太可能調整，但中長期來看，兩稅合一制度的確有改善的空間。 財經觀點／出口兩大結構問題 記者楊美玲記錄整理聯合報 台灣經濟從「經濟大抑鬱」（Great Malaise）落至「懸浮式成長」，出口危機重重，加上各界對經濟前景失去信心，導致投資不振，自我實現悲觀預期讓經濟陷入具有回饋迴路（feedback loop）特質的惡性循環。 我國出口面臨二大結構性問題，首先是電子業的結構性問題，包括科技業遭紅色供應鏈與全球品牌廠夾擊、雲端趨勢下消費者對產品規格要求降低、台灣科技業在新ICT生態體系最重的內容與應用層未見代表性廠商、大陸價值鏈建置日趨完整，以及台灣在跨國企業的全球布局中漸被邊緣化。 其次是韓國與中國大陸簽訂自由貿易協定（FTA）所帶來的威脅。台灣輸往中國大陸的電子產品、資訊與通信產品多數可適用資訊科技協定（ITA）而免課關稅，但光學器材、化學品、電機設備和機械等都仍須負擔關稅，未來台灣的石化、塑膠製品、紡織原料及紡織品等產業，在中國大陸將會面臨來自韓國業者的強大競爭壓力。 此外，隨著網際網路普及和傳輸能力日益進步，ICT生態體系也跟著產生變化，除了既有的第一層連網元件提供者、第二層網路營運商及最終消費者外，還增加了包括搜尋引擎、社群網路在內的第三層內容與應用提供商，成為新ICT共生生態體系運作的關鍵層，但台灣科技業過度集中在連網元件層，在新ICT生態體系最重要的內容與應用層卻未見代表性廠商。 自2000年起台灣淨投資占GDP（國內生產毛額）比率陡降，且廠商投資能見度有限，反映我國經濟未來性嚴重不足，正面臨五大問題，包括人才、資本市場、委外生產、研發量少、研發組成失衡，因而難以促進台灣製造業投資增長。台灣研發占高技術及科技製造品出口比率低於主要製造業大國，研發類型主要為後端的技術發展，基礎及應用等較易擴展市場的研究占比相較他國偏低，難以帶動大量投資，同時自2003年後我國資本市活力漸失，不利新創企業開展。 透過簽定FTA以擴大經貿版圖，或加入多邊FTA型態的跨太平洋夥伴協定（TPP）與區域全面經濟夥伴協定（RCEP），是我國在全球化時代必備的生存之道，但大幅度的貿易開放，不必然等於「好」的開放，因此若要大幅度開放貿易，必先從國際貿易的比較利益出發，檢視互補性與競爭性，並擴大相關優勢，才是有效的經濟發展策略。 （本文由元大寶華綜合研究院董事長梁國源口述） Alpha上月增持浩鼎 不尋常 記者高行、王茂臻／台北報導經濟日報 浩鼎公布的最新資訊顯示，該公司第三大股東Alpha上月增加持股717張，是浩鼎2012年登錄興櫃後首見加碼，但與Alpha熟識的人士昨（15）日透露，Alpha上月並未實際買進浩鼎，「只是補報之前未申報的股票」，外界質疑過程疑點重重。 Alpha一直被外界視為浩鼎的神秘股東，Alpha最大股東耿重萱是浩鼎董事長張念慈的鄰居，第二大股東張藎藎是張念慈胞姐，去年浩鼎財務人員協助Alpha賣股卻未申報，浩鼎日前出面致歉並表示會懲處員工，但浩鼎一直沒對外說清楚，Alpha在浩鼎新藥解盲前，究竟賣了多少持股。 在浩鼎本次公告前，浩鼎均是公告Alpha持有該公司5,779張股票，但這項數據顯然有誤，因為浩鼎已承認去年第4季時，公司員工協助Alpha賣出浩鼎股票，但上述持股數從去年到今年3月均未改變，直到4月時Alpha持股浩鼎張數突然變為6,496張。 市場揣測，Alpha在此敏感時刻「加碼」，可能意圖掩蓋先前未合法申報出脫股票的情況，或是為浩鼎即將啟動增資護盤。浩鼎昨天對Alpha增持表示屬大股東內部事務，不宜代為發言。 與Alpha熟識人士表示，Alpha在上月根本沒有進出任何一張浩鼎股票。 市場人士指出，Alpha在此敏感時機增持浩鼎的舉措極不尋常，揣測可能為掩蓋先前買賣浩鼎股票的實際情況，在4月選擇合法申報後，持有張數增至6,496張，但去年Alpha持有浩鼎張數一直停留5,779張，這讓外界無法得知實際進出情況。 名家觀點／拉高通膨 擴大需求才是正解 記者潘姿羽整理經濟日報 殷乃平 政府一向把拚經濟列為施政重點項目，在全球景氣走緩之下，立委曾銘宗日前提出建言，應訂定1.5%至2%的積極通膨目標，打破悶經濟。但物價很難透過政策掌控，央行現在必須更戰戰兢兢的穩定物價，而非讓通膨率上衝，埋下民眾對貨幣失去信心、惡性通膨的危機，反而引發更劇烈的經濟動盪。 國發會的國建目標將通膨率訂在「不超過2%」，意味當通膨率超過2%，政府必須要有進一步的措施去抑制物價；但若以曾銘宗所提的通膨目標，屬於較積極性的作法，將通膨率往上拱，兩者意義並不相同。 對於執政者來說，經濟穩定是主要考量，其中物價穩定就是很關鍵的一環，不論政府或是央行，都沒有辦法「管制」物價，若政府真的要做到「控制」物價，可能會對社會面和經濟面帶來更多干擾，因此各國幾乎都不想要過度拉抬物價，寧願比較被動地抑制通膨率過高，也不希望過度通膨造成民眾對貨幣失去信心。 如今各國政府拚命印鈔票，但物價不漲、需求沒有增加，這些閒置的資金不會變成消費或是投資來刺激經濟，而是跑到股市去堆疊泡沫，不只沒有達到經濟成長的目標，甚至讓外界開始擔心，當鈔票供給增加到一定程度，民眾對貨幣失去信心後，就會步上惡性通膨的結果。 我們從這當中看到的問題是，訂定通膨目標已無實質意義，因為低通膨反映的是需求不足的問題，且各國的經濟政策逐漸失效。日本訂定通膨目標，但仍舊刺激不起來，這也發生在其他國家身上，世界經濟狀況，不是印鈔票可以解決的了。 台灣過往在經濟成長率、通膨率兩項經濟數據之間，較重視經濟成長率，主要是因為經濟成長率高、能夠承受的通膨率也相對較高。舉例來說，1960年至1970年間，我國經濟成長率都還在8%、9%左右的水準，當時通膨率則約6%至7%左右。 但我國現在經濟成長動能低迷、需求不足，政府的經濟政策重心應放在經濟成長，當經濟條件改善後，自然對於通膨也會有較高的承受力，屆時訂定積極的通膨目標也才比較有意義。不過台灣經濟在未來一、兩年，恐怕難立刻露出曙光，得勒緊褲帶、硬撐下去。 因此，現在看到的通膨是結果，真正要思考的是原因、造成經濟衰退的原因，然後想辦法去刺激它。台灣低通膨背後反映的是需求不足，這又肇因於所得沒有增加、貧富差距擴大、出口衰退影響經濟成長等錯綜複雜的因素，並非降息、消費券、消費提振措施等傳統手段能夠解決。 追根究柢，既然通膨率低原因在於需求不足，就應該從增加需求面著手。如今國際經濟萎縮、出口不振，自由貿易協定（FTA）可成為打破出口障礙的突破口；新政府提出南向政策，但短期內還是有不少限制存在，我們還是需要和中國打交道、這是沒有辦法規避的，儘量去分散風險，長期再來考量經濟繞過大陸，是否是可行的做法。 （本文由政治大學金融系教授殷乃平口述） 浩鼎庫藏股 將轉讓員工 記者高行／台北報導經濟日報 浩鼎昨（15）日宣布變更今年2月24日首次實施庫藏股目的，由原先「護盤」轉為「激勵員工」。 浩鼎表示，先前實施庫藏期間總計買進862張自家股票，原先旨在維護公司信用及股東權益，惟董事會考量未來將擴大研發，盼激勵員工士氣及留住人才，因此決定將買回股票轉讓予員工。 浩鼎今年初因解盲失敗，導致股價大跌，2月24日宣布實施庫藏股，擬在兩個月內以每股348至933元區間，最多買回3,000張，當時公告實施庫藏股目的為維護公司信用及股東權益，旨在護盤，昨日則公告變更目的，轉為發給自家員工，作為激勵內部士氣之用。 浩鼎指出，董事會做出該項決議是為公司發展考量，未來仍有有關癌症疫苗的大型計畫進行，盼藉此激勵員工士氣及提昇員工向心力。據了解，浩鼎此次爆發內線交易風暴後，不僅形象大傷，員工情緒也相當低落，公司憂心研發人才因此流失。 浩鼎當時實施庫藏共計買回862張股票，每股買回均價落在448.63元，和原先擬買回3,000張上限差距不小。浩鼎上周五收375.5元，漲12元。 華航、桃機 將換掌門 記者楊文琪／台北報導經濟日報 520新政府上台執政，交通部6月起多位一級主管恐會跟著異動，據了解，三家交通部100%持股的國營事業--中華郵政、台灣港務公司、桃園機場公司，董事長都將換人，最快6月底就會底定。 至於交通部掌控多數股權的台灣高鐵、華航、中華電信、陽明海運、台灣航業等五大事業體的董總，準交通部長賀陳旦也都逐一徵詢適當人選。賀陳旦表示，不是他來了就要換人，而是希望找適任者來擔任適當的職務，至於有那些主管可能異動，他並未說明。 據了解，準閣揆林全宣布交通部長由賀陳旦擔任後，他就開始安排聽取交通部及所屬單位的業務簡報，並透過管道多方了解交通部的情況，特別是各主管是否適任。 內情人士透露，賀陳旦人事異動作業，會「由內而外」分批處理，先更換交通部主管，之後再調整交通部所屬單位局處首長，然後才是三家交通部100%持股的國營事業，和交通部為大股東的五家重要企業董總人事。 相關人士說，賀陳旦對交通部及所屬單位一級主管已有想法，在參加APEC觀光部長會議返國後，也就是6月初開始，就會展開人事作業。交通部一級主管都了解新政府上台後，會有人事大地震，只是不知道「震度到那裡而已」。 三家交通部100%持股的國營事業，賀陳旦也開始徵詢優秀人選。據悉，三家公司的董事長可能都會更換，而台灣高鐵等五家企業的高層主管，也會逐一檢討是否換人。 大師論壇／蔡進發：迪頓理論加速社會正義 記者宋健生／台中報導經濟日報 亞洲大學校長蔡進發指出，全球許多國家近期所發生的問題，都與貧富不均有關，今年大師論壇邀請去年諾貝爾經濟學獎得主迪頓（Angus Deaton）演講，時機非常洽當，台灣也可藉此機會反思國內外的經濟情勢。 蔡進發指出，近年政府一直強調社會公平正義，面對未來，是否可以趁著迪頓來台演說，讓大家更嚴肅的自我檢視，找出好的模式，同時也提出新的思考，畢竟「經濟發展不能只有某一批人獲利，而是應該改善大多數人的生活」。 2016大師論壇訂後天（18日）在台北國際會議中心舉行，邀請迪頓就「以台灣為例，談消費、貧困與不平等」發表專題演講。大師論壇由本報、中華經濟研究院與臺灣銀行主辦，富邦金控、兆豐金控、合作金庫與摩根投信協辦，亞洲大學為合作單位。 大師論壇當天，蔡進發將帶領12名博士班及碩士班師生前往聆聽，參與座談，這些學生除了本國籍之外，還有來自蒙古、印尼、印度及越南等國家，都是各領域的佼佼者。亞洲大學近幾年積極邀請諾貝爾獎得主與各領域的國際大師，到校與師生對談、互動，為的就是推動與國際接軌，提供讓師生共同成長、追求卓越的平台。 蔡進發指出，迪頓被視為是為窮人發聲的經濟學家，他深入研究貧窮國家民眾的消費行為，研究成果幫助世界各國政府，研擬出更完善的解決貧窮政策。 全球許多國家近期所發生的諸多問題，主要都是肇因於社會貧富不均，因為經濟的發展，部分人累積更多財富，社會資源分配不均，也讓多數人無法翻身。這也是為什麼，美國總統選舉，儘管參選人川普的看法不見得是正確的，但在黨內初選仍能獲得多數人支持、脫穎而出；菲律賓選總統，最後也不是傳統政治人物獲選。 蔡進發表示，百姓對現行制度的不滿，深覺許多政治人物選出來，仍不能解決問題；而政治素人敢講話、勇於表達對現實的不滿，也讓他們得以獲得選票。蔡進發說，面對社會諸多不滿，產官學界一定要合作，大家不妨思考採取破壞式的創新，設計「共創經濟」的平台。 廉航價格親民 受東南亞歡迎 編譯林奕榮／綜合外電經濟日報 隨著近年來東南亞廉價航空的蓬勃發展，此地區的旅遊產生了革命性轉變。昂貴機票、選擇性有限的年代已成過去式。廉航重塑了航空業版圖，並使旅遊成為平民大眾負擔得起的休閒活動。 目前東南亞地區的廉航多達23家，並且占航班座位總數的三分二，競爭激烈可見一斑。亞航不僅以低價、提供陽春服務的策略撼動業界，更扮演先驅，創立跨國公司模式，藉以繞過航空公司經營權的規範。 三星衝7奈米 要搶回蘋果單 編譯劉雲／綜合外電經濟日報 三星電子積極提升晶片製程技術，準備反擊主要對手台積電。南韓媒體報導，三星電子已採購最先進的極紫外光（EUV）設備，最快2017年上半年導入7奈米製程，誓言奪回蘋果訂單。 韓國時報報導，三星電子已向荷蘭半導體設備製造廠荷商艾司摩爾（ASML）購置極紫外光（EUV）微影技術設備，為7奈米製程量產作準備。 消息人士說，包括一名執行副總裁層級人物等三星電子代表，5月的第一周已拜訪ASML總部，同意購買ASML最新的NXE3400 EUV設備。 艾司摩爾是全球半導體微影設備系統的頂尖製造商，而EUV堪稱半導體設備史上最昂貴設備，一台售價高達9,000萬歐元。這項設備也是半導體業邁向更先進製程最關鍵的設備，因此發展進度一直備受各界關注。 報導指出，三星電子之所以決定砸重金買EUV，是因為蘋果訂單流失，轉而要拓展邏輯晶片客源、改善營收與營業利潤。 三星將把極紫外光微影設備應用在邏輯晶片生產線，預計最快2017年上半年完成建置。這將是三星電子首度應用極紫外光微影技術，並已通知原件供應商與客戶。 極紫外光微影技術遲遲未能問世，主因是運用小至13.5奈米的波長困難度極高，讓台積電決定等到5奈米製程才會引進。 7奈米製程較10奈米製程效率精良，但成本是考量因素，因為半導體廠需要更多投資來開發更小的晶片。 儘管三星是全球記憶體晶片的龍頭，但在邏輯晶片市場仍不及台積電。三星之前為蘋果代工應用處理器，然而在20奈米製程輸給台積電。即使三星在16奈米與14奈米製程急起直追，台積電仍取得預料今年下半年推出的iPhone 7的獨家代工，對三星是沉重的打擊。如今三星電子誓言，將在7奈米製程奪回蘋果訂單。 亞洲廉航搶客 籌組大聯盟 編譯林奕榮／綜合外電經濟日報 亞洲航空業競爭日益激烈，載客量過剩之際，十家廉價航空公司有意籌組亞洲聯盟以提升競爭優勢，有可能改變亞洲廉航市場生態。 目前為止，國際性的航空聯盟均由傳統航空公司組成。日經新聞報導，包括日本香草航空、新加坡酷航、菲律賓宿霧太平洋航空及一家泰國廉航在內，約有十家廉航正計劃籌組亞洲聯盟。據估算，這幾家航空公司合計占亞太地區航空旅客數逾10%，未來並將尋求其他亞洲廉航業者加入。 這個聯盟預定今年秋季啟動，旅客只需透過聯盟任何一家航空公司網站即可訂購聯盟各公司的航班。聯盟將依據載客量分配獲利，也將研發軟體處理相關程序。 此外，聯盟將考慮導入類似「行李直掛」報到的便利服務，讓旅客免去更換航班就得提取行李的麻煩。廉航的票價比一般提供較完整服務的航班便宜30%至70%，但對於需要轉機旅客來說有許多不便之處。如欲搭乘多個廉航航班轉抵目的地，必須詳細計算班機抵達及起飛時間，且須分別向不同的航空公司購票。 廉航聯盟成立後，航空公司可自行安排航班的銜接，旅客也將可一次完成訂票及付費手續。搭乘廉航的旅客，由國內線轉搭國際線將更方便。廉航長期以來均專注開啟利潤較高的航線，彼此競爭激烈，加上許多國家的監管規定並不允許航空公司跨國、跨洲併購。因而難以組成聯盟。然而，近年來廉航面臨競爭日益激烈、載客量過剩壓力，也被迫加快整合腳步。 臉書CEO日賺440萬美元 編譯謝汶均／綜合外電經濟日報 周末剛慶祝32歲生日的臉書創辦人兼執行長查克柏格（Mark Zuckerberg），如今身價約520億美元，是世界上最富有的人之一；而更令人羨慕的是，換算下來過去這32年來，查克柏格每日平均賺進440萬美元，可謂地表上日薪最高的人。 CNBC把全球眾富豪的年齡和財富加以計算後，發現查克柏格從出生至今每日收入，傲視富比世全球富豪榜上的其他富豪。不過主要是因為比起其他富豪他還相當年輕。 報導也指出，身為全球首富的微軟創辦人蓋茲現年60歲，而他平均每天賺進350萬美元。排名第三的是電商巨擘亞馬遜創辦人兼執行長貝佐斯（Jeff Bezos），現年52歲的貝佐斯平均每天賺進330萬美元。而自去年以來，貝佐斯的身價也大幅飆漲。全球僅查克柏格、蓋茲和貝佐斯三人的每日收入破300萬美元。 「股神」巴菲特每日收入為查克柏格的一半，大約是220萬美元。巴老今年可是已高齡85。 值得一提的是，截至今年2月，查克柏格的每日收入還僅有380萬美元，但隨著臉書的受歡迎度於今年再創新高，他的每日收入也衝破400萬美元大關。臉書股價過去一年大漲53%，完勝推特（Twitter）、LinkedIn等其他社群媒體。 查克柏格近期可說是家庭、事業兩得意，他與妻子普莉西拉去年12月才迎接第一個孩子的到來。查克柏格夫婦當時也宣布，未來將捐出手中持有的99%臉書股權。 北美半導體業 掀裁員潮 編譯林奕榮／綜合外電經濟日報 個人電腦（PC）市場持續衰退、智慧手機需求低迷、加上半導體業併購去年創歷史新高，在全球半導體市場掀起整頓潮，其中北美多家大廠更可能裁員逾3萬人。 南韓媒體BusinessKorea引述業界人士說法指出，全球前20大半導體廠中，有八家正進行或有意整頓。光是北美地區的公司，包括英特爾、高通與超微，預期共將裁汰逾3萬名員工。 專家指出，在智慧手機市場大幅成長期間，半導體產業持續四年的過度投資，目前投資熱度已開始減退。 英特爾日前宣布將退出行動裝置系統晶片市場，解聘1.2萬人；AMD受PC市場降溫拖累，正在裁撤5%人力；高通去年表示，將裁員5,000人。 半導體產業的其他領域也出現同樣趨勢，例如最近被安華高科技（Avago）併購的博通（Broadcom），準備裁員1,900人；格羅方德（Globalfoundries）也計劃裁減歐美等地區20%員工。 此外，由於中國製造商帶動供給過剩，導致液晶顯示器（LCD）面板價格大跌，市場預測夏普今年將解聘約2,000人。 三星顯示器（Samsung Display）今年將處分大部分LCD事業，專注於有機發光二極體（OLED）部門。中國LCD產業在政府減少補助後，可能將進入調整期。 臉書營運長桑柏格勉畢業生 要堅毅也要感恩 編譯彭淮棟／綜合外電經濟日報 臉書營運長桑柏格14日在柏克萊加州大學畢業典禮演講，首度公開談論丈夫去年猝死。她以自己從極度悲傷中重新挺立為例，勉勵4,700名畢業生，面對人生最大挑戰時要堅毅，而且凡事心存感激，無論順境逆境都要如此。 桑柏格和丈夫戈登柏格一年前到墨西哥度假，戈登柏格在跑步機上心律不整猝死。桑柏格說：「他走得既突然，又意外。那時以來許多個月，許許多多次，我被深深的悲傷迷霧吞噬。我腦子空虛，心肺都空虛，這空虛讓人的思考、甚至呼吸的能力都萎縮。」 桑柏格一度激動到語不成聲，但強自鎮定，滿堂聽眾鼓掌為她打氣。 她說：「丈夫去世，引發我一些非常深遠的改變。我悟知人的悲傷能有多深，損失有多殘酷，但我也領會，人生快要滅頂時，你可以往底又踢又蹬，突破水面，重新呼吸。」 人民幣存款3％高利 快沒了 記者吳曼筠／台北報導經濟日報 人民幣匯率難有升值空間、中國銀行台北分行給國內銀行的轉存息偏低，行庫主管指出，人民幣優惠定存方案，短期內恐難見到年息3%的「3」字頭以上。 中央銀行本周將公布4月份人民幣存款餘額，銀行主管指出，隨著民眾持有人民幣意願減弱、高息優利定存減少，4月底整體指定銀行（DBU）與國際金融業務分行（OBU）含可轉讓定存單（NCD）在內的人民幣存款餘額，可能連續第三個月減少。 根據央行統計，整體銀行含NCD在內人民幣存款餘額，3月底為人民幣3,143億元，為連續第二個月減少。 以台灣企銀為例，過去曾祭出許多人民幣高利定存，但近來對於推出人民幣高利方案興趣缺缺，僅表示市場現在沒有這樣的行情。 台企銀主管表示，目前人民幣定存利率，多視資金多寡，以議價方式進行，並未掛出高利定存牌告。上一次出現4字頭以上，為2月5日的4.25%，當時正逢中國人行緊縮人民幣銀根，此後，1年期都僅有3字頭以上。 以最近人民幣資金水準看來，1年期僅2.9%、連3字頭都不到。台企銀主管解釋，近來許多散戶解約人民幣定存，都是不看好匯率表現。 市場人士則指出，目前中銀台北給台灣的銀行間人民幣牌告利率，1年期為2.68%、3個月期為2.24%，以此衡量，銀行開給民眾3%以上，幾乎就等於是賠錢。 台東延平聽裝加油站 全台唯一能寄油 記者邱莞仁／台東報導聯合報 到加油站買油時，也能像在酒吧、餐廳寄酒，將用不完的油存在加油站嗎？台東縣延平鄉是紅葉少棒的發源地，這裡就有一家全台唯一、仍提供寄油服務的聽裝加油站。 延平聽裝站位於中央山脈山腳下，沒有一般加油站該有的加油島、加油槍及地下油庫，僅在宛如民宅平房內，擺上簡單的小辦公桌、掛上中油的標誌便開始營運，其中最醒目的，莫過於一桶桶在鐵架上，用馬口鐵桶裝著的汽、柴油。 「土黃色是10公升裝九五無鉛汽油，水藍色則是裝20公升柴油。」中油油品行銷事業部東區營業處台東零售中心經理張金財指出，當年為照顧居住偏遠山區的民眾用油需求，經過協調，中油與延平鄉公司取得共識，在1986年12月成立延平聽裝站，並由延平鄉公所來負責承攬加油操作業務。 不過，考量偏遠地區的運輸成本，民眾用油可不是汽、機車油箱加滿就好，一次得買10公升的油，再用小桶子聽裝供應。 張金財表示，考量民眾油加不完放在家裡危險，延平聽裝站便開始提供「寄油」服務，「聽桶」上再貼上買主的名字或照片區別，當民眾用油時再裝上特製油管加油。 張金財說，裝油的「聽桶」是當年美軍撤離後留下來的，為馬口鐵（Tin）桶，不僅方便裝油，因油氣不逸散、拋擲也不損壞，安全性比民眾自行處理更高。 曾在延平聽裝站工作超過廿年，現已退休的老員工古忠福表示，現在會到延平聽裝站加油的，大多是當地桃源、紅葉的村民。 除了「寄油」服務，古忠福說，由於多數村民多數以務農維生，常出現上山工作卻發現農機沒有油的情況，因此，聽裝站外的告示欄，不只要寫上每周的油品價格，還得附上員工手機，只要一通電話，他都會趕去「道路救援」，而「油品外送」也成為延平聽裝站的另一大特色。 聽裝站的營業時間是早上八點到下午五點，現任員工是當地住戶黃布妮，校長兼撞鐘的她現在也如同古忠福，時常需要外送。她表示，由於住戶們彼此都認識，不管多早多晚，她也是一接電話就要趕到聽裝站開門營業、為民服務。 累計發電併網容量 雲林冠全國 記者陳信利／雲林報導聯合報 雲林縣政府從98年起積極推動太陽能發電，由公部門帶頭出租公有建物設置太陽能發電，引領推廣至一般民眾設置，累計發電併網容量約203.6MW，占全國23%排名第一；台電公司雲林區營業處受理申請併網件數也是全國第一，累計受理件數2333件，占台電公司15.7%。 台電為落實響應低碳生活、減少環境衝擊，鼓勵各界認購綠電，其中斗六市福懋興業公司及巧新科技工業公司，已連續2年參與經濟部自願性綠色電價制度，認購台電太陽能及風力發電綠色電力，福懋公司更連續2年以認購量120萬度，榮登雲林綠電認購量第一名，國定古蹟麥寮拱範宮也認購綠電10萬度響應。 台電公司雲林區營業處副處長黃明舜說，台電積極推動太陽光電發展目標，提出友善併網策略，預計2025年容量目標將由目前約880MW 增加至2萬MW，積極配合雲林綠能專區併網工程。 友善併網策略包括10KWp擴大至50KWp免收併網工程費、放寬及主動改善併網技術性限制、提供用戶即時查詢併網容量系統-REMQ、建立再生能源諮詢窗口、持續與產官學研討改善併網瓶頸等。 台電同時針對併網專區既設電力設施無法滿足併網需求議題，提出短、中、長期增加併網容量計畫，並針對該計畫可能面臨執行困難因素，建請縣府與業者協助或配合。 處長許永明表示，台電綠電認購附加費率每度1.06元，即每1度綠色電價是以用戶適用電價費率1度單價，再加上每1度綠電附加費率，以最低綠電認購門檻100度為例，只要多付出106元就等於種了5棵樹。 企業或民眾如有意認購綠色電力，可採臨櫃、郵寄、網路申請方式，向台電公司各服務據點提出認購，也可撥打客服專線1911申請，藉由購買綠色電力，為改善全球暖化問題盡份心力。 「中油又出事？」 林園廠跳□冒火 記者劉星君、蔡容喬／高雄報導聯合報 中油林園廠新三輕低溫工場昨天上午因空氣壓縮機跳俥，造成半成品被輸送往廢氣燃燒塔，火花與濃煙引來居民關切。高市環保局調查認定中油管理疏失，且是今年第四起事故，依空汙法重罰一百萬元，並會同勞動單位加強勞動檢查。 中油石化事業部副執行長黃建輝表示，中油今天將開會檢討並進行全廠檢測。 黃建輝解釋，因為壓縮機發出異常訊號，系統啟動安全機制，將管線線中的半成品送往燃燒塔，因而產生火光，這是生產線重新運作的必然現象。 林園地區居民表示，昨天上午近十一時，新三輕廠區燃燒塔突然冒出熊熊火光，火光與濃煙高達十多公尺，黑煙與火光歷時二個多小時，居民嚇壞了，紛紛拍照存證。 市議員王燿裕、五福里長黃揚文都說，趕到現場只見直衝天際的火光，還以為「中油又出事了？」 王燿裕對中油不預期狀況頻仍非常不滿，他質疑新三輕的製程有問題，並要求市府應勒令全面停工檢修，以免危及林園居民的生命財產安全。 有網友將中油噴黑煙照片PO到市長陳菊臉書，質問「林園人就該飽受這種汙染生活嗎？」 高市環保局表示，林園廠今年以來已第四起故障，前三次已開罰五十五萬餘元，這次除了重罰一百萬元，並要求中油公司徹底檢討，同時加強勞檢。 中油表示，前面三次的跳俥原因不同，但一定會找出原因，檢討改進，新三輕製程在昨天下午一點零三分修復，已重新開機。新三輕在一○二年八月十四試爐、一○三年二月停爐全廠檢查，同年四月恢復運轉迄今。 行動支付來了…Q1剪卡 97萬張 5年新高 記者孫中英／台北報導聯合報 根據金管會銀行局統計，今年首季信用卡停卡（剪卡）數達97.2萬多張，創下民國100年以來同期新高。銀行說，近年並無爆出大量剪卡潮，但也鼓勵卡友停掉手邊不用的信用卡，甚至有銀行在辦卡時，就主動提供卡友註銷舊卡權利，也有銀行對舊卡友到期不續卡。 銀行指出，卡債風暴後，在民國95年爆出剪卡潮，每個月信用卡停卡數，都高達70萬到100多萬張，這波剪卡潮一直到96年才停歇，此後，每個月信用卡剪卡量約20到40多萬張。不過，民國102年12月，曾爆出一個月剪卡152多萬張的歷史最高量，但這是因為好市多聯名卡換合作發卡銀行，當月某家銀行停卡量就高達112萬多張。 銀行指出，一場卡債風暴洗禮，多數卡友用卡都越來越「明智」，懂得集中刷特定卡片，獲得持卡最大經濟效益，不再以拿多張卡片取勝。 許多發卡行也持之以恆的鼓勵卡友剪卡，發卡龍頭中國信託商銀，近幾年，都在信用卡申請書上提供卡友，可「註銷名下卡片」，申請者若已持有中信銀行卡片，勾選同意後，在新卡核發後3個月，名下舊卡號即會註銷。 中信銀行信用金融執行長劉奕成說，持有太多張卡片卻不用，對卡友來說也是風險，中信銀行提供卡友註銷舊卡權利，也代表中信銀行不希望「用舊卡洗新卡」換到卡量。不過，同意註銷舊卡的卡友比率有多高？劉奕成說，已有一定成效，但詳細數字只供內部參考。 銀行停卡另一招，就是到期不續卡。銀行說，若持卡人的卡片久不動用，到期時，銀行會先確定卡友要不要轉成其他卡片，若不希望轉卡且已無持卡意願，銀行會依卡友意願，不再續卡。 1支手機 可綁信用卡、金融卡、銀行帳戶 記者孫中英／台北報導聯合報 行動支付年代，手機就是信用卡，實體卡片好像不用再辦太多。銀行說，雖然一支手機可綁定7、8張卡片，但實務上並不多。 銀行說，根據金管會銀行局統計，到3月底，全台「流通卡量（發卡量減停卡量，且卡片正常使用中）」為3878.5萬張，除以合格持卡人口1000萬人，平均每人持卡張數3.88張；即實務上，平均每人信用卡持卡張數接近4張，也就是說，能在手機中綁到8張信用卡的人，的確不多。 不過，行動支付運用，除了信用卡之外，金融卡和銀行帳戶都可「綁定」到手機中。雖然銀行說，綁定卡片後，若遺失手機，只要掛失一次，「內建的卡片會全部掛失」，其實很方便。但也有民眾對手機綁定這麼多卡片和金融資訊，覺得風險太過集中。 不過，各銀行競相推出的行動支付APP優惠，的確讓卡友的支付習慣，逐漸從「實體卡片轉換成行動支付」，也有卡友為了優惠甜頭，同意綁定卡片。 目前除了以手機直接綁定卡片，透過感應方式「刷手機」消費之外，許多銀行也開發了各式行動支付APP供「自行卡友」使用，像是中信卡友可下載中信卡優惠，玉山卡友可下載玉山Wallet，卡友下載應用程式後，綁定卡號就有優惠，也成功吸引到大批卡友使用。 銀行OBU獲利匯回 可望有條件不受限 記者孫中英／台北報導聯合報 中央銀行外匯局日前規定，各銀行OBU（國際金融業務分行）及海外分、子行獲利，一年在外匯市場賣出換成新台幣，不得超過5000萬美元。此舉卻造成銀行「部位上身」，必須承擔匯率風險。據了解，在銀行爭取下，央行上周初步同意，銀行境外獲利若固定（按月或季）匯回，且限已實現部分，可不受5000萬美元限制。 央行外匯局在今年第一季訂新規定，要求全體銀行OBU及海外分、子行全年獲利，在外匯市場賣出換成新台幣，要「加設上限」；上限比照一般公司行號每年結匯上限5000萬美元，若超過5000萬美元，銀行須再向央行申請。 這項規定一發布，各銀行跳腳。因為國銀近年日益倚重OBU及海外分子行業務，包括兆豐、中國信託商銀、國泰世華銀行等，境外業務獲利都已超過盈餘4成；尤其最大的兆豐銀行OBU及海外分、子行獲利，兩個月就超過5000萬美元，等於央行給的全年額度在兩個月內一定爆掉，其他銀行也多會在一季或半年內爆掉。 銀行財務主管解釋，OBU及海外分子行獲利，多是以美元為主的外幣，銀行在做會計報表時，必須把這些外幣部位換成新台幣。多數銀行做法是按月在外匯市場賣出OBU及海外分子行獲利，換成新台幣後，才能確定獲利數字。但央行加設上限後，銀行手上就可能會有多餘無法賣出的外幣部位。 財務主管說，手上有外幣部位卻不能賣，徒增匯率風險，例如銀行手上有1億美元，但台幣匯率從32升到31，銀行因持有美元，產生匯損，雖然台幣匯率貶，銀行有可能賺錢，但此舉造成銀行賺或賠「自己不能控制」，不該有此部位的匯率風險。 在銀行爭取下 ，央行官員初步同意，銀行OBU獲利匯回以持續為原則，例如按月或按季，不得累積到一年才匯回賣出，影響匯率市場穩定，且境外獲利匯回限已實現的利息和手續費收入，符合這兩項原則，即可不受5000萬美元限制。 穩匯市 銀行擔心看天吃飯 本報記者孫中英聯合報 中央銀行外匯局突如其來，對銀行OBU及海外分子行獲利，加設匯回賣出上限，各大銀行措手不及，銀行會計部門4月接獲指令，在處理3月損益時，都不知道該怎麼算；好在經銀行業積極爭取後，央行已初步同意可稍做放寬。 據了解，央行此舉出發點，是曾有銀行長期累積OBU獲利，在某個時點選擇性大賣，影響到外匯市場穩定。 但大多數銀行的OBU及海外分行外幣獲利，都是每月匯回、賣出換成台幣，並結算獲利。若針對OBU獲利加設個「賣出」上限，一旦銀行使用額度爆掉，無法賣出，就變成「部位上身」；對銀行來說，只要有部位就有風險，到底會賺錢或賠錢根本無法掌握，只能由匯率擺布，真的就是「看天吃飯」。 但就銀行管理層面來說，「不能隨便多個部位出來」，就算這個「部位」最後是賺錢，也沒有銀行喜歡這種「賺和賠，自己都無法控制的錢」；而且放眼望去，國際市場幾乎沒有主管機關會限制銀行業海外獲利匯回的「年度上限」。 台灣出口已連15黑，景氣不振，讓各大財經部會背負更多壓力，讓新台幣貶值，更是出口業者眾口一致的唯一主張。央行多次宣稱新台幣匯率由市場決定，但不可否認，若金融業大量「匯入美元、買新台幣」，又會加重新台幣升值力道。也因此，對OBU獲利匯回賣出加設上限，從另個角度看，也是設下阻升新台幣的障礙。 •不怨天怨地、虛心求教，擁抱職場好人緣 想營造職場「討喜」特質，首先對工作要有熱情，肯學肯做，千萬不要不懂裝懂，要懂得虛心求教，累積良好人脈，自然會嚐到甜美的果實，被主管或同事肯定。 •綜所稅新規今年實施 富人加稅小資減 五月報稅季來囉！今年增加了富人稅、房地合一稅，但取消了證所稅！這些複雜的繳稅細節，你搞懂了嗎？

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