2020年4月6日 星期一

廈大99歲 百萬校友「雲」校慶


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>2020/04/07 第4841期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 疫情影響...師資管理 業界挑戰
廈大99歲 百萬校友「雲」校慶
兩岸新聞 抖音創辦人 攻線上教學
東莞台校 2千學生6成返校
中歐班列 往返車數雙雙破萬

今日頭條
疫情影響...師資管理 業界挑戰
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
「OMO」概念(Online Merge Offline,線上線下融合)近來在教育圈竄紅,因新冠肺炎疫情影響,大陸教育機構安排學生在線平台上課,已有Class in、釘釘、騰訊等在線教學平台,但教師學生管理面臨新挑戰。

界面新聞報導,OMO最早由創新工場創始人李開復提出,教育領域可利用技術和數據提高教學效率,結合線上線下。此概念隨後在教育企業中流傳,如高思教育和瑞思英語等多家教育管理者布局OMO模式。

疫情期間,大量線下培訓機構也跟風轉型,將業務轉到線上。但這只是挽救企業現金流的無奈之舉。其中,精銳教育的OMO平台化轉型僅一個半月,線上部分的增量收入已超過人民幣1億元。儘管疫情轉至線上授課的存量及精銳在線的增量,兩者相加的收入基本與疫情發生前的上年同期持平。

搜狐網報導,在陸經營線下培訓機構的郭帥指出,已將學生安排至釘釘平台上課。市場上已有Class in、釘釘、騰訊等技術公司提供在線教學平台,轉變背後的技術難度並不大,但教師管理與班級運營卻帶來挑戰。

「老師在互聯網上做好不容易,但稍微做好一點,老師又容易帶走所有生源。」郭帥解釋,擅長在線教學的老師可能會脫離機構,帶學生去互聯網平台自立門戶,給他造成師資缺口。

   
廈大99歲 百萬校友「雲」校慶
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
不同於往年不遠千里從天南地北回到母校參加校慶大會的傳統方式,今年,廈門大學遍布世界各地的校友,昨日通過網路相聚雲端,在全球逾400個網路分會場,共同慶祝母校99歲華誕。

中新社報導,廈門大學校長張榮昨日在建南大會堂主會場致辭稱,廈大已走過99年光輝歷程,明年將迎來百年華誕。在慶祝廈大建校99年之際,特別要感謝千方百計從世界各地為學校送來寶貴防控物資的廣大校友,在母校最需要幫助的時候雪中送炭。對目前絕大多數尚未返校的4萬多名廈大在校學生,廈大盼望你們早日平安歸來!

澳大利亞廈門大學校友會會長陳壬說,全球新冠肺炎疫情防控形勢嚴峻,母校的來信和慰問,讓身處海外的校友備感鼓舞,也真切感受到母校對廣大校友們的關愛和牽掛。

廈大管理學院教授、外籍教師代表潘維廉稱,1920年廈大還在籌建的時候,有一位外國作家Hutchinson,在他寫的書裡提到正在建設的廈門大學,認為想到未來,這是整個中國最令人激動人心的事情之一。

1956年,廈大在大陸第一個創辦海外教育學院;2014年7月,廈門大學馬來西亞分校奠基,成為中國首個在海外建設獨立校園的大學。

據統計,包括廈大師生員工、全球各地校友和熱心學校事業發展各界人士在內,累計通過在線觀看網路直播視頻參與本次「雲校慶大會」的人數逾百萬人次。

   
兩岸新聞
抖音創辦人 攻線上教學
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
遠距教學成為新藍海,大陸知名的「今日頭條」和「抖音」的母公司北京字節跳動,其創始人張一鳴日前辭去董座,將專注於重大課題探索,近期密集布局在線教育,將與騰訊、阿里巴巴爭食線上教育大餅。

騰訊網報導,字節跳動還投資創新型大學教育機構Minerva University、師生家長互動在線作業平台,一起作業、中小學智慧校園和教育雲服務公司「曉羊教育」,學情大數據分析公司「極課」。

大陸互聯網巨頭也在教育領域耕耘,疫情期間,小學生們讓釘釘登上熱搜,但阿里巴巴早就推出作業問題的付費問答平台「幫幫答」,旗下的雲峰基金已經投資了包括VIP KID在內的數十家教育公司。

而騰訊的優勢在於其社群和連接功能,疫情期間騰訊教育與40多家教育局廳建立聯繫,超過100多萬名老師自助使用騰訊課堂、騰訊會議等功能迅速開課。騰訊還對學校的智慧化改造,提供一體化學校教學管理工具。

相比阿里、騰訊,字節跳動有兩優勢,一是、流量,今日頭條、抖音、西瓜視頻等都具有龐大的用戶;二是、算法,字節跳動是一家以算法起步的技術公司,再加上大量的用戶數據,這對產品開發和課程優化等方面提供重要基礎。不過,字節跳動到目前為止還沒在教育領域推出代表作品。

就連以新東方為代表的老牌線下教育培訓巨頭,也轉型線上。新東方董事會主席俞敏洪稱,在疫情發生後一周內,新東方將87所分校、子公司,接近200萬人次學生全部轉移線上,多次升級服務器,總承載量1,000萬人次線上觀課。

隨著線上教育的爆炸式增長,但教學品質與預期有落差。有家長抱怨,「100多人的班,上課45分鐘,每個同學提問占30多分鐘,太浪費時間。」、「要在有限的時間讓學生學到更多知識。」此外,舞蹈音樂才藝課程不容易透過線上指導,仍須面對面才能教學。

   
東莞台校 2千學生6成返校
張斯奇/東莞報導/聯合報
新型冠狀病毒讓許多學校返校出現問題,以台商子女就讀為主的東莞台商子弟學校有2千名學生,目前有60%回到大陸,學校還在有序的幫助學生返校。

「畢竟疫情牽動的不僅僅是人心,還有鮮活的生命。」董事長葉宏燈表示,自封城開始,學校便展開系列防疫措施,首當其衝的便是老師和學生的健康問題。董事長首先讓教師同仁清楚了解學校防疫計劃,按照當地規定配合防疫工作,同時安撫湖北員工,按時發放工資,以「不裁員、不降薪」政策,穩定軍心。

「部分同仁在三月初就回到學校,並透過消毒、滅鼠和清潔等方式大規模清理包括校舍、宿舍和其他地區,希望整個環境變得安全衛生。」後勤副校長葉國煇認為,台校是一所寄宿學校,人員聚集場所則意味著存在安全隱患,餐桌以隔離板隔、分批用餐減少人員接觸,希望讓孩子減少感染的機會。

除此之外,葉國煇表示,為最大程度減輕疫情帶來的潛在危害,學校配合響應當地號召,實行「分批開學」。學生返校前,也會對學生進行體溫測量等必要防疫工作,同時對校門前車流量進行管控,並設置洗手液和消毒毯、安置熱像顯示儀,科學防範於未然。

疫情期間,雖然學生無法到校,為確保學習的權益以及保障應屆學生教學進度,特別在台灣租借大學進行實體教學,於3月2號宣布線上開學,並啟動線上教學。

學校組織老師進行線上教學,使用教學App實現一對多網路授課,小學部605班導師黃鈺芸表示,線上教學和實體課程的差別在於,能夠透過視訊即時得到孩子們的學習回饋,但還是少了一些師生的互動。

黃鈺芸在線上教學做許多嘗試,她認為學生接不接受網路教學取決於師生間建立起的默契,自2月份起開通網課以來,每次上課前都會開班會,互動溝通至今,學生反饋都還不錯,覺得越來越好,相信孩子學習成效也會慢慢提升起來。

雲端教學最主要目的是「學習不打烊、停課不停學」,葉國煇認為線上教學是新時代學校的必修課,從某種方面上說,疫情即是對台校的考驗,也是教學模式轉型的契機。

葉宏燈表示,當地政府在疫情爆發的第一時間控制住蔓延趨勢,這也為今後有序復工和復產打下良好基礎,「相信疫情會很快過去,東莞台校是你永遠的家。」

   
中歐班列 往返車數雙雙破萬
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國鐵路西安局集團有限公司表示,截至3月30日,中歐班列(西安)去程和回程車數雙雙破萬車大關。

新華社報導,3月30日,中歐班列(西安)開行達13列,創單日開行歷史新高。滿載瓷磚、空調機、冷櫃等貨物的X9003次列車駛出西安新築車站,開往烏茲別克,而來自比利時根特的X9020次列車到達西安新築車站,今年返程運輸車數達到10044車,去程和返程車數雙雙突破一萬車。

自2013年11月28日開行首趟中歐班列以來,中歐班列(西安)持續保持增長,尤其是新冠肺炎疫情發生以來,中歐班列(西安)逆勢增長,實現常態化穩定開行,3月11日去程班列運輸車數突破一萬車。截至3月30日,今年共計開行中歐班列(西安)649列,是去年同期的2.4倍,日均開行達7列左右。

此外,中歐班列(西安)運輸的貨品由最初單一的石油鑽井設備增加到汽車、生活用品、廚具、日化等13大類5000餘種,覆蓋40多個國家,成為進出口貿易的「黃金通道」。

【大陸新聞中心/綜合報導】中國鐵路呼和浩特局集團有限公司表示,今年一季度,二連浩特口岸累計開行中歐班列379列,同比增長19.6%,進出口運量完成405.05萬噸,同比增長20.8%。

新華社報導,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司二連車站調度車間主任雲志俊表示,一季度以來,鐵路部門在二連浩特口岸不斷優化中歐班列組織開行方案,精準調配運能,為推動企業復工復產和加強外貿運輸等工作提供了有力保障,中歐班列開行數量和進出口運量均實現了穩步增長。

二連浩特口岸是中國中歐班列中通道的出入境口岸,也是中蒙最大陸路口岸,每天組織包含中歐班列在內的進出口列車近30列。

   
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專屬於女孩的節日 三月三日上巳節
上巳節來自於從中國傳進的五節日中的上巳。當「上巳」廣為人知的時候,被稱作「雛玩」(類似現在玩芭比娃娃的遊戲)的遊戲也正流行在平安時代的貴族孩子之間。
 
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