2018年1月15日 星期一

伊朗桑吉輪燃油汙染 東海爆生態危機


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>2018/01/16 第4290期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
今日頭條 伊朗桑吉輪燃油汙染 東海爆生態危機
補助陸生傳遭封殺 陸委會:預為因應
兩岸新聞 張小龍:微信不看用戶聊天紀錄
四川國際航空維修基地 要當亞洲第一
中法武漢生態城 簽約逾1200億元
長三角拚了打造2030年世界級機場群

今日頭條
伊朗桑吉輪燃油汙染 東海爆生態危機
記者許依晨/綜合報導/聯合報
巴拿馬籍的伊朗油輪「桑吉號」(Sanchi)一月六日晚間在上海外海和香港籍貨輪發生碰撞,船隻隨即下沉,十四日下午沉入海中。桑吉號上卅二名船員恐全數罹難外,船上載有約十三點六萬噸凝析油(類似液化天然氣),沉沒前已洩漏燃油,在附近海域形成十平方公里的油汙帶,恐造成海洋生態危機。

外媒報導,船上載有卅二名船員,推定全數罹難,雖然大陸、伊朗等國全力搜救,最終也只發現三具遺體;不過黑盒子順利找到,搜救人員已將它帶回,釐清事故發生原因。「桑吉號」則在燃燒了超過一個禮拜後,十四日下午沉入海中。

相關報導指出,桑吉號之所以燃燒這麼久、還不時發生爆燃,主要是因為事發時,該船除了裝載有約十三點六萬噸凝析油外,自身油箱也儲存一千噸重型柴油。

報導指出,事件發生地區的數百浬範圍內可能會長期禁止捕魚。東海近海是中國最重要的近海漁業捕撈區,年捕撈量在卅萬噸以上,而東海地區絶大多數漁業資源都集中在長江口東南方向,如果凝析油大規模洩漏,將對東海漁業造成嚴重影響。已有專家建議,要開始加強檢測海產品。 揚州工業職業技術學院石油工程教授李發印指出,十三點六萬噸凝析油,相當於一千四百個一級加油站的存量,而這次事故燃燒產生的廢氣,相當於大陸每年汽車廢氣總量的千分之一,由於集中於事故區域,危害性相當嚴重。

南通大學環境工程系主任沈擁軍副教授指出,船隻洩漏凝析油不僅會對海洋生態帶來影響,凝析油揮發後還會汙染空氣。

還有多位專家表示,一旦船體沉沒,船中的燃油會在海底緩慢洩漏,汙染深層海水和海底沉積物,將會對周邊海洋生態環境產生十幾年甚至幾十年的長久影響。

新華社報導,大陸國家海洋局將進一步加強海空立體監視監測,針對沉船溢油開展監視監測,及時掌握溢油分佈、漂移擴散狀況,做好事發海域生態環境狀況影響評估。

   
補助陸生傳遭封殺 陸委會:預為因應
記者許依晨/台北報導/聯合報
銘傳大學校長特別助理蕭耀文投書聯合報,指銘傳大學獲陸委會經費支持,已主辦多年大陸法律研究生來台學習專案,原預定三月一日來的學生,卻紛傳出拿不到出境文件,恐遭封殺。陸委會昨晚表示,會持續瞭解相關情勢發展,預為因應。

蕭耀文在投書中表示,銘傳大學獲陸委會經費支持,已主辦多年的大陸法律研究生來台學習專案,邀請十五名大陸上海交通大學等十多所知名大學的研究生來台灣學習兩個月,其中一個月到法務單位實習,第二個月上課,期中和期末還必須發表論文。

他說,學習專案的內容扎實,深受大陸學生歡迎,然而預定三月一日來台的學生,卻傳出拿不到出境文件。他擔憂,是否今後得到台灣官方經費支持或補助的活動,恐將一樣被封殺。

消息人士指出,參加這個專案的陸生所以拿不到出境許可,的確是被國台辦以「不續為宜」為由給擋下。

經詢問陸委會,陸委會未正面回應,僅稱陸生在台學習與交流可以體驗與分享彼此不同成長環境的知識與經驗,有助於增進兩岸人民的相互瞭解,我方期盼兩岸應共同珍惜並維護多年來交流的成果。

   
兩岸新聞
張小龍:微信不看用戶聊天紀錄
記者許依晨/綜合報導/聯合報
騰訊集團高級執行副總裁兼微信事業群總裁張小龍昨在廣州二〇一八微信公開課PRO版上重申,外界憂心使用者聊天紀錄被偷看,「微信不會看用戶聊天紀錄」。

近來通訊軟體用戶隱私問題受關注,日前吉利集團董事長李書福公開表示,他認為發展出微信的騰訊總裁馬化騰「天天在看我的微信」,讓問題像炸鍋似地在網路上被討論,也引發各界隱憂。 騰訊集團昨上午在廣州舉行年度微信公開課PRO活動,由有「微信之父」稱號的張小龍主講。他指出,在設計產品最初之時,Pony(騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰)建議,「從安全性角度,微信所有聊天紀錄都不保存是最好的」。張小龍說,這意味微信把用戶當朋友,「從微信第一個版本開始,系統就是這樣設計的」。

另一方面,他透露,之前只有微信公眾平台的管理平台,未來公眾號也會有手機端獨立App,可能很快對外發布。

至於外界關注的公眾號「 讚賞」(打賞)問題,張小龍說,經過和蘋果公司協調,大家已經取得一些共識,很快會恢復,並會做大改動,把之前對公眾號的讚賞,變成針對作者的讚賞。

   
四川國際航空維修基地 要當亞洲第一
中新社/聯合報
四川國際航空發動機保稅維修項目完全投運後,年維修能力將達600台,將成為亞洲最大、具有全球競爭力的航空發動機維修基地。圖為昨日基地一台維修中的發動機。

   
中法武漢生態城 簽約逾1200億元
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
武漢市14屆人大二次會議前天閉幕,廣受矚目的中法兩國首個生態城合作項目—中法武漢生態示範城建設,目前已全面啟動,大批中外企業和研發中心相繼落戶,簽約逾1200億元(人民幣,下同)。

新華社報導,2014年3月中法兩國政府代表簽署「關於在武漢市建設中法生態示範城的意向書」,生態城正式落戶武漢市蔡甸區後官湖區域,規劃範圍39平方公里。生態城既是中法兩國間首個生態城合作,也是繼中新天津生態城後,中外政府合作最大生態城項目。

按照「先規劃,後建設;先地下,再地上」等建設原則,中法武漢生態示範城加快啟動和推進一批生態項目、基礎設施、公共設施等重點項目建設。其中,武漢地鐵蔡甸線全面開工,今明兩年將完工;優炫信息安全產業園、中國武漢太空科創園全面開工;地下綜合管廊、華中文谷、中法城市可持續發展論壇永久會址暨規畫展示館等項目加快推進。

中法武漢生態示範城也擴大招商引資、招才引智,制定公布支持法資企業發展16條政策措施,以及支持現代服務業發展八條實施意見等優惠政策。去年以來,法國電力集團(EDF)新能源開發項目、華建集團華建智園、招商蛇口中法意庫等37個項目集中簽約,總協議額達1262億元。

目前中國國務院發展研究中心研究員丁一凡、法國世界級建築設計大師嵐明、「兩彈一星」元勳孫家棟、小米科技創始人雷軍等一批人才受聘生態城招商、招才顧問,為生態城發展提供了人才和智力支持。

   
長三角拚了打造2030年世界級機場群
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
大陸中國民航局昨天與上海、江蘇省、浙江省、安徽省共同簽署合作協議,打造長三角世界級機場群。

香港信報財經網報導,民航局與三省一市認為,長三角地區有條件、有能力率先突破發展瓶頸,建立世界級機場群,走出一條民航與區域經濟社會協調發展的新路。各方將以提升上海國際航空樞紐功能和國際競爭力為主,推動區域內各機場的合理分工定位、差異化經營,加快形成良性競爭、錯位發展的格局,實現2030年建立世界一流城市群和世界級機場群的目標。

另外,將共同研究並儘快制定「長三角民航協同發展戰略規劃」,為長三角地區民航協同發展和建設世界級機場群提供頂層設計;合力推動長三角地區空域優化,深入推進軍民融合;建立健全長三角民航協同發展溝通協調機制,落實推進各項工作落地。

在12日的長江三角洲地區主要領導座談會上,大陸民航局副局長王志清代表民航局與上海市常務副市長,江蘇省、浙江省、安徽省常務副省長共同簽署「關於共同推進長三角地區民航協同發展努力打造長三角世界級機場群合作協議」,三省一市的主要領導見證簽字儀式。

長三角城市群是中國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強、吸納外來人口最多的區域之一,是「一帶一路」與長江經濟帶的重要交匯地帶,承擔引領區域發展和對外開放的重要功能。民航業是重要的戰略產業,對推動經濟社會發展和擴大對外開放具有重要的支撐作用。

這次「協議」的簽署是各方貫徹落實長江經濟帶戰略、中國經濟和社會發展第十三個五年(2016-2020年)規劃綱要和「長江三角洲城市群發展規劃」的具體措施,對充分發揮航空樞紐「新動力源」作用,加快推進長三角區域民航協同發展,建設與世界級城市群相適應的世界級機場群,以促進長三角地區的區域協調發展、提高城鎮化質量和加快形成國際競爭新優勢具有重要意義。

   
貝多芬其實是數學天才?
後半生耳聾的貝多芬是怎麼創作出一首又一首登峰造極的作品?其中竟然與數學有巧合的關係,貝多芬曾說過:「我依照腦中的圖像譜曲。」,莫非貝多芬是數學天才!

舌尖上的開封 夜市藏有驚喜
北宋廚師技藝可謂站上世界級頂峰,開發燒、溜、煎、燉、炸、溜、滷、炒、醃漬等技法,已然如火純青。更值得稱道的是,此般美食,平民也能享用,其中最具代表性的,就是開封夜市。入夜以後,開封的吃,連大文豪都驚奇。
 
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