陸靠「一帶一路」契機 打擊國際逃稅

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2016/05/12 第3692期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 陸靠「一帶一路」契機 打擊國際逃稅 商情資訊 陸企走出去 搶當全球併購王 陸股解碼／市場觀望 量能低迷 陸交通基建啟動 三年投資23.5兆 深圳文博會開幕 台灣館吸睛 先進製造業 上海將畫定永久用地 上海新能源車領照 更難了 廣東自貿區 擬推技術移民試點 山水慘虧 大股東亞泥吃不消 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 陸靠「一帶一路」契機 打擊國際逃稅 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 大陸國務院副總理張高麗昨（11）日在稅收徵管論壇(FTA)大會表示，大陸將以「一帶一路」倡議為契機，深化全球稅收合作，打擊國際逃稅避稅。在全球反避稅的浪潮下，這是中國高層首度表態要藉由全球合作來打擊國際逃稅避稅。 稅收徵管論壇是隸屬經濟合作與發展組織（OECD），為國際稅收徵管領域合作範圍最廣、層次最高的平台，成員來自全世界43個經濟體，主要包括G20和OECD會員國。 大陸今年9月將主辦20國集團（G20）峰會，因此稅收徵管論壇大會今年首度移師北京舉行，提前為國際稅務合作熱身。 張高麗出席開幕致辭表示，中國要加強全球稅收合作，打擊國際逃避稅，幫助發展中國家和低收入國家提高稅收徵管能力。 他表示大陸將以「一帶一路」倡議為契機，積極構建合作共贏的新型國際稅收關係，為中國企業「走出去」參與國際競爭，提供更加公平的環境。 大陸已與104個國家和地區簽署了避免雙重徵稅協定，規模僅次於英國。張高麗強調。 在「一帶一路」沿線國家已大多數簽署了雙邊稅收協定。大陸將透過深化稅收合作，加強與有關國家雙邊磋商，消除跨國企業國際重複徵稅。 張高麗提出三點倡議：一是深化全球稅收合作，著力構建互利共贏的國際稅收關係，切實加強國際稅收政策協調與徵管協作，共同推進國際稅收徵管能力建設。 二是打擊國際逃稅避稅，加快構建更加公平、公正、開放的國際稅收新秩序，共同維護各國稅收權益，保護跨境納稅人合法權益，規範跨境納稅人遵從行為。 三是堅持包容性發展，加大對發展中國家的稅收技術援助和支持，幫助發展中國家提高稅收徵管能力。 張高麗表示，大陸經濟發展進入新常態，面臨經濟下行壓力，推進供給側結構性改革的同時，更進行重大稅收改革。 他也指出，今年稅改的重頭戲，是今年5月起推進「營改增」。除了統一稅制、解決重覆徵稅問題，更初步形成支持創業創新的稅收政策。 陸企走出去 搶當全球併購王 記者戴瑞芬／綜合報導/經濟日報 大陸經濟成長率溜滑梯，但陸企「走出去」卻加快腳步。陸企今年海外併購估計將逾2,000億美元，是去年併購規模的兩倍，可望把美國踢下王座，躍居全球第一。 根據全球數據處理公司Dealogic統計，大陸第1季海外併購總額已達1,108億美元，占全球兩成，已超過大陸去年全年1,068億美元，首次讓一直蟬聯跨境併購冠軍的美國讓位，拿下全球第一。估計今年陸企海外併購規模將逾2,000億美元，是去年的兩倍。 亞洲首富、萬達集團董事長王健林今年以來接連收購第三方支付公司「快錢」、美國傳奇影業，揮軍好萊塢；5月再傳收購拳擊界全球翹楚的終極格鬥冠軍賽（UFC）。接二連三擴充全球事業版圖，王健林說：「海外併購，任何時間都是最佳時間。」 他說，併購是長期投資，投資起碼十年，那就無所謂何時便宜。何況目前全球經濟低迷到了谷底，是逢低入市併購的最好時機。 統計發現，今年以來，陸企併購逾10億美元的大宗交易至少已完成17案，包括中國化工集團以430億美元，現金收購瑞士殺蟲劑和種子公司先正達(Syngenta AG)，改寫陸企最大的海外併購交易紀錄。 特別的是，今年陸企併購，目標尤其鎖定美國，收購美企的交易總規模已達313億美元，高於去年同期的39億美元，也是迄今為止最高年度紀錄。 有趣的是，陸企成為全球併購王的背後，其實吃了更多的閉門羹。據Dealogic調查，今年陸企收購失敗，至少取消了15樁交易，總規模達240億美元。這也是迄今為止最高年度紀錄。 路透報導，陸企海外併購交易會在下半年更加升溫。因為大陸正擬鬆綁對外投資規則，鼓勵企業海外收購。 無畏資本外流疑慮，大陸國家發展與改革委員會已經公布相關草案，將加速審批流程，允許中國企業間進行併購競爭。參考消息網報導，新規將在明（13）日徵求意見結束後生效。 在此之前，大陸嚴格管控陸企跨境併購競爭，所以去年底安邦保險退出收購喜達屋酒店集團，由萬達搶標。但新規將鬆綁併購競爭，這也意味陸企海外併購案將不再需要審批，僅在發改委和商務部註冊備案，今後更將市場化跟國際接軌。 史密夫斐爾律師事務所駐上海合夥人劉依蘭指出，大陸持續放寬對外投資規則，將可以推動更多中國企業走向全球。 陸股解碼／市場觀望 量能低迷 張徑賓/經濟日報 昨日陸股早盤傳出證監會將停止部分上市企業的定向增資，可能涉及網路金融、遊戲、影視等企業，相關類股重挫，拖累整體盤勢；午盤反攻，銀行、食品飲料等類股逆勢撐盤，助陸股止跌回穩，終場上證綜指小漲0.16%。 大型股（滬深300指數）上揚0.45%，收在3082.81點，中小型股走勢相對疲軟，在電子零件、通信等資訊科技概念股走疲拖累下，中證500指數下跌0.27%，創業板收低0.94%；量能仍疲弱，兩市成交金額未達人民幣4,000億元。 中國證券登記結算所公布上周滬深兩市新增投資者為26.21萬戶，與前周相比減少35.6%，期間參與股市交易有1,538.9萬戶，占總開戶人數的14.66%，略低於前期的20.3%，主要是近期陸股盤勢較為震盪，投資者態度趨於謹慎所致。 大陸衛計委表示，下一步將持續加強醫藥衛生制度改革，推動健康中國建設和健康老年化，制訂並實施「十三五」護理事業發展規劃綱要，相關消息激勵醫療保健類股大漲。 由於大陸工業生產、貨幣供給等多項經濟數據公布在即，投資者觀望數據結果態度可能較為謹慎，量能部分持續低迷的可能性相當高，加上目前指數面臨季線、整數關卡等技術面壓力，股市震盪機會濃厚。 養老金及社保基金有望本季開始入市，深港通、滬倫通等利多題材值得期待，陸股中長線展望仍正面。（作者是保德信中國中小基金經理人） 陸交通基建啟動 三年投資23.5兆 記者李仲維／綜合報導/經濟日報 中國交通新聞網昨（11）日披露，國家發改委和交通部啟動交通基礎設施重大工程建設三年行動，將重點推進303個項目，投資約人民幣4.7兆元（約新台幣23.5兆元）。 由發改委、交通運輸部聯合印發的《交通基礎設施重大工程建設三年行動計畫》（行動計畫）指出，2016至2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約人民幣4.7兆元。以完善快速交通網、基礎交通網、城際城市交通網為重點。 《行動計畫》指出，與經濟社會發展需求相比，大陸交通基礎設施在網路密度、覆蓋範圍、品質水準等方面仍存在較大差異。在當前和今後一個時期，亟須加快實施一批現實需求緊迫、基礎條件成熟、有利於長遠發展的交通重大工程，提升網路整體能力，保持較高建設強度和投資增速。 《行動計畫》表明， 2016至2018年，將在五方面加大投資力道，重點推進。 在鐵路方面，將結合中長期鐵路網規劃修編和鐵路「十三五」發展規劃編制，完善國家高速鐵路網路，提升中西部鐵路通達通暢水準，加快推進城市群城際鐵路建設。 在公路方面，以「三大戰略」區域通道內高速公路為重點，實施國家高速公路網剩餘路段建設和繁忙路段改擴建，推進普通國道提質升級和未貫通路段建設。 在水路方面，建設長江黃金水道，加強長江等內河航道整治；提升沿海港口的現代化水準，完善航運中心功能，支撐海上絲綢之路建設。 至於機場方面，將結合全國民用運輸機場布局規劃修編，推進幹線機場改擴建工程，提升樞紐機場保障能力；加快支線機場建設，完善機場布局。 在城市軌道交通方面，將加強規劃建設管理，有序推進城市軌道交通建設，逐步優化大城市軌道交通結構。 深圳文博會開幕 台灣館吸睛 特派記者賴錦宏／廣州11日電/經濟日報 兩岸最重要文化創意產業盛會「2016年中國 (深圳)國際文化產業博覽交易會」，將於12日起至16日於深圳會展中心隆重登場，這是外貿協會連續第八年籌辦「台灣文化創意館」，今年將以蝴蝶蘭與台北101等在地元素為基調，並以「文化、創意、生活」為主軸，全面呈現台灣文創產業的文化內涵與創新價值。 貿協專員廖月霞表示，「台灣文化創意館」今年有95家台灣文創業者參加，共有165個攤位，分別為「品牌精品區」、「工藝美學區」、「創意設計區」、「益智童玩區」及「台灣茗茶區」等五大展區，陣容堅強，網羅包括富山檀香、石頭記、禾禮、琉晶歲月、喜朋創意、漢閣文創、剛好等著名業者參展 近年推動地方創意產業卓有成效的「苗栗縣政府文化觀光局」以及「金門縣文化局」亦將在中華文化基礎下，展出結合地方觀光及客家暨閩南文化特色的工藝精品與原創商品。 以「台灣潮」為主題的館中館「文創主題館」，將透過新媒體藝術，與當代工藝師、設計師作品，進行跨界整合，展出台灣當代文創發展新潮流。 先進製造業 上海將畫定永久用地 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 上海市規劃國土資源管理局副局長岑福康表示，上海正在進行先進製造業永久性用地畫定的保護工作；儘管土地資源成為上海城市發展「緊箍咒」，但上海仍將像保護基本農田一樣，永久滿足先進製造業和高端製造業的基本用地需求。 中新社報導，岑富康指出，上海正在編製到2040年的上海市城市整體規畫，其中一大內容就是土地利用規畫。根據規畫，上海中心城區將保留少量工業用地，郊區工業用地占建設用地比重將不低於15％至20％。 岑富康表示，上海整體產業發展是土地規畫的依據之一。發展先進製造業是上海城市總體規畫中重要的部分，以汽車、大飛機為首的一些先進製造業，上海將為它們的發展而「預留空間」。 岑富康指出，先進製造業不同於服務業，不同於科技創新空間，某種程度上是城市非常重要的部分。 岑富康指出，如果沒有先進製造業，沒有高端製造業，城市將會「空心化」；且根據上海現有建設用地的總量，如何最集約化利用，達到「最高性價比」，也是先進製造永久性用地規畫中需要考慮的重要因素。 上海新能源車領照 更難了 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 因政策調整而暫停近半年的上海新能源車免費牌照申請和辦理再度重新發放，不過門檻有所提高，包括車主的徵信、社保等資料都要先納入審查，先前已訂車的人，未必都能通過資格審查，獲得牌照。 第一財經日報報導，上海一家比亞迪原廠經銷商胡姓銷售人員表示，隨著今年4月上海新能源汽車上牌細則公布，政府對於新能源申領人的資格審查嚴格許多。 上汽乘用車公關部人士表示，例如要審核車主的徵信、社保，並且還要求必須持有上海有效居住證，同時最近兩年內在上海市連續繳納一年以上社保。 這名公關人士指出，消費者購買新能源車，車廠經銷商會將車主的基本資料交給上海新能源推進辦公室，經由匯總後統一發送至人力資源社會保障局，和相關徵信機構核實車主資訊，如果資料不吻合，將不給予免費上海新能源汽車牌照。 這已經是上海市第二次提高新能源車免費牌照發放的門檻。上海市政府在今年4月1日發布的「上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）」，不僅在補貼資金上較此前有一定程度的減少，在准入的門檻上也有提升。 例如油電混合動力的地方補貼，從去年的3萬元（新台幣15萬元）降低到1萬元（新台幣5萬元），而如果同時滿足發動機排氣量小於等於1.6升、混合動力模式下百公里綜合油耗小於或等於5.9升，以及油箱容積小於或等於40升三個條件，則可以獲得額外1.4萬元（新台幣7萬元）地方補貼。 與此同時，之前已經進入上海市新能源推廣目錄的車型，都需要重新申報，在獲得嚴格的資格審核之後，才能獲得地方的相關優惠政策。 上海市經信委新能源推廣辦公室相關負責人表示，對於新能源補貼標準趨於嚴格是「政府綜合考量的結果」，為的是「逼迫車企技術提升」。 上汽乘用車公關部人士表示，政策收緊會讓消費者購買新能源車時更加理性，在價格之外，由於三年內限制轉讓等政策存在，消費者會對車輛的性能和安全、服務等更加看重。 廣東自貿區 擬推技術移民試點 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 香港大公報報導，廣東省政府新發布「實施珠三角規劃綱要2016年重點工作任務」，今年將制訂促進廣東自貿區人才發展意見，加快形成具有國際競爭力的人才制度優勢，建立國際化法律服務體系，打造智慧自貿試驗區和國際人才港。 報導指出，此「珠三角重點任務」在完善創新發展體制機制上，將爭取國家授權在南沙、前海、橫琴開展技術移民制度試點，開展創新券補助政策試點和經營性領域技術入股改革試點。 暨南大學特區港澳經濟研究所所長陳恩表示，技術移民是指地區吸納專業人士給予的優惠政策，在香港、新加坡已相對成熟，但大陸至今仍未有突破，「目前粵港人才流動仍受很多限制，港澳人才跨境就業涉及到福利不過境問題，如兩地稅收、簽證、醫療服務等」。 陳恩認為，自貿區有條件落實「技術移民制度」，打破福利不過境困局，對於吸引國際人才特別是香港青年專才是很大利好；以廣州南沙、深圳為例，目前已有霍英東研究院與香港中大等合作辦學的基礎平台，就差突破一些玻璃門促進人才流動。 此「重點工作」還提出，今年深入推進「粵港科技創新走廊」、「深港創新圈」建設，促進港澳科研資源與廣東高新園區、平台基地和專業鎮對接合作，推動粵港澳聯合創新和港澳重大科技成果在粵轉化。 據了解，「重點工作」希望通過促進科研成果交流，尋找技術轉移合作機會，推進香港高校、科研機構的技術成果向廣東轉移，推動香港研發成果在廣東的產業化。同時組織更多香港研究團隊，在廣東共建聯合實驗室、研發中心和現代服務業基地；實施粵港科技合作資助計畫，重點資助當前科技發展熱點領域，共同開展「十三五」粵港關鍵共性技術領域研究。 廣東省經濟和信息化委透露，今年將成立粵港資訊化專家委員會，進一步推動兩地雲端計算、大數據、物聯網、智慧城市等資訊技術發展和業界合作，研究制訂兩地適用的相關資訊技術服務標準。 山水慘虧 大股東亞泥吃不消 記者高行／台北報導/經濟日報 大陸山水水泥經營及財務急速惡化，使原有意併購山水的亞泥日前宣布收購喊卡。據了解，亞泥自2010年持續購入山水水泥股權達20.9%，總計投入港幣29.11億元（約新台幣121.67億元），隨山水經營不振，導致亞泥去年增列潛在損失逾12.16億元，若情況未有改善，今年損失恐將更鉅。 遠東集團總裁徐旭東領軍的亞泥為擴張對岸水泥事業版圖，2010年起陸續加碼山水水泥；根據亞泥公告，至2014年底為止，累計砸下121.67億元買進山水7.06億股，占公司股權20.9%，位居第三大股東。 隔年8月聯合第四大股東中國建材爭奪經營權，發出全面收購要約；不料在前二大股東天瑞集團和山水投資合作抵擋下，經營權爭奪失利，亞泥派董事在去年底全面退出山水董事會。 鑑於山水經營及財務面急速惡化，亞泥10日公告先前提出的全面收購計畫，市場解讀為災損控制。亞泥去年財報顯示，合併綜合損益表下的「備供出售金融資產未實現評價損益」由前年的11.79億元轉為-12.16億元，一來一往相差23.95億元，主要被投資山水所拖累。 據了解，在港股掛牌的山水水泥由於公眾持股未達25%，按當地規定處於停牌階段，亞泥需經第三方會計機構評定其股票公允價格，作為帳上未實現評價損益依據。由於山水去年大虧，加上海內外債務超過500億元，營運和財務雙雙惡化，股價評價直直落，顯然低於亞泥購入平均成本價約港幣4.12元（約新台幣17.2元），導致投資大虧。亞泥拒絕透露會計評定的山水股價價值。 受大陸水泥需求下滑及利息費用影響，山水水泥去年營收人民幣111.66億元（約新台幣558.3億元），年減28.4%；同時由盈轉虧，虧損66.9億元（約新台幣334.5億元）。 •關於長城，幾件旅人不知道的事 「卅八萬」，這是去年十一長假造訪八達嶺長城的總人次數。卅八萬人是什麼概念？手拉手都可以繞台灣半圈了。莫怪乎每逢連假八達嶺總塞成「人肉堰塞湖」，遊人如織叫戶外達人如何施展身手。 •拆彈高手的移動書房 「熊與貓」是結合主題書店與手沖咖啡的人文休閒小而美空間，主人理想書房的延伸、公益理念的推廣平台，帶有社會企業精神的社區商店。移動書房，把人帶進來，也把我們帶出去，走讀許許多多的人事物。

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